一种公路施工安全防护围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工安全防护围栏，包括基座，所述基座一侧的侧壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有第一转动轴，本实用新型专利技术的有益效果是：通过在基座上的第一凹槽中安装一个可以转动的防护辊，当车辆侧面碰撞到防护辊上时，防护辊能够随着车辆的前移而进行转动，从而能够将部分的冲击力卸掉，使得车辆和围栏受到的冲击力降低，更加的安全；并且当车辆由围栏的旁边驶过时，车辆带动空气快速流通，空气快速流通时能够通过防护辊上的导风槽带动防护辊进行转动，防护辊在转动时能够通过传动带和传动轮组合来带动第二转动轴进行转动，第二转动轴在转动时能够带动发电机进行发电。发电机进行发电。发电机进行发电。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工安全防护围栏


[0001]本技术涉及防护围栏
，具体为一种公路施工安全防护围栏。

技术介绍

[0002]公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。公路在施工时为了不会影响道路上车辆的通行，每次施工时只会对部分路段的一向车道进行施工，但是由于施工路段上依旧会有车辆驶过，为了确保施工人员的安全，会使用防护围栏将施工路段的区域围住。
[0003]然而，现有的防护围栏大多是单一的柱状围栏，只能够仅仅起到警示作用，其防护效果一般，并且在夜间时，其大多是通过围栏上贴的反光贴纸进行反光，从而起到警示作用的，反光贴纸长时间使用后，其反光效果会降低，从而导致车辆驾驶人员在夜间时无法知晓围栏的位置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路施工安全防护围栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工安全防护围栏，包括基座，所述基座一侧的侧壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有第一转动轴，所述第一转动轴与第一凹槽的内顶壁和内底壁转动连接，所述第一转动轴的外轴壁上固定套接有防护辊，所述防护辊外圆侧的侧壁上等间距开设有若干个导风槽。
[0006]优选的，所述基座靠近第一凹槽一侧的侧壁上嵌接有LED警示灯。
[0007]优选的，所述基座的底部开设有第二凹槽，所述第一转动轴延伸至第二凹槽内部一端的轴壁上固定套接有第一传动轮，所述基座的内部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内底部通过固定机架固定安装有发电机，所述发电机的转动端通过联轴器固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的另一端延伸至第二凹槽的内部，且所述第二转动轴延伸至第二凹槽内部的一端固定套接有第二传动轮，所述第一传动轮通过传动带与第二传动轮传动连接。
[0008]优选的，所述第三凹槽的内部设置有蓄电池，且所述发电机与蓄电池电性连接，LED警示灯同样与蓄电池电性连接。
[0009]优选的，所述第二凹槽的内底部开设有封板。
[0010]优选的，所述基座远离第一凹槽一侧的侧壁上开设有第四凹槽，所述第四凹槽的内底部开设有通孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种公路施工安全防护围栏结构简单，使用方便，通过在基座上的第一凹槽中安装一个可以转动的防护辊，当车辆侧面碰撞到防护辊上时，防护辊能够随着车辆的前移而进行转动，从而能够将部分的冲击
力卸掉，使得车辆和围栏受到的冲击力降低，更加的安全；并且当车辆由围栏的旁边驶过时，车辆带动空气快速流通，空气快速流通时能够通过防护辊上的导风槽带动防护辊进行转动，防护辊在转动时能够通过传动带和传动轮组合来带动第二转动轴进行转动，第二转动轴在转动时能够带动发电机进行发电，发电机产生的电能将会存储至蓄电池的内部，使得围栏能够在夜间时通过LED警示灯进行警示，使得围栏在夜间的警示效果提高。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术中传动带的结构示意图；
[0014]图3为本技术的图1中A部分的局部放大图；
[0015]图4为本技术中防护辊的剖视图。
[0016]图中：1、基座；2、第一凹槽；3、第一转动轴；4、防护辊；5、导风槽；6、第二凹槽；7、第一传动轮；8、第三凹槽；9、蓄电池；10、固定机架；11、发电机；12、第二转动轴；13、第二传动轮；14、传动带；15、封板；16、LED警示灯；17、第四凹槽；18、通孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种公路施工安全防护围栏，包括基座1，所述基座1一侧的侧壁上开设有第一凹槽2，所述第一凹槽2的内部设置有第一转动轴3，所述第一转动轴3与第一凹槽2的内顶壁和内底壁转动连接，所述第一转动轴3的外轴壁上固定套接有防护辊4，所述防护辊4外圆侧的侧壁上等间距开设有若干个导风槽5。
[0019]所述基座1靠近第一凹槽2一侧的侧壁上嵌接有LED警示灯16。
[0020]所述基座1的底部开设有第二凹槽6，所述第一转动轴3延伸至第二凹槽6内部一端的轴壁上固定套接有第一传动轮7，所述基座1的内部开设有第三凹槽8，所述第三凹槽8的内底部通过固定机架10固定安装有发电机11，所述发电机11的转动端通过联轴器固定连接有第二转动轴12，所述第二转动轴12的另一端延伸至第二凹槽6的内部，且所述第二转动轴12延伸至第二凹槽6内部的一端固定套接有第二传动轮13，所述第一传动轮7通过传动带14与第二传动轮13传动连接。
[0021]所述第三凹槽8的内部设置有蓄电池9，且所述发电机11与蓄电池9电性连接，LED警示灯16同样与蓄电池9电性连接，发电机11产生的电能能够存储至蓄电池9的内部，并且在夜间时蓄电池9能够为LED警示灯16提供电能。
[0022]所述第二凹槽6的内底部开设有封板15，封板15可以将第二凹槽6进行密封，可以有效的确保第二凹槽6的内部不会进入灰尘和雨水。
[0023]所述基座1远离第一凹槽2一侧的侧壁上开设有第四凹槽17，所述第四凹槽17的内底部开设有通孔18，通过第四凹槽17内底部的通孔18可以便捷的将基座1通过螺栓安装在地面上。
[0024]具体的，使用本技术时，当车辆侧面碰撞到防护辊4上时，防护辊4能够随着车辆的前移而进行转动，从而能够将部分的冲击力卸掉，使得车辆和围栏受到的冲击力降低，更加的安全；并且当车辆由围栏的旁边驶过时，车辆带动空气快速流通，空气快速流通时能够通过防护辊4上的导风槽5带动防护辊4进行转动，防护辊4在转动时能够通过第一转动轴3带动第一传动轮7进行转动，第一传动轮7在转动时能够通过传动带14来带动第二传动轮13进行转动，第二传动轮13在转动时能够带动第二转动轴12进行转动，第二转动轴12在转动时能够带动发电机11进行发电，发电机11产生的电能将会存储至蓄电池9的内部，使得围栏能够在夜间时通过LED警示灯16进行警示，使得围栏在夜间的警示效果提高。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工安全防护围栏，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）一侧的侧壁上开设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）的内部设置有第一转动轴（3），所述第一转动轴（3）与第一凹槽（2）的内顶壁和内底壁转动连接，所述第一转动轴（3）的外轴壁上固定套接有防护辊（4），所述防护辊（4）外圆侧的侧壁上等间距开设有若干个导风槽（5）。2.根据权利要求 1 所述的一种公路施工安全防护围栏，其特征在于：所述基座（1）靠近第一凹槽（2）一侧的侧壁上嵌接有 LED 警示灯（16）。3.根据权利要求 1 所述的一种公路施工安全防护围栏，其特征在于：所述基座（1）的底部开设有第二凹槽（6），所述第一转动轴（3）延伸至第二凹槽（6）内部一端的轴壁上固定套接有第一传动轮（7），所述基座（1）的内部开设有第三凹槽（8），所述第三凹槽（8）的内底部通过固定机架（10）固定安装有发电机（11），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵树君，
申请(专利权)人：赵树君，
类型：新型
国别省市：