一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，所述新能源汽车杆状零件安装用夹持组件包括：底座，底座的顶部安装有支撑架；安装件，安装件包括夹持件、转动件、啮合件和顶推件；及顶持件，设于支撑架的外壁上；有益效果为：本实用新型专利技术提出的第二齿牙与第一齿牙啮合使得转轴不能够转动，夹持架是被固定的，零件通过夹持块夹持的夹持架的内部；本实用新型专利技术提出的滑槽和收纳柱顶在推动环和支撑架之间，就不能够向着支撑架方向推动推动环，将顶持柱按进去后，卡钮就会缩进收纳柱中，就能够推动推动环。就能够推动推动环。就能够推动推动环。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；
[0003]现有技术中，由于加装分零件位置多样，因此常需要将主零件进行翻转，现有工装夹具一般为固定式夹具，不能对主零件进行翻转及角度调整等操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，所述新能源汽车杆状零件安装用夹持组件包括：
[0006]底座，底座的顶部安装有支撑架；
[0007]安装件，安装件包括夹持件、转动件、啮合件和顶推件；及
[0008]顶持件，设于支撑架的外壁上。
[0009]优选的，所述夹持件包括转把、夹持块和夹持架，夹持架安装在支撑架之间，转把螺接在夹持架的顶部，夹持块安装在转把的底部。
[0010]优选的，所述转动件包括转轴，转轴安装在夹持架的两侧，转轴贯穿支撑架，且转轴可在支撑架内部转动。
[0011]优选的，所述顶推件包括推动环、滑槽和弹片，滑槽开设在支撑架内部，推动环一端位于滑槽内部，弹片位于滑槽内部，弹片一端连接着推动环的端部，另一端连接着滑槽的内壁。
[0012]优选的，所述啮合件包括第一齿牙和第二齿牙，第一齿牙安装在推动环内壁上，第二齿牙安装在转轴的外壁上。
[0013]优选的，所述顶持件包括卡钮、收纳柱和顶持柱，收纳柱安装在推动环的外部，顶持柱一端位于收纳柱内部的槽中，卡钮安装在顶持柱的端部，卡钮的底部安装有弹簧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术提出的第二齿牙与第一齿牙啮合使得转轴不能够转动，夹持架是被固定的，零件通过夹持块夹持的夹持架的内部；
[0016]2.本技术提出的滑槽和收纳柱顶在推动环和支撑架之间，就不能够向着支撑架方向推动推动环，将顶持柱按进去后，卡钮就会缩进收纳柱中，就能够推动推动环。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术结构示意图；
[0019]图3为本技术俯视结构示意图；
[0020]图4为图2中A处结构放大示意图；
[0021]图5为图3中B处结构放大示意图。
[0022]图中：底座1、推动环2、转把3、夹持块4、夹持架5、支撑架6、卡钮7、第一齿牙8、第二齿牙9、弹片10、转轴11、收纳柱12、顶持柱13、滑槽14。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，新能源汽车杆状零件安装用夹持组件包括：底座1，底座1的顶部安装有支撑架6；
[0025]安装件，安装件包括夹持件、转动件、啮合件和顶推件，夹持件包括转把3、夹持块4和夹持架5，夹持架5安装在支撑架6之间，转把3螺接在夹持架5的顶部，夹持块4安装在转把3的底部，把零件放置在夹持架5的中部，旋拧转把3，使得夹持块4夹持住零件；
[0026]转动件包括转轴11，转轴11安装在夹持架5的两侧，转轴11贯穿支撑架6，且转轴11可在支撑架6内部转动，第二齿牙9不在与第一齿牙8啮合，转轴11就能够转动，就能够调整夹持架5的角度，调整零件的角度；
[0027]顶推件包括推动环2、滑槽14和弹片10，滑槽14开设在支撑架6内部，推动环2一端位于滑槽14内部，弹片10位于滑槽14内部，弹片10一端连接着推动环2的端部，另一端连接着滑槽14的内壁，向着支撑架6的方向按压推动环2，弹片10被压缩，推动环2的端部进入到滑槽14中，第二齿牙9不在与第一齿牙8啮合；
[0028]啮合件包括第一齿牙8和第二齿牙9，第一齿牙8安装在推动环2内壁上，第二齿牙9安装在转轴11的外壁上，推动环2的端部进入到滑槽14中，第二齿牙9不在与第一齿牙8啮合，转轴11就能够转动；
[0029]顶持件设于支撑架6的外壁上，顶持件包括卡钮7、收纳柱12和顶持柱13，收纳柱12安装在推动环2的外部，顶持柱13一端位于收纳柱12内部的槽中，卡钮7安装在顶持柱13的端部，卡钮7的底部安装有弹簧，需要改变零件的角度时，向着收纳柱12内部按压卡钮7，卡钮7底部的弹簧收缩，卡钮7就会收回到顶持柱13中，卡钮7不在卡在收纳柱12端部的槽中，顶持柱13就会伸进收纳柱12中。
[0030]工作原理：实际使用时，把零件放置在夹持架5的中部，旋拧转把3，使得夹持块4夹持住零件，需要改变零件的角度时，向着收纳柱12内部按压卡钮7，卡钮7底部的弹簧收缩，卡钮7就会收回到顶持柱13中，卡钮7不在卡在收纳柱12端部的槽中，顶持柱13就会伸进收纳柱12中，向着支撑架6的方向按压推动环2，弹片10被压缩，推动环2的端部进入到滑槽14
中，第二齿牙9不在与第一齿牙8啮合，转轴11就能够转动，就能够调整夹持架5的角度，调整零件的角度。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，其特征在于：所述新能源汽车杆状零件安装用夹持组件包括：底座(1)，底座(1)的顶部安装有支撑架(6)；安装件，安装件包括夹持件、转动件、啮合件和顶推件；及顶持件，设于支撑架(6)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，其特征在于：所述夹持件包括转把(3)、夹持块(4)和夹持架(5)，夹持架(5)安装在支撑架(6)之间，转把(3)螺接在夹持架(5)的顶部，夹持块(4)安装在转把(3)的底部。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，其特征在于：所述转动件包括转轴(11)，转轴(11)安装在夹持架(5)的两侧，转轴(11)贯穿支撑架(6)，且转轴(11)可在支撑架(6)内部转动。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙彭城，
申请(专利权)人：孙彭城，
类型：新型
国别省市：