本实用新型专利技术公开了一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有加工箱，本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域。该汽车制造用零件表面喷漆装置，通过在使用前将需要加工的车轮通过橡胶套套在第二转动杆的表面，并启动电机和喷漆泵，使电机驱动第二转动杆边移动边旋转，同时使喷漆泵将喷漆输送至喷漆头内进行喷出，达到了使车轮可以均匀喷漆的效果，避免了车轮喷漆不均匀导致需要重新加工的情况发生，同时通过在加工箱内进行加工，有效防止了工人直接与喷漆接触而导致影响工作人员身体健康的情况出现。响工作人员身体健康的情况出现。响工作人员身体健康的情况出现。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用零件表面喷漆装置
[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车制造用零件表面喷漆装置。
技术介绍
[0002]汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术，汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件，在对车轮进行加工后一般都需要对车轮的表面进行喷漆，现有的车轮在喷漆时一般都是通过将车轮挂起，通过人工手动来进行喷漆，工作人员长期手动进行喷漆会导致工作人员将喷漆吸入体内，长久地处于这种工作环境下，会严重影响工作人员的身体健康，同时手动喷漆可能会造成车轮表面的喷漆不均匀，从而影响车轮的质量，导致车轮在喷漆后需要重新进行加工。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车制造用零件表面喷漆装置，解决了车轮在进行喷漆时需要人工进行手动喷漆，从而造成车轮表面喷漆不均匀，且会影响工作人员身体健康，以及在喷漆过程中无法对喷好漆的车轮进行预干，导致影响车轮加工的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有加工箱，所述加工箱内部的上方开设有加工槽，所述加工槽内部的下方开设有联动槽，所述底座内腔的底部通过连接板固定安装有电机，所述联动槽内腔顶部与底部之间的两侧均通过轴承件转动安装有第一转动杆，所述第一转动杆的表面固定安装有转筒，两个所述转筒之间通过履带板传动连接，左侧所述第一转动杆的底端贯穿加工箱并延伸至底座的内部，左侧所述第一转动杆延伸至底座内部的一端通过联轴器与电机的输出轴固定连接，所述履带板的表面固定安装有转动套，所述转动套的内部通过轴承件转动安装有第二转动杆，所述第二转动杆的底部固定安装有齿轮，所述联动槽内腔的前部与后部均固定安装有与齿轮相配合使用的啮合板，所述第二转动杆的顶部贯穿联动槽并延伸至加工槽的内部，所述加工槽内腔的底部开设有与第二转动杆相配合使用的活动口，所述第二转动杆的表面且位于加工槽的每部固定安装有限位板。
[0005]优选的，所述第二转动杆表面的上方固定安装有橡胶套，所述加工槽内腔的顶部与底部之间固定安装有挡板，所述底座顶部的左侧固定安装有喷漆箱，所述喷漆箱内腔的左侧固定安装有喷漆泵。
[0006]优选的，所述喷漆泵的输出口连通有输送管，所述输送管的一端贯穿喷漆箱并延伸至喷漆箱的外部，所述输送管的后部固定安装有喷漆头且喷漆头设置有若干个，所述喷漆头的后部贯穿加工箱并延伸至加工箱的内部。
[0007]优选的，所述底座顶部的右侧固定安装有风机，所述风机的出风口固定连接有输风管，所述输风管的表面固定安装有喷风头且喷风头设置有若干个，所述喷风头的前部贯穿加工箱并延伸至加工箱的内部。
[0008]优选的，所述输风管延伸至加工槽内部的一端固定安装有喷风头。
[0009]优选的，所述挡板的后部固定安装有加热板。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种汽车制造用零件表面喷漆装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0012](1)该汽车制造用零件表面喷漆装置，通过在使用前将需要加工的车轮通过橡胶套套在第二转动杆的表面，并启动电机和喷漆泵，使电机驱动第二转动杆边移动边旋转，同时使喷漆泵将喷漆输送至喷漆头内进行喷出，达到了使车轮可以均匀喷漆的效果，避免了车轮喷漆不均匀导致需要重新加工的情况发生，同时通过在加工箱内进行加工，有效防止了工人直接与喷漆接触而导致影响工作人员身体健康的情况出现。
[0013](2)该汽车制造用零件表面喷漆装置，通过启动风机和加热板使车轮在喷漆结束后自动转至挡板后部，此时风机将风输送至喷风头内对喷完漆的车轮进行风干，同时使加热板对车轮进行烘烤达到了使车轮在喷漆完成后可立即进行预干的效果，有效增加了车轮的生产效率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术底座、加工箱和喷漆箱结构的剖视图；
[0016]图3为本技术图2中A处的局部放大图；
[0017]图4为本技术输风管、喷风头和活动口结构的俯视图；
[0018]图5为本技术齿轮、啮合板和履带板结构的俯视图。
[0019]图中：1、底座；2、加工箱；3、加工槽；4、联动槽；5、电机；6、第一转动杆；7、转筒；8、履带板；9、转动套；10、第二转动杆；11、齿轮；12、啮合板；13、活动口；14、限位板；15、橡胶套；16、挡板；17、喷漆箱；18、喷漆泵；19、输送管；20、喷漆头；21、风机；22、输风管；23、喷风头；24、加热板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有加工箱2，加工箱2内部的上方开设有加工槽3，加工槽3内部的下方开设有联动槽4，底座1内腔的底部通过连接板固定安装有电机5，联动槽4内腔顶部与底部之间的两侧均通过轴承件转动安装有第一转动杆6，第一转动杆6的表面固定安装有转筒7，两个转筒7之间通过履带板8传动连接，履带板8通过铁板块拼接制成，表面可以固定安装转动套9，左侧第一转动杆6的底端贯穿加工箱2并延伸至底座1的内部，左侧第一转动杆6延伸至底座1内部的一端通过联轴器与电机5的输出轴固定连接，履带板8的表面固定安装有转动套9，转动套9的内部通过轴承件转动安装有第二转动杆10，第二转动杆10
的底部固定安装有齿轮11，联动槽4内腔的前部与后部均固定安装有与齿轮11相配合使用的啮合板12，第二转动杆10的顶部贯穿联动槽4并延伸至加工槽3的内部，加工槽3内腔的底部开设有与第二转动杆10相配合使用的活动口13，第二转动杆10的表面且位于加工槽3的每部固定安装有限位板14，第二转动杆10表面的上方固定安装有橡胶套15，橡胶套15可以增大摩擦力，使车轮固定在限位板14的顶部，加工槽3内腔的顶部与底部之间固定安装有挡板16，挡板16可以将喷漆头20喷出的漆进行阻断，同时挡板16的底部固定连接于加工槽3内腔的底部，底座1顶部的左侧固定安装有喷漆箱17，喷漆箱17内腔的左侧固定安装有喷漆泵18，喷漆泵18的输出口连通有输送管19，输送管19的一端贯穿喷漆箱17并延伸至喷漆箱17的外部，输送管19的后部固定安装有喷漆头20且喷漆头20设置有若干个，喷漆头20的后部贯穿加工箱2并延伸至加工箱2的内部，底座1顶部的右侧固定安装有风机21，风机21的出风口固定连接有输风管22，输风管22的表面固定安装有喷风头23且喷风头23设置有若干个，喷风头23的前部贯穿加工箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用零件表面喷漆装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有加工箱(2)，所述加工箱(2)内部的上方开设有加工槽(3)，所述加工槽(3)内部的下方开设有联动槽(4)，所述底座(1)内腔的底部通过连接板固定安装有电机(5)，所述联动槽(4)内腔顶部与底部之间的两侧均通过轴承件转动安装有第一转动杆(6)，所述第一转动杆(6)的表面固定安装有转筒(7)，两个所述转筒(7)之间通过履带板(8)传动连接，左侧所述第一转动杆(6)的底端贯穿加工箱(2)并延伸至底座(1)的内部，左侧所述第一转动杆(6)延伸至底座(1)内部的一端通过联轴器与电机(5)的输出轴固定连接，所述履带板(8)的表面固定安装有转动套(9)，所述转动套(9)的内部通过轴承件转动安装有第二转动杆(10)，所述第二转动杆(10)的底部固定安装有齿轮(11)，所述联动槽(4)内腔的前部与后部均固定安装有与齿轮(11)相配合使用的啮合板(12)，所述第二转动杆(10)的顶部贯穿联动槽(4)并延伸至加工槽(3)的内部，所述加工槽(3)内腔的底部开设有与第二转动杆(10)相配合使用的活动口(13)，所述第二转动杆(10)的表面且位于加工槽(3)的每部固定安装有限位板(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用零件表面喷漆装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：麻春辉，
申请(专利权)人：承德石油高等专科学校，
类型：新型
国别省市：
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