试验用组合齿轮装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机械试验平台制造技术领域，具体的说是一种结构合理、成本低，特别适用于齿轮在破损情况下啮合传动的振动及噪声试验、进而提高齿轮啮合传动振动和噪声分析研究效率的试验用组合齿轮装置，设有齿轮本体以及轮齿，其特征在于，所述齿轮本体上开设轮齿安装槽，轮齿嵌合固定在轮齿安装槽内，所述轮齿由沿轮齿宽度方向上连续排列的两个以上的子齿组成，本发明专利技术所述试验用组合齿轮可广泛应用于研究齿轮在不同受损情况下的振动和噪声的试验中，不仅可以节约资源，还可大大降低试验成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
试验用组合齿轮装置

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[0001]本技术涉及机械试验平台制造
，具体的说是一种结构合理、成本低，特别适用于齿轮在破损情况下啮合传动的振动及噪声试验、进而提高齿轮啮合传动振动和噪声分析研究效率的试验用组合齿轮装置。

技术介绍
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[0002]现有的齿轮类型丰富，包括直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮，直/ 斜齿锥齿轮和螺旋锥齿轮等，尽管齿轮类型丰富，但每种齿轮结构单一，且轮齿和齿轮本体大都是一个整体，不可拆分。因此在进行不同齿轮破损程度情况下啮合传动的振动分析试验时，需要提供大量的不同破损情况的齿轮来模拟各种试验状态，而试验后的破损齿轮大都已无利用价值，因此不仅试验成本较高，且造成资源上的浪费。

技术实现思路
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[0003]本技术针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种结构合理、成本低，特别适用于齿轮在破损情况下啮合传动的振动及噪声试验、进而提高齿轮啮合传动振动和噪声分析研究效率的试验用组合齿轮装置。
[0004]本技术通过以下措施达到：
[0005]一种试验用组合齿轮装置，设有齿轮本体以及轮齿，其特征在于，所述齿轮本体上开设轮齿安装槽，轮齿嵌合固定在轮齿安装槽内，所述轮齿由沿轮齿宽度方向上连续排列的两个以上的子齿组成。
[0006]本技术所述轮齿中设有两个以上宽度各不相同的子齿，便于实现不同试验状态的模拟。
[0007]本技术用于组成轮齿的两个以上的子齿中，相邻的子齿之间设有相配合的嵌合凸起或嵌合凹槽，或相邻的子齿之间设有相配合的嵌合台阶，两个以上子齿彼此嵌合连接，形成轮齿，适用于直/斜齿轮试验体。
[0008]本技术用于组成轮齿的两个以上的子齿中，子齿上设有销孔，两个以上的子齿经固定销连接为轮齿，以适用于直/斜齿轮试验体。
[0009]本技术所述齿轮本体上的轮齿安装槽内设有条形筋，轮齿中两个以上的子齿底部设有与条形筋配合的凹槽，两个以上的子齿依次扣合在条形筋上，并彼此压紧，进一步，最外侧的轮齿子齿与齿轮本体上设有相配合的螺钉孔，通过锁紧螺钉完成最外侧的轮齿子齿与齿轮本体的锁紧。
[0010]本技术所述齿轮本体设有用于封闭轮齿安装槽的端盖板，端盖板呈圆形或环形，端盖板上开设螺钉孔或螺栓孔，用于与柱形的齿轮本体的一端锁紧固定，并封闭轮齿安装槽，并压紧固定在轮齿安装槽内的轮齿；进一步，所述端盖板上有螺纹通孔的位置设有凸台结构，安装螺栓时可以保护盖板结构不受损坏，且边缘也设有凸台结构，用于保护内部的安装的螺栓不受损坏。
[0011]本技术所述轮齿中的两个以上的子齿底端设有与轮齿安装槽过盈配合的凸台，每个子齿再通过过盈配合安装到齿轮本体上。
[0012]本技术中的每个轮齿都是独立的，本技术方案能够提供四种轮齿的装配方式，一是：每个轮齿是由多个子齿通过相邻子齿之间凹凸配合，斜面接触的镶嵌方式装配而成的，子齿装到齿轮本体上，再由左、右端盖板借助螺栓紧固，限制其相对于齿轮的轴向位置，左、右端盖板分别借助螺栓与齿轮本体连接；二是：每个轮齿是由多个带有通孔的子齿借助长销连接，子齿装到齿轮本体上，再由左、右端盖板借助螺栓紧固，限制其相对于齿轮的轴向位置，左、右盖板分别借助螺栓与齿轮本体连接；三是：每个轮齿是有每个子齿凹凸配合装配而成，再将每个子齿通过螺栓安装到齿轮本体上；四是：每个轮齿的子齿通过相邻子齿之间凹凸配合的方式装配，每个子齿再通过过盈配合安装到齿轮本体上；通过对子齿施加不同情况的破损，便可实现破损齿轮的啮合传动，并且可以调换轮齿上子齿的位置来改变相啮合的组合齿轮的破损情况，故可通过调换具有不同破损情况的子齿的位置可以组合成多种具有不同破损情况的组合齿轮，因此可以利用少量的组合齿轮个数来研究多种具有不同破损情况齿轮的啮合传动，故该试验用组合齿轮可广泛应用于研究齿轮在不同受损情况下的振动和噪声的试验中，不仅可以节约资源，还可大大降低试验成本。
附图说明：
[0013]附图1是本技术实施例1的结构示意图。
[0014]附图2是本技术实施例1中轮齿的结构示意图。
[0015]附图3是本技术实施例1中齿轮本体的结构示意图。
[0016]附图4是本技术实施例2的结构示意图。
[0017]附图5是本技术实施例2中轮齿的结构示意图。
[0018]附图6是本技术实施例3的结构示意图。
[0019]附图7是本技术实施例3中的齿轮本体结构示意图。
[0020]附图8是本技术实施例3中的轮齿结构示意图。
[0021]附图9是本技术实施例4的结构示意图。
[0022]附图10是本技术实施例4中齿轮本体结构示意图。
[0023]附图11是本技术实施例4中轮齿结构示意图。
[0024]附图标记：齿轮本体1、轮齿2、轮齿安装槽3、子齿4、嵌合凸起5、嵌合凹槽6、端盖板7、销孔8、固定销9、嵌合台阶10、条形筋11、凸台12、螺钉13、花键孔14。
具体实施方式：
[0025]下面结合附图和实施例，对本技术做进一步的说明。
[0026]实施例1：
[0027]如附图1、附图2及附图3所示，本例提供了一种试验用直齿圆柱齿轮的组合齿轮装置，设有齿轮本体1以及轮齿2，所述齿轮本体1上开设轮齿安装槽，轮齿嵌合固定在轮齿安装槽3内，所述轮齿1 由沿轮齿宽度方向上连续排列的两个以上的子齿4组成；如附图2所示，所述轮齿2中设有两个以上宽度各不相同的子齿4，便于实现不同试验状态的模拟；用于组成轮齿2的两个以上的子齿4中，相邻的子齿4之间设有相配合的嵌合凸起5或嵌合凹槽6，
两个以上子齿4 彼此嵌合连接，形成轮齿2；
[0028]所述齿轮本体1设有用于封闭轮齿安装槽的端盖板7，端盖板7 呈圆形或环形，端盖板7上开设螺钉孔或螺栓孔，用于与柱形的齿轮本体1的一端锁紧固定，并封闭轮齿安装槽3，并压紧固定在轮齿安装槽3内的轮齿2；所述端盖板上有螺纹通孔的位置设有凸台结构，安装螺栓时可以保护盖板结构不受损坏，且边缘也设有凸台结构，用于保护内部的安装的螺栓不受损坏。
[0029]实施例2：
[0030]如附图4、附图5所示，本例提供了一种试验用直/斜齿圆柱组合齿轮装置，设有齿轮本体1以及轮齿2，所述齿轮本体1上开设轮齿安装槽3，轮齿2嵌合固定在轮齿安装槽3内，所述轮齿2由沿轮齿宽度方向上连续排列的两个以上的子齿4组成；
[0031]用于组成轮齿2的两个以上的子齿4上设有销孔8，两个以上的子齿8经固定销9连接为轮齿2，以适用于直/斜齿圆柱齿轮试验体。
[0032]实施例3：
[0033]如附图6、7、8所示，本例提供了一种试验用直/斜齿锥齿组合齿轮装置，设有齿轮本体1以及轮齿2，所述齿轮本体1上开设轮齿安装槽3，轮齿2嵌合固定在轮齿安装槽3内，所述轮齿2由沿轮齿 2宽度方向上连续排列的两个以上的子齿4组成；用于组成轮齿2的两个以上的子齿4中，相邻的子齿4之间设有相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种试验用组合齿轮装置，设有齿轮本体以及轮齿，其特征在于，所述齿轮本体上开设轮齿安装槽，轮齿嵌合固定在轮齿安装槽内，所述轮齿由沿轮齿宽度方向上连续排列的两个以上的子齿组成；所述轮齿中设有两个以上宽度各不相同的子齿；用于组成轮齿的两个以上的子齿中，相邻的子齿之间设有相配合的嵌合凸起或嵌合凹槽，或相邻的子齿之间设有相配合的嵌合台阶，两个以上子齿彼此嵌合连接，形成轮齿；用于组成轮齿的两个以上的子齿中，子齿上设有销孔，两个以上的子齿经固定销连接为轮齿；所述齿轮本体上的轮齿安装槽内设有条形筋，轮齿中两个以上的子齿底部设有与条形筋配合的凹槽，两个以上的子齿依次扣合在条形筋上，并彼此压紧；所述齿轮本体设有用于封闭轮齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立军，刘清河，陈瑞，李剑，靳贵哲，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学威海，
类型：新型
国别省市：