用于高铁空中输电网的除尘设备制造技术

本发明专利技术涉及铁路维护领域，尤其涉及一种用于高铁空中输电网的除尘设备。技术问题：人工清扫接触网费时费力、效率不高、夜间作业不方便。技术方案：一种用于高铁空中输电网的除尘设备，包括有底板和清扫机构等；底板的左部安装有清扫机构，清扫机构用于清扫吊弦索上的灰尘。通过设置了清扫机构和除尘机构，实现了对接触网、承力索和吊弦索的同步清理，同时在清扫的过程中实现了贴合接触网和承力索的槽口进行清扫，同时对其表面进行清扫，避免了因槽口的灰尘未清扫到造成的局部接触网不导电，通过设置了移动机构，实现了在接触网上移动，并且在移动时当遇到障碍时，实现了跨越的功能，在跨越的同时记录吊弦索的位置。在跨越的同时记录吊弦索的位置。在跨越的同时记录吊弦索的位置。

【技术实现步骤摘要】
用于高铁空中输电网的除尘设备


[0001]本专利技术涉及铁路维护领域，尤其涉及一种用于高铁空中输电网的除尘设备。

技术介绍

[0002]接触网是在电气化铁道中，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，接触网是向高铁列车供电的主要设施，会受到鸟类筑巢、雾霾污染和易飘物侵入线路等因素影响，若不定期清扫检修，容易出现污闪跳闸短路的情况，对高铁列车的行车安全造成重大影响，目前我国铁路部门还是按照夜间开天窗的方法对接触网进行停电人工清扫，费时费力、效率不高、夜间作业也不方便，就目前而言，国内外还没有一种很好的清扫、清扫设备。
[0003]综上，我们急需一种用于高铁空中输电网的除尘设备，来克服上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服人工清扫接触网费时费力、效率不高、夜间作业不方便的缺点，本专利技术提供一种用于高铁空中输电网的除尘设备。
[0005]技术方案：一种用于高铁空中输电网的除尘设备，包括有底板、清扫机构和除尘机构；底板的左部安装有清扫机构，清扫机构用于清扫吊弦索上的灰尘；底板的右部安装有除尘机构，除尘机构用于清扫承力索和接触网上的灰尘；清扫机构位于除尘机构的左方。
[0006]作为本专利技术的优选技术方案，清扫机构由前后结构相同的两部分组成，且呈斜对角分布。
[0007]作为本专利技术的优选技术方案，清扫机构包括有第一L型板、第一伸缩杆、第一弹性件、矩形滑座和第一刷子；底板左部固定连接有两个第一L型板；两个第一L型板上部各连接有两个第一伸缩杆；两个第一L型板的上部各固定连接有一个第一弹性件，并且第一弹性件位于同侧的两个第一伸缩杆之间；每两个第一伸缩杆上固定连接有一个矩形滑座；第一弹性件与矩形滑座进行固定连接；两个矩形滑座上各连接有一个第一刷子。
[0008]作为本专利技术的优选技术方案，第一刷子具有延展性且两侧在矩形滑座上滑动，用于紧贴吊弦索。
[0009]作为本专利技术的优选技术方案，除尘机构包括有安装板、第二弹性件、第二伸缩杆、U型板、楔形架和清扫组件；底板的右部固定连接有两个前后对称分布的安装板；两个安装板的上部各固定连接有两个第二弹性件；两个安装板的上部各连接有四个第二伸缩杆；每四个第二伸缩杆的上部固定连接有一个U型板；每两个第二伸缩杆的上部固定连接一个U型板；两个U型板上各固定连接有一个楔形架；两个安装板的相向侧各安装有一个清扫组件；两个U型板的相向侧各安装有一个清扫组件。
[0010]作为本专利技术的优选技术方案，后上方的清扫组件包括有电动推杆、连接块、第二L型板、第一弧形板、滑轨、滑块、第一连杆、第二弧形板、第二刷子、通风管、柔性布、轴承座和橡皮轮；后方的U型板上部连接有一个电动推杆；电动推杆的前部固定连接有连接块；连接
块的前部固定连接有第一弧形板；第一弧形板的前部固定连接有两个左右对称的滑轨；两个滑轨上各滑动连接有一个滑块；两个滑块的前部各固定连接有一个第一连杆；两个第一连杆固定连接有一个第二弧形板；第二弧形板的左部固定连接有第二刷子；第二弧形板的右部固定连接有通风管；第二弧形板的右部固定连接有柔性布；柔性布位于通风管的右方；第二刷子上固定连接有至少一个轴承座；每个轴承座通过转轴转动连接有一个橡皮轮；连接块的右部固定连接有第二L型板；第二L型板的前部固定连接第二弧形板。
[0011]作为本专利技术的优选技术方案，除尘机构还包括有支架、第二连杆和过滤棉网；两个连接块上各固定连接有一个支架；两个支架各固定连接有两个左右对称分布的第二连杆；四个第二连杆的下部各固定连接有一个过滤棉网；过滤棉网与底板通过电磁铁磁吸连接。
[0012]作为本专利技术的优选技术方案，第二刷子的刷毛左部呈螺旋状，用于适应接触网和承力索的纹路。
[0013]作为本专利技术的优选技术方案，橡皮轮的倾斜角度与接触网和承力索的纹路适配，用以限位。
[0014]作为本专利技术的优选技术方案，还包括有移动机构；底板固定连接有四个移动机构，四个移动机构呈左右对称分布；左前方的移动机构包括有第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板、第五连接板、第六连接板、第七连接板、第八连接板、第九连接板、转动座、第三连杆、十字爬行器、检测探头、第一电机和第二电机；底板的左前部连接有第一连接板；第一连接板的右部通过转轴转动连接有第二连接板；第二连接板的下部通过转轴转动连接有第四连接板；第四连接板的上部通过转轴转动连接有第三连接板；第四连接板的下部通过转轴转动连接有第五连接板；第五连接板的左部通过转轴转动连接有第六连接板；第六连接板的上部通过转轴转动连接有第七连接板；第七连接板与第一连接板的中部通过转轴转动连接；第一连接板的左部通过转轴转动连接有第八连接板；第八连接板与第六连接板的中部通过转轴转动连接；第五连接板的中部固定连接有第九连接板；第九连接板的上部固定连接有转动座；转动座的上部转动连接有第三连杆；第三连杆的上部转动连接有十字爬行器；第三连杆的上部固定连接有检测探头；第一连接板的右部连接有第一电机；第一电机的输出轴与第二连接板和第一连接板连接的转轴进行固定连接；第一连接板的中部固定连接有第二电机；第二电机与第七连接板和第一连接板连接的转轴进行固定连接。
[0015]本专利技术的有益效果是：在本专利技术中：通过设置了清扫机构和除尘机构，实现了对接触网、承力索和吊弦索的同步清理，同时在清扫的过程中实现了贴合接触网和承力索的槽口进行清扫，同时对其表面进行清扫，避免了因槽口的灰尘未清扫到造成的局部接触网不导电。
[0016]在本专利技术中：通过设置了移动机构，实现了在接触网上移动，并且在移动时当遇到障碍时，实现了跨越的功能，在跨越的同时记录吊弦索的位置。
附图说明
[0017]图1为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的第一种立体结构示意图；图2为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的第二种立体结构示意图；图3为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的第一种局部结构示意图；图4为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的第二种局部结构示意图；
图5为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的清扫机构的局部结构示意图；图6为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的除尘机构的第一种局部结构示意图；图7为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的除尘机构的第二种局部结构示意图；图8为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的除尘机构的第三种局部结构示意图；图9为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的除尘机构的第四种局部结构示意图；图10为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的除尘机构的A区放大图；图11为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的移动机构的第一种局部结构示意图；图12为本专利技术用于高铁空中输电网的除尘设备的移动机构的第二种局部结构示意图。
[0018]附图中的标记：1
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底板，2
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清扫机构，3
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除尘机构，4
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移动机构，201
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第一L型板，202
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁空中输电网的除尘设备，包括有底板（1），其特征是：还包括有清扫机构（2）和除尘机构（3）；底板（1）的左部安装有清扫机构（2），清扫机构（2）用于清扫吊弦索上的灰尘；底板（1）的右部安装有除尘机构（3），除尘机构（3）用于清扫承力索和接触网上的灰尘；清扫机构（2）位于除尘机构（3）的左方。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁空中输电网的除尘设备，其特征是：清扫机构（2）由前后结构相同的两部分组成，且呈斜对角分布。3.根据权利要求2所述的一种用于高铁空中输电网的除尘设备，其特征是：清扫机构（2）包括有第一L型板（201）、第一伸缩杆（202）、第一弹性件（203）、矩形滑座（204）和第一刷子（205）；底板（1）左部固定连接有两个第一L型板（201）；两个第一L型板（201）上部各连接有两个第一伸缩杆（202）；两个第一L型板（201）的上部各固定连接有一个第一弹性件（203），并且第一弹性件（203）位于同侧的两个第一伸缩杆（202）之间；每两个第一伸缩杆（202）上固定连接有一个矩形滑座（204）；第一弹性件（203）与矩形滑座（204）进行固定连接；两个矩形滑座（204）上各连接有一个第一刷子（205）。4.根据权利要求3所述的一种用于高铁空中输电网的除尘设备，其特征是：第一刷子（205）具有延展性且两侧在矩形滑座（204）上滑动，用于紧贴吊弦索。5.根据权利要求4所述的一种用于高铁空中输电网的除尘设备，其特征是：除尘机构（3）包括有安装板（301）、第二弹性件（302）、第二伸缩杆（303）、U型板（304）、楔形架（305）和清扫组件；底板（1）的右部固定连接有两个前后对称分布的安装板（301）；两个安装板（301）的上部各固定连接有两个第二弹性件（302）；两个安装板（301）的上部各连接有四个第二伸缩杆（303）；每四个第二伸缩杆（303）的上部固定连接有一个U型板（304）；每两个第二伸缩杆（303）的上部固定连接一个U型板（304）；两个U型板（304）上各固定连接有一个楔形架（305）；两个安装板（301）的相向侧各安装有一个清扫组件；两个U型板（304）的相向侧各安装有一个清扫组件。6.根据权利要求5所述的一种用于高铁空中输电网的除尘设备，其特征是：后上方的清扫组件包括有电动推杆（306）、连接块（307）、第二L型板（308）、第一弧形板（309）、滑轨（3010）、滑块（3011）、第一连杆（3012）、第二弧形板（3013）、第二刷子（3014）、通风管（3015）、柔性布（3016）、轴承座（3017）和橡皮轮（3018）；后方的U型板（304）上部连接有一个电动推杆（306）；电动推杆（306）的前部固定连接有连接块（307）；连接块（307）的前部固定连接有第一弧形板（309）；第一弧形板（309）的前部固定连接有两个左右对称的滑轨（3010）；两个滑轨（3010）上各滑动连接有一个滑块（3011）；两个滑块（3011）的前部各固定连接有一个第一连杆（3012）；两个第一连杆（3012）固定连接有一个第二弧形板（3013）；第二弧形板（3013）的左部固定连接有第二刷子（3014）；第二弧形板（3013）的右部固定连接有通风管（3015）；第二弧形板（3013）的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢树勇，
申请(专利权)人：卢树勇，
类型：发明
国别省市：