本实用新型专利技术公开了一种新型公路养护道路警示装置，包括底座，所述底座顶部的一侧转动连接有压板，压板的另一端搭在底座顶部的另一侧，压板的底部固定连接有两个弹簧片，弹簧片的底端固定连接有压片，压片的一端固定连接有固定环，所述底座的一侧固定连接有弧形筒，弧形筒内滑动插接有弧形柱，弧形柱的一端插接有卡柱，卡柱的底端与固定环卡接，所述底座的两侧内壁均固定连接有固定柱，两个固定柱之间转动连接有转动柱。本实用新型专利技术减少了警示板占用的空间，从而方便人们的携带，且本实用新型专利技术既可以将公路养护道路警示装置放置在路面，还可以通过安装环对警示板进行悬挂放置，从而适应于不同环境的需求。于不同环境的需求。于不同环境的需求。
【技术实现步骤摘要】
一种新型公路养护道路警示装置
[0001]本技术涉及公路养护
，尤其涉及一种新型公路养护道路警示装置。
技术介绍
[0002]现代社会交通行业高速发展，公路是四通八达，对于公路的养护非常重要，公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，工作人员在进行公路养护的时候，需要放置警示装置来提醒过往车辆前方施工减速慢行。
[0003]目前现有的公路养护道路警示装置，大多存在以下的不足：养护装置在携带时，占用空间较多，导致移动起来较为不便，不能满足人们的需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型公路养护道路警示装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新型公路养护道路警示装置，包括底座，所述底座顶部的一侧转动连接有压板，压板的另一端搭在底座顶部的另一侧，压板的底部固定连接有两个弹簧片，弹簧片的底端固定连接有压片，压片的一端固定连接有固定环，所述底座的一侧固定连接有弧形筒，弧形筒内滑动插接有弧形柱，弧形柱的一端插接有卡柱，卡柱的底端与固定环卡接，所述底座的两侧内壁均固定连接有固定柱，两个固定柱之间转动连接有转动柱，转动柱的外壁固定连接有电动推杆，电动推杆的顶端固定连接有警示板。
[0007]作为本技术再进一步的方案，所述压板为透明亚克力板制成。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述固定柱的外壁套接有扭力弹簧，扭力弹簧的一端与转动柱的一端固定连接，扭力弹簧的另一端与底座的内壁固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述转动柱的外壁固定连接有两个伸缩杆，伸缩杆的顶端与警示板固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述警示板的外壁固定连接有多个防护板。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述警示板的一侧嵌接有多个照明灯，警示板的顶部固定连接有拉环。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述底座的两侧外壁均固定连接有两个固定块，固定块的另一端固定连接有安装环，底座的另一侧外壁固定连接有两个万向轮。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述压片的底部固定连接有橡胶板。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.本技术通过扳动警示板使其放倒在底座内，然后，扳动压板使其搭在底座的顶部，同时，在弹簧片的作用下使得压片压在警示板上，再通过弧形柱和卡柱对压板进行固定，将警示板固定在底座内，减少了警示板占用的空间，从而方便人们的携带。
[0016]2.本技术通过在扭力弹簧的作用下使得转动柱进行转动，从而使得警示板竖立放置，进而方便将公路养护道路警示装置放置在路面，再通过安装环对警示板进行悬挂放置，从而适应于不同环境的需求。
[0017]3.本技术通过在电动推杆的带动下伸缩杆开始拉伸，从而带动警示板向上移动，进而对警示板的高度进行调节，避免警示板附近障碍物遮挡警示板，以便远处的车辆和行人能够清晰地看尽警示板，提高出行的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种新型公路养护道路警示装置的正视结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种新型公路养护道路警示装置的局部立体结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种新型公路养护道路警示装置的后视结构示意图。
[0021]图4为本技术提出的一种新型公路养护道路警示装置的A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、压板；3、弹簧片；4、压片；5、固定环；6、弧形筒；7、弧形柱；8、卡柱；9、警示板；10、固定柱；11、转动柱；12、扭力弹簧；13、电动推杆；14、伸缩杆；15、防护板；16、照明灯；17、拉环；18、固定块；19、安装环；20、万向轮；21、橡胶板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0024]参照图1
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图4，一种新型公路养护道路警示装置，包括底座1，底座1顶部的一侧转动连接有压板2，压板2的另一端搭在底座1顶部的另一侧，压板2的底部通过螺栓固定有两个弹簧片3，弹簧片3的底端通过螺栓固定有压片4，压片4的一端通过螺栓固定有固定环5，底座1的一侧通过螺栓固定有弧形筒6，弧形筒6内滑动插接有弧形柱7，弧形柱7的一端插接有卡柱8，卡柱8的底端与固定环5卡接，弧形柱7和卡柱8的配合使用便于对压板2的固定，底座1的两侧内壁均通过螺栓固定有固定柱10，两个固定柱10之间转动连接有转动柱11，转动柱11的外壁通过螺栓固定有电动推杆13，电动推杆13的顶端通过螺栓固定有警示板9，扳动警示板9使其放倒在底座1内，然后，扳动压板2使其搭在底座1的顶部，同时，在弹簧片3的作用下使得压片4压在警示板9上，将警示板9固定在底座1内，减少警示板9占用的空间，从而方便人们的携带。
[0025]本技术中，压板2为透明亚克力板制成，固定柱10的外壁套接有扭力弹簧12，扭力弹簧12的一端与转动柱11的一端固定连接，扭力弹簧12的另一端与底座1的内壁固定连接，将底座1放置在地面上，然后，拔下卡柱8，滑动弧形柱7使其与固定环5分离，再打开压板2，然后，在扭力弹簧12的作用下使得转动柱11进行转动，从而使得警示板9竖立放置，转动柱11的外壁通过螺栓固定有两个伸缩杆14，伸缩杆14的顶端与警示板9固定连接，在电动推杆13的带动下伸缩杆14开始拉伸，从而带动警示板9向上移动，进而对警示板板9的高度
进行调节，避免警示板9附近障碍物遮挡警示板9，以便远处的车辆和行人能够清晰地看尽警示板9，警示板9的外壁粘接有多个防护板15，防护板15对警示板9进行防护，避免警示板9的磕碰，警示板9的一侧嵌接有多个照明灯16，照明灯16便于在夜晚的照明，以便行人在夜晚能够清晰地看见警示板，警示板9的顶部通过螺栓固定有拉环17，底座1的两侧外壁均通过螺栓固定有两个固定块18，固定块18的另一端通过螺栓固定有安装环19，通过安装环19对警示板9进行悬挂放置，底座1的另一侧外壁通过螺栓固定有两个万向轮20，拉动拉环17使得万向轮20进行滚动，便于对装置的移动，压片4的底部粘接有橡胶板21。
[0026]工作原理：使用时，首先，将底座1放置在地面上，然后，拔下卡柱8，滑动弧形柱7使其与固定环5分离，再打开压板2，然后，在扭力弹簧12的作用下使得转动柱11进行转动，从而使得警示板9竖立放置，接着，电动推杆13启动，在电动推杆13的带动下伸缩杆14本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型公路养护道路警示装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部的一侧转动连接有压板(2)，压板(2)的另一端搭在底座(1)顶部的另一侧，压板(2)的底部固定连接有两个弹簧片(3)，弹簧片(3)的底端固定连接有压片(4)，压片(4)的一端固定连接有固定环(5)，所述底座(1)的一侧固定连接有弧形筒(6)，弧形筒(6)内滑动插接有弧形柱(7)，弧形柱(7)的一端插接有卡柱(8)，卡柱(8)的底端与固定环(5)卡接，所述底座(1)的两侧内壁均固定连接有固定柱(10)，两个固定柱(10)之间转动连接有转动柱(11)，转动柱(11)的外壁固定连接有电动推杆(13)，电动推杆(13)的顶端固定连接有警示板(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型公路养护道路警示装置，其特征在于，所述压板(2)为透明亚克力板制成。3.根据权利要求1所述的一种新型公路养护道路警示装置，其特征在于，所述固定柱(10)的外壁套接有扭力弹簧(12)，扭力弹簧(12)的一端与转...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵志强，庄晔宇，赵妤，
申请(专利权)人：临沂鸿康道路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：
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