装配式道路装置制造方法及图纸

本申请属于道路施工设备技术领域，公开了装配式道路装置，包括道路装配结构，所述道路装配结构包括吊装扣、第一装配板和第二装配板，所述第一装配板和第二装配板相互拼接，所述吊装扣与第一装配板和第二装配板活动卡接匹配，所述吊装扣包括限位环、限位块、转杆、螺纹杆、壳架、挡块和螺纹，转杆的外端开设有转槽，所述限位环转动安装在转槽的内端，所述螺纹杆的上端固定连接在转杆的下端，所述螺纹杆螺纹安装在螺纹的内端，所述螺纹开设在壳架的内端，所述挡块固定连接在壳架的外端，所述吊装扣还包括吊环。本申请方便铺设吊装工作，更好的满足使用需要。好的满足使用需要。好的满足使用需要。

【技术实现步骤摘要】
装配式道路装置


[0001]本申请属于道路施工设备
，尤其涉及装配式道路装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
[0003]其中装配式道路是采用吊装设备将板块拼装在地面上形成道路，由于部分道路板未开设吊装螺纹孔，吊装时需要从周边捆绑绳索，然后再进行吊装工作，由于捆绑过程比较麻烦，从而造成吊装准备工作比较麻烦的问题，为此，我们提出来装配式道路装置解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了缓解现有技术中存在的吊装准备工作比较麻烦的问题，而提出的装配式道路装置。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：装配式道路装置，包括道路装配结构，所述道路装配结构包括吊装扣、第一装配板和第二装配板，所述第一装配板和第二装配板相互拼接；所述吊装扣与第一装配板和第二装配板活动卡接匹配；
[0006]所述吊装扣包括限位环、限位块、转杆、螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装配式道路装置，包括道路装配结构（1），其特征在于：所述道路装配结构（1）包括吊装扣（2）、第一装配板（3）和第二装配板（4），所述第一装配板（3）和第二装配板（4）相互拼接；所述吊装扣（2）与第一装配板（3）和第二装配板（4）活动卡接匹配；所述吊装扣（2）包括限位环（6）、限位块（7）、转杆（9）、螺纹杆（10）、壳架（12）、挡块（13）和螺纹（14），转杆（9）的外端开设有转槽（8），所述限位环（6）转动安装在转槽（8）的内端；所述螺纹杆（10）的上端固定连接在转杆（9）的下端，所述螺纹杆（10）螺纹安装在螺纹（14）的内端，所述螺纹（14）开设在壳架（12）的内端；所述挡块（13）固定连接在壳架（12）的外端；所述吊装扣（2）还包括吊环（5），所述吊环（5）的下端固定连接在转杆（9）的上端，所述第一装配板（3）包括第一板体（15）；所述第一板体（15）的上端开设有第一吊装孔（17）所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖华，刘畅，谢伟国，
申请(专利权)人：韶关市第一建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：