汽车大灯陶瓷插座制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车大灯陶瓷插座，属于汽车电器领域，包括插座体（４）和护套（６），所述插座体（４）内设有导电接插件（１），所述护套（６）套在所述插座体（４）外，所述插座体（４）为陶瓷材料，且插座体（４）外廓横截面呈“凸”字型，其特征在于所述“凸”字型的两肩部折弯处设置有斜面（３）。本发明专利技术的“凸”字型插座体两肩平面与其凸起面的连接以斜面过渡，增加了连接处的厚度，受热不易变形，机械强度大幅度提高，加强了抗振动能力，不易破裂、损坏，极大地延长了汽车大灯插座的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种汽车电器配件领域，尤其涉及的是一种汽车大灯插座。
技术介绍
较之前，汽车大灯插座的插座体是是由塑料、胶木等材质制成的，插座体 的外廓横截面呈"凸"字型，插座体的凸起两面与两肩以直角过渡。由于塑料和胶木等材质存在受热容易变形、机械强度差的缺点；又由于陶资具有耐高温 不会变形的优点，人们便将插座体的材质釆用陶瓷进行替代。但是本
的人员在进行材料替代的过程，完全仿照了塑料和胶木大灯插座的整体形状构 造，而忽略了陶瓷与塑料和胶木存在的机械性能的不同。塑料和胶木不仅绝缘 性能好，还具有较强的韧性；而陶瓷则是一种较脆的材料。在完全仿照塑料和 胶木大灯插座的整体构造时，由于各接合处节点的厚度不够， 一旦在受到外界 作用力，特别是在汽车行驶在颠簸不平的路面上具有较强的振动力时极易破裂、 损坏，以致发生接触不良、发热、烧蚀、短路等现象。另外，在现有技术中都 在插座体外套一个护套，以防水、防尘。但是在实际4吏用过程中，特别是将大 灯插座与汽车的连接线插接时，由于护套外表光滑，连接线插接时不易受力， 使得连接插接不紧，在汽车行驶时有可能使汽车大灯的连接线断路。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种不易破裂、 损坏，积碱强度大的汽车大灯陶乾插座。为此，本专利技术是采取以下技术方案来实现的 一种汽车大灯陶瓷插座，包括 插座体和护套，所述插座体内设有导电接插件，所述护套套在所述插座体外， 所述插座体为陶瓷材料，且插座体外廓橫截面呈"凸"字型，其特征在于所述 "凸"字型的两肩部折弯处设置有斜面。所述"凸"字型的两肩和顶面分别与其对应的侧面以弧面过渡。 所述插座体具有一个镂空的空腔，该镂空的空腔一端与所述插座体呈封闭 状态。所述护套的外侧面设置有粗糙面。 所述护套上设置有一个凸起的防滑圏。 所述镂空的空腔为长方体状。 所述镂空的空腔还可以为八棱体状。本专利技术中，其"凸"字型插座体的两肩部^f弯处设置斜面后，使得插座体 两肩平面与其凸起面的连接以斜面过渡，增强了插座体的机械强度，使之在受到外界的作用力或者较强的振动力下，不易破裂、损坏，提高了插座体的使用 寿命；其"凸"字型的两肩和顶面分别与其对应的侧面以弧面过渡后，使得作 用在插座体上的作用力受到分歉，更加增强了插座体的机械强度；插座体具有 一个镂空的空腔后，使得插座体的重量进行减少，在受外界作用力或者较强的 振动力情况下，减少了插座体的动能，即减少了插座体的冲力，从一定程度上 防止了插座体易碎的特点。同时将镂空空腔的形状设计为长方体或者八棱体状， 也从一定程度上增强了插座体的机械强度。在护套的外侧面设置粗糙面以及护 套上设置的防滑圈，都是为了使得大灯插座在与大灯连接连接时，用手容易把 住大灯插座，将大灯连接线紧插到大灯插座的导电接插件上。 附困说明下面再结合附图进一步描述本专利技术的有关细节。附图说明图1为本专利技术插座体的立体图； 图2为本专利技术插座体的正面图； 图3为本专利技术护套的立体图； 图4为本专利技术护套的后端面图； 图5为本专利技术插座体镂空空腔为八棱体的的立体图； 图6为本专利技术图5的正面图。 具体实施例方式参照附图，该汽车大灯陶瓷插座，包括插座体4和护套6，所述插座体4内 设有导电接插件1，所述护套6套在所述插座体4外，且护套6的后端面上设有 穿线孔9，该穿线孔9的位置与插座体4上的插孔位置相对应；所述插座体4为 陶瓷材料，且插座体4外廓4黄截面呈"凸"字型，所述"凸"字型的两肩部折 弯处设置有斜面3,使得插座体4两肩平面与其凸起面的连接以斜面过渡，增强 了插座体4的机械强度，使之在受到外界的作用力或者较强的振动力下，不易 破裂、损坏，提高了插座体4的使用寿命；所述"凸"字型的两肩和顶面分别 与其对应的侧面以弧面2过渡，^f吏得作用在插座体4上的作用力受到分歉，更 加增强了插座体4的机械强度；所述插座体4具有一个镂空的空腔5，该镂空的 空腔5 —端与所述插座体4呈封闭状态，以减轻插座体4的重量，而使其受到 振动时动能减少，以减轻振动时的破坏力；所述护套6的外侧面设置有粗糙面8， 并所述护套6上设置有一个凸起的防滑圏7;将汽车大灯的连接线与插座体4连 接时，用手把住本专利技术的大灯插座，由于粗糙面8或者防滑圈7的作用，使得 大灯插座握住后，不易滑动，将大灯的连接线紧插到插座体4的导电接插件1内，有效的解决了汽车大灯连接线断线的现象发生；所述镂空的空腔5可以为 长方体状，也可以是八棱体状，两者相比当然是八棱体状的空腔其机械强度更 好，但这可以在实施过程中任意选择。本专利技术与现有技术相比，具有机械强度 更强，使用寿命长的特点，具备突出的实质性特点和显著的进步。权利要求1、一种汽车大灯陶瓷插座，包括插座体(4)和护套(6)，所述插座体(4)内设有导电接插件(1)，所述护套(6)套在所述插座体(4)外，所述插座体(4)为陶瓷材料，且插座体(4)外廓横截面呈“凸”字型，其特征 在于所述“凸”字型的两肩部折弯处设置有斜面(3)。2、 根据权利要求1所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述"凸"字型的 两肩和顶面分别与其对应的侧面以弧面(2)过渡。3、 冲艮据权利要求1所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述插座体(4) 具有一个镂空的空腔(5 ),该镂空的空腔(5 ) —端与所述插座体(4 )呈 封闭状态。4、 根据权利要求1所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述护套(6)的 外侧面设置有粗糙面(8)。5、 根据权利要求1所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述护套(6)上 设置有一个凸起的防滑圏(7)。6、 根据权利要求3所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述镂空的空腔(5 ) 为长方体状。7、 根据权利要求3所述的汽车大灯陶瓷插座，其特征在于所述镂空的空腔(5) 为八棱体状。全文摘要本专利技术公开了一种汽车大灯陶瓷插座，属于汽车电器领域，包括插座体(4)和护套(6)，所述插座体(4)内设有导电接插件(1)，所述护套(6)套在所述插座体(4)外，所述插座体(4)为陶瓷材料，且插座体(4)外廓横截面呈“凸”字型，其特征在于所述“凸”字型的两肩部折弯处设置有斜面(3)。本专利技术的“凸”字型插座体两肩平面与其凸起面的连接以斜面过渡，增加了连接处的厚度，受热不易变形，机械强度大幅度提高，加强了抗振动能力，不易破裂、损坏，极大地延长了汽车大灯插座的使用寿命。文档编号H01R13/52GK101350471SQ200810160850公开日2009年1月21日 申请日期2008年9月11日 优先权日2008年9月11日专利技术者陈大永 申请人:陈大永本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车大灯陶瓷插座，包括插座体（４）和护套（６），所述插座体（４）内设有导电接插件（１），所述护套（６）套在所述插座体（４）外，所述插座体（４）为陶瓷材料，且插座体（４）外廓横截面呈“凸”字型，其特征在于所述“凸”字型的两肩部折弯处设置有斜面（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大永，
申请(专利权)人：陈大永，
类型：发明
国别省市：33[]