用于刺入导电构件的电连接器制造技术

一种连接器（５０），其适用于与至少一个导电构件进行导电连接。所公开的实例的一个用途在于与电梯承载组件（３０）中的受拉构件（３２）进行这种连接。实例连接器（５０）包括突起（５４），该突起（５４）具有耐受与刺入导电构件（３２）的至少一部分相关联的压缩力与弯曲力的独特配置。所公开的实例包括沿每一突起的至少一部分大体上凹入的表面（６４）和大体上凸出的表面（６６）。在公开的实例中，突起至少部分地位于该连接器（５０）的中心线（６８）的相对侧上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术大体而言涉及电连接器。更特定而言，本专利技术涉及用于至少部分刺入(pierce)导电构件以与导电构件进行导电连接的电连4妄器。
技术介绍
多种电连接器是已知的。某些电连接器被设计用于特别的目的。 某些应用包括被设计用于比较容易的连接的公连接器部分和母连接 器部分。其它的应用涉及(例如)迫使连接器穿过在所谓挠曲电缆(flex cable)上的绝缘涂层。在后者的情况下，连接器通常具有尖头电极以 穿透绝缘涂层以与目标导体进行电接触。无论何种情形，电连接器必须具有良好的导电特性以建立可靠 的连接，这种可靠的连接并不在预期导电路径中引入不合需要的电 阻。需要与硬金属导体相配的连接器的情形提出了特殊的挑战。另 一方面，软且高导电性金属对于导电特性而言是优选的，选择较硬 的金属将减小电连接的品质。另一方面，包括软金属的已知连接器 设计不能够耐受诸如在穿透硬金属导体所涉及的那些弯曲力或压缩 力。因此，已知连接器不适于进行某些类型的电连接。现代电梯系统存在一个实例情形，其中特定类型的电连接器将 (例如)适用于提供增强的监视能力。电梯系统通常包括具有绳索或带 子的承载组件，该绳索或带子承受轿厢和对重的重量并允许轿厢在 井道内根据需要进行移动。钢索已经使用了许多年。最近，已引入 了涂层的带子与绳索，其包括包入到封套内的多个受拉构件。在一 个实例中，受拉构件为钢丝绳且封套包括聚氨酯材料。这种新的设置对于在电梯系统的寿命期间监视承载构件的承载 能力提出了新的挑战。对于传统的钢索，通常使用人工目测技术来 评价钢索的情况。当封套置于受拉构件上时，不再能够看到受拉构 件且需要替代的监视技术。 一种可能性包括使用基于电的监视技术。当试图将电梯承载组件与监视设备相协调时，电梯承载组件提 出了特别的挑战。封套材料的性质使得在监视装置与封套内的受拉 构件之间建立电连接比较困难。剥落封套材料以使受拉构件的部分 暴露倾向于费力而且不方便。另外，例如，向井道内的环境暴露原 本被包覆的受拉构件对于避免腐蚀而言是不合需要的。即使封套并不导致这些困难，在封套内的受拉构件还包括诸如 钢的硬金属。刺入钢丝绳受拉构件上的表面也提出了挑战，因为其 需要可以耐受足以允许连接器使受拉构件的表面变形到足以使连接器与受拉构件进行电连接的压缩力。对于相对于封套内的一或多个受拉构件准确地定位电连接器的需要提出了另外的挑战。虽然涂层钢带中的受拉构件(例如)倾向于沿带子的长度预期对准，但是在不同的区位(location)的受拉构件的位置 有所变化。需要能够以提供监装置与受拉构件之间可靠电接触的 方式来是适应这些位置变化。存在对于一种能够与(例如)电梯承载组件内的硬金属导体或受拉 构件建立导电接触的电连接器的需要。
技术实现思路
一个示范性公开的导电连"t妾器适用于刺入导电构件以与受拉构 件建立电连接，即使在导电构件包括硬金属的情况下。 一个实例连主体，该非线性主体具有前缘和两个与前缘至少部分成横向的侧边。 该主体的至少 一个部,殳(section)包括与 一根线相交的两个侧边和在该 线外部沿两个侧边之间的部段的区位。在一个实例中，该主体包括沿该部段的弯曲表面。在所公开的 实例中，该主体的一侧大体上凹入，而对面的一侧大体上凸出。另一实例连接器包括大体上平坦的底座和具有远离底座的前缘 的多个突起。每个突起至少部分相对于底座成斜角且前缘之间的距 离大于比较靠近底座的突起的一部分之间的距离。在一个实例中，每一突起的至少某些部分在连接器的大体上平 坦的底座的中心线的相对侧上。通过下文目前优选的实施例的详细描述，本专利技术的各种特征和 优势对于本领域技术人员将显而易见。随同具体实施方式的附图的 简要描述如下。附图说明图1示意显示了实例电梯系统的选定部分。图2示意显示了承载构件的一部分和与其相关联的监视装置的实例设置。图3为沿图2中的线3-3所截取的透视部分截面图。 图4为一个实例连接器实施例的透视示意图。 图5为图4的实施例的正视图。 图6为图4的实施例从另 一个角度的正视图。 图7为沿图6中的线7-7所截取的截面图。图8A与图8B示意说明了用于制造根据本专利技术所设计的实例连 接器的实例制造方法的 一 部分。具体实施例方式所公开的实例连接器适用于需要连接器的多种情形，其中该连 接器涉及至少部分刺入导电构件。所公开的实例也能够刺入在导电 构件上的涂层(诸如绝缘体)。所公开的实例尤其适用于刺入硬导电构 件。出于讨论的目的，在电梯承载组件中的钢丝绳受拉构件可用作实例导电构件。但本专利技术未必^U艮于这种用途。图1示意显示了电梯系统20的选定部分。电梯轿厢22和对重24 在井道26内以已知的方式移动。包括多个带子和绳索的承载组件 30(例如)支撑电梯轿厢22和对重24的重量。承载组件30也以已知 方式提供轿厢22的所要的运动以对牵引驱动电梯系统进行操作。图2示意显示了组件30的一个实例承载构件，其为平坦的涂层 钢带31。实例带子31包括多个受拉构件32,在这个实例中该受拉 构件32包括钢丝绳。受拉构件32大体上在沿带子31的长度的纵向 L彼此平行延伸。受拉构件32被包入到封套34中。在一个实例中， 封套34包括聚氨酯材料。图2还示意显示了与带子31接合的实例监视装置40。在这个实 例中，监视装置利用基于电的监视技术来对关于带子31内的受拉构 件32的情况做出判定。实例装置40包括在带子31外部附近接纳且 使用调节构件44保持在适当位置的外壳42。如从图3最好地了解到，外壳42支撑多个电连接器50,该电连 接器50具有至少部分穿透到带子31内以与受4立构件32中的至少选 定的受拉构件进行导电接触的一部分。实例连接器50具有大体上平 坦且与相应受拉构件32的纵轴对准的底座52。两个突起54远离底 座52延伸。突起54为穿透封套34且到受拉构件32内的部分。在这个实例中每一突起54的主体形状被设计为耐受在突起54 移动到与受拉构件32进行电接触的位置时连接器50所经历的压缩 力与弯曲力。在所说明的实例中，迫使连接器50与受拉构件32进 行导电连接使得突起54穿透封套34的至少一部分和相应受拉构件32 的一部分。与这种运动相关联的力远大于典型电连接器设置可耐受的力。 一个实例包括在连接过程中大约30磅的力。在与电梯承载构件进行连接的情形中，当穿透封套和受拉构件 的一部分(其可包括诸如钢的硬金属)时，连接器将经历显著的压缩力 与弯曲力。每一突起54的主体的实例配置适应这些力并提供可靠的连接装置。每一突起54具有远离底座52的前缘56。在这个实例中，前缘 56大体上是钝的。所说明的实例包括略微圓形的前缘56而非尖锐边 缘。在一个实例中，相对较钝的前缘56允许连接器50在多于一次 连接尝试中使用，因为(例如)在前缘56穿透封套和受拉构件时前缘56 不会变得显著变形。每一实例突起54具有两个侧边58和60。侧边58和60在前缘 56与底座52之间延伸。在这个实例中，侧边并不沿主体的整个长度 平行使得主体具有大体上渐缩的形状。换言之，靠近前缘56的主体 的尺寸小于更靠近底座52的突起54的一部分的相应尺寸。渐缩的 形状便于突起穿透承载构件的适当部分。实例连接器50具有在与突起54相反的方向中远离底座52延伸 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导电连接器，其包括：　　　　用于至少部分刺入导电构件的突起，所述突起具有非平坦的主体，所述主体具有前缘和与所述前缘至少部分成横向的两个侧边，所述主体的至少一个部段包括与一根线相交的所述两个侧边和在所述线外部沿所述侧边之间的所述部段的区位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：SA福尔克纳，W佩雷克，
申请(专利权)人：奥蒂斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]