一种电动车辆的监测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种电动车辆的监测系统及方法，该系统包括监测模块、通信模块、显示模块和控制模块，所述监测模块、所述控制模块和所述显示模块之间通过所述通信模块进行通信连接，所述监测模块包括监测器件和微处理器，所述监测器件包括用于对所述电动车辆的电力装置进行测温的红外测温检测模块、用于对所述电动车辆中输电线路进行监测的电流电压监测模块和检测所述电动车辆内外部的气体检测模块。本发明专利技术通过监测系统对电动车辆进行实时的安全监测，能及时发现电动车辆在使用过程中出现得故障或存在的安全隐患，并再确认存在隐患时，能通过控制模块进行相应的预定操作，从而减少车辆故障及人员的伤害。减少车辆故障及人员的伤害。减少车辆故障及人员的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆的监测系统及方法


[0001]本专利技术涉及电动车辆的安全监控，特别是涉及一种电动车辆的监测系统及方法。

技术介绍

[0002]随着科学技术的进步，电动车辆的应用量快速增长。目前的电动车辆在使用过程中，例如在充电或运行过程中，通常会发生车辆的自燃、爆炸等情况，存在较大安全隐患。
[0003]为了减少安全隐患，目前主要采取对电池组件进行测温方案。大多数电动车辆的电池组件温度都采用热电偶或半导体分布式安装，然后基于总线集成后传输到控制台，该方法虽然测温精确，但布线非常复杂，很难发现电池的隐患。
[0004]但在实际中，电动车辆的各种安全隐患并非仅是电池组件的原因，单纯温度测量并不能非常及时的发现问题，有必要进行运行电力设备和电池充放电过程的全局监测，并开展更加全面的监测方案，如针对电池、电池接头、线缆或整个电气成套储能装置的隐患监测。
[0005]因此，有必要对现有技术进行改进，尤其在电动车辆在充放电或运行过程中，应全面检测分析数据，实时了解电动车辆的状态，降低电动车辆发生事故的概率，提高安全性。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动车辆的监测系统及方法，在电动车辆充电或行使过程中，通过实时监测电动车辆的多方面数据，通过对监测数据的互联及汇总分析及展示，从而在监测到电动车辆的相关数据发生异常时能自动及时采取相关措施，提高电动车辆的安全性。
[0007]一方面，本专利技术提供一种电动车辆的监测系统，包括：.监测模块、通信模块、显示模块和控制模块，所述监测模块、所述控制模块和所述显示模块之间通过所述通信模块进行通信连接，其中：所述监测模块包括微处理器和与所述微处理器连接的监测器件，所述监测器件包括用于对所述电动车辆的电力装置进行测温的红外测温检测模块、用于对所述电动车辆中输电线路进行监测的电流电压监测模块和检测所述电动车辆内外部的气体检测模块；
[0008]所述微处理器用于分析处理所述监测器件检测的数据，并根据分析处理结果生成至少一个指示信息，所述至少一个指示信息经所述通信模块发送至连接的所述显示模块和/或所述控制模块；
[0009]所述显示模块用于输出与所述至少一个指示信息对应的输出信息，以及所述控制模块根据所述至少一个指示信息执行预定操作。
[0010]进一步地，所述通信模块为WIFI、蓝牙、zigbee、LORA、GPRS、4G/5G/6G模块、2.5G通信模块、RS232、RS485中的一种或多种。
[0011]进一步地，所述电流电压监测模块通过串口连接方式与所述微处理器连接。
[0012]进一步地，所述监测器件还包括与所述微处理器连接的图像视频监测模块、温湿
度监测模块、三维姿态监测模块和定位模块中的一种或多种；其中，所述图像视频监测模块和温湿度监测模块分别设置于所述电动车辆的内部和/或外部。
[0013]进一步地，所述控制模块包括控制开关，所述控制开关串联有负载电路、充电电源回路和应急报警装置中的一种或多种。
[0014]进一步地，所述控制开关为LORA开关、WIFI开关、蓝牙开关、zigbee开关、透明串口开关、RS485开关的一种或多种。
[0015]进一步地，所述红外测温模块为红外点测温传感器或红外热成像传感器。
[0016]进一步地，所述显示模块设置有本地通信端口和无线通信端口。
[0017]另一方面，本专利技术提供一种电动车辆的监测方法，应用于前述的监测系统，所述方法包括：
[0018]通过所述监测器件检测所述电动车辆获得至少一种监测数据，所述监测数据包括所述电动车辆中电力装置对应的红外测温数据、所述电动车辆中输电线路的电流电压数据及所述电动车辆中的气体监测数据；
[0019]判断各种监测数据是否处于对应的安全范围值内；
[0020]若确定存在未处于对应的安全范围内的至少一种异常监测数据，控制所述显示模块输出与异常监测数据对应的至少一个提示信息，及所述控制模块执行至少一个预定操作。
[0021]进一步地，控制所述显示模块输出与异常监测数据对应的至少一个提示信息，及所述控制模块执行至少一个预定操作，包括：控制所述显示模块按照预设显示方式显示所述异常监测数据，或与所述异常监测数据对应的至少一个预警信息；以及，控制与所述控制模块串联的至少一个用电设备的输电线路或充电电源回路处于断电状态，或向预设终端发送预警指令，所述预警指令中至少包括所述电动车辆的位置信息。
[0022]进一步地，所述方法还包括：确定所述电动车辆所处环境状态及当前车辆状态；根据所述环境状态和车辆状态开启或关闭图像视频监测模块或温湿度监测模块。
[0023]本专利技术的有益效果是：本专利技术实时监测电动车辆的温度、电流电压和释放气体等多种数据，通过数据的互联及汇总分析，能及时发现电动车辆的异常情况，并通过显示模块和控制模块采取相应的控制措施，如显示输出异常提示信息、控制相关负载线路断电等，从而降低车辆故障风险和人员的伤害，提高电动车辆的安全性。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0025]图1为本专利技术的监测系统结构示意图；
[0026]图2为本专利技术的监测模块的结构示意图；
[0027]图3位本专利技术中监测方法的流程示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]本专利技术实施例提供一种电动车辆监测系统，用于更全面地对电动车辆进行实时的安全监测，有效降低电动车辆发生故障的风险。该系统可应用于具有电力装置的电动车辆设备中，如私家电动车辆、私家混动车辆，也可用于户内外充电设施、乘用车辆和公共服务车辆，如大巴，电动火车、电动玩车、电动飞机、电动拖车/叉车等。
[0030]如图1所示，所述的一种电动车辆监测系统，包括监测模块、通信模块、显示模块和控制模块，各监测模块、显示模块和控制模块之间通过通信模块进行有线或无线连接。该通信模块的通信连接方式可以采用有线和无线方式，如WIFI、蓝牙、zigbee、LORA、GPRS、4G/5G/6G模块、2.5G通信模块、RS232及RS485中等。其中，通信模块包括内部通信模块和外部通信模块，内部通信模块用于监测模块、控制模块和显示模块之间的通讯连接；外部通信模块主要用于监测模块和用户终端之间的通讯连接。
[0031]如图2所示，为本专利技术实施例中监测模块的结构示意图。监测模块包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的监测系统，其特征在于，所述系统包括：监测模块、通信模块、显示模块和控制模块，所述监测模块、所述控制模块和所述显示模块之间通过所述通信模块进行通信连接，其中：所述监测模块包括微处理器和与所述微处理器连接的监测器件，所述监测器件包括用于对所述电动车辆的电力装置进行测温的红外测温检测模块、用于对所述电动车辆中输电线路进行监测的电流电压监测模块和检测所述电动车辆内外部的气体检测模块；所述微处理器用于分析处理所述监测器件检测的数据，并根据分析处理结果生成至少一个指示信息，所述至少一个指示信息经所述通信模块发送至连接的所述显示模块和/或所述控制模块；所述显示模块用于输出与所述至少一个指示信息对应的输出信息，以及所述控制模块根据所述至少一个指示信息执行预定操作。2.根据权利要求1所述的一种基于电力设备红外监控和防爆阻燃的防护系统，其特征在于：所述通信模块为WIFI、蓝牙、zigbee、LORA、GPRS、4G/5G/6G模块、2.5G通信模块、RS232、RS485中的一种或多种。3.如权利要求2所述的电动车辆监测系统，其特征在于，所述电流电压监测模块通过串口连接方式与所述微处理器连接。4.如权利要求3所述的电动车辆监测系统，其特征在于，所述监测器件还包括与所述微处理器连接的图像视频监测模块、温湿度监测模块、三维姿态监测模块和定位模块中的一种或多种；其中，所述图像视频监测模块和温湿度监测模块分别设置于所述电动车辆的内部和/或外部。5.如权利要求4所述的电动车辆监测系统，其特征在于，所述控制模块包括控制开关，所述控制开关为LORA开关、WIFI开关、蓝牙开关、zigbee开关、透明串...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，张方荣，高兴琼，尹娟，
申请(专利权)人：成都高斯电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：