一种防爆区设备拆装多功能搬运车制造技术

一种防爆区设备拆装多功能搬运车，包括前车架、后车架和吊装机构，前车架包括互相垂直的前车架横杆和前车架纵杆，前车架横杆两侧分别设置前车轮，前车架横杆中间固定连接支撑立杆，支撑立杆上端与前车架纵杆末端之间固定连接加筋杆，前车架纵杆活动连接后车架，后车架包括车架平台，车架平台底部设有后转向轮，车架平台上部设置扶手；支撑立杆内转动连接吊装臂竖臂，吊装臂横臂内螺纹连接吊装臂伸缩杆，吊装臂伸缩杆前端设有吊环，吊装臂伸缩杆后端连接旋转手柄。本实用新型专利技术操作简单方便、广泛应用于防爆区内的设备拆装和一些具有局限性区域内的设备拆装使用，自由转弯，进出灵活，行驶平稳，车体可以自由伸缩，大大提高工作效率。大大提高工作效率。大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆区设备拆装多功能搬运车


[0001]本技术属于搬运车
，具体涉及一种防爆区设备拆装多功能搬运车。

技术介绍

[0002]化工生产过程中使用的泵、风机、电机、压缩机等设备较多，以上设备都在防爆区内，且设备位置空间较为紧凑。原拆卸方式为人工搬运，人工用杠杆抬上拉车送机修厂维修,维修好再用人工抬上基座回装，效率不高且劳动量较大，且在抬设备过程中存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术可以达到快速换备检修的目的，弥补人力拆卸搬运不便的缺点，降低了拆卸过程中存在的安全风险，节省了时间，提高了工作效率。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案：
[0005]一种防爆区设备拆装多功能搬运车，包括前车架、后车架和吊装机构，前车架包括互相垂直的前车架横杆和前车架纵杆，前车架横杆两侧分别设置前车轮，前车架横杆中间固定连接支撑立杆，支撑立杆上端与前车架纵杆末端之间固定连接加筋杆，前车架纵杆活动连接后车架，后车架包括车架平台，车架平台底部设有后转向轮，车架平台上部设置扶手；支撑立杆内转动连接吊装机构，吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆区设备拆装多功能搬运车，其特征在于：包括前车架（1）、后车架（2）和吊装机构（4），前车架包括互相垂直的前车架横杆（11）和前车架纵杆（12），前车架横杆（11）两侧分别设置前车轮（3），前车架横杆（11）中间固定连接支撑立杆（13），支撑立杆（13）上端与前车架纵杆（12）末端之间固定连接加筋杆（14），前车架纵杆（12）活动连接后车架（2），后车架（2）包括车架平台（21），车架平台（21）底部设有后转向轮（6），车架平台（21）上部设置扶手（7）；支撑立杆（13）内转动连接吊装机构（4），吊装机构（4）包括吊装臂竖臂（41）、吊装臂横臂（42），吊装臂横臂（42）内螺纹连接吊装臂伸缩杆（45），吊装臂伸缩杆（45）前端设有吊环（9），吊装臂伸缩杆（45）后端连接旋转手柄（5），吊装臂竖臂（41）在支撑立杆（13）内径向转动。2.根据权利要求1所述一种防爆区设备拆装多功能搬运车，其特征在于：前车架横杆（11）为伸缩式，包括外横杆（1101）和内横杆（1102），内横杆（1102）在外横杆（1101）内伸缩，内横杆（110...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长河，孟庆亮，丁辉，张晓娟，高洁，刘杰，徐峥，李凤霞，刘振，杨瑞，孙白雪，侯路，刘志强，
申请(专利权)人：开封龙宇化工有限公司，
类型：新型
国别省市：