本申请公开了一种线路板的弯折力检测装置，包括、箱体，其带有内腔、检测机构、托板，其带有凹槽、托架、底端固定机构、顶端固定机构，将线路板底端放置在托架顶部，通过底端固定机构对线路板底端进行固定，使线路板的底端紧靠托板侧壁，通过顶端固定机构对线路板顶端进行固定，使其顶端紧贴托板侧壁，然后通过检测机构对线路板进行压弯检测线路板在不同压力下的弯折力，通过托架和地底端固定机构的设置，对不同型号的线路板底部均可进行固定，然后再通过顶端固定机构适应性对不同型号的线路板顶部进行固定，完成对不同型号线路板的固定，提高设备的适用范围，降低企业购置设备的成本。本。本。
【技术实现步骤摘要】
一种线路板的弯折力检测装置
[0001]本技术涉及一种线路板的弯折力检测装置。
技术介绍
[0002]在对线路板检测的时候，需要对线路板进行夹紧，但是现有的夹具不能根据线路板的宽度或者长度进行调整，导致企业需要购买多种不同型号的检测装置，由此有必要作出改进。
技术实现思路
[0003]本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]本申请提供了一种线路板的弯折力检测装置，其特征在于，包括：
[0005]箱体，其带有内腔；
[0006]检测机构，设置在所述箱体内腔一侧；
[0007]托板，其设置在所述箱体内腔与检测机构相对的侧壁上且中部带有凹槽；
[0008]托架，其设置在所述托板朝向检测机构的侧壁底部；
[0009]底端固定机构，其用于对放置到托架顶部的线路板底端进行固定；
[0010]顶端固定机构，其用于对放置到托架顶部的线路板顶端进行固定。
[0011]采用上述的一种线路板的弯折力检测装置，将线路板底端放置在托架顶部，通过底端固定机构对线路板底端进行固定，使线路板的底端紧靠托板侧壁，通过顶端固定机构对线路板顶端进行固定，使其顶端紧贴托板侧壁，然后通过检测机构对线路板进行压弯检测线路板在不同压力下的弯折力，通过托架和地底端固定机构的设置，对不同型号的线路板底部均可进行固定，然后再通过顶端固定机构适应性对不同型号的线路板顶部进行固定，完成对不同型号线路板的固定，提高设备的适用范围，降低企业购置设备的成本。
[0012]所述检测机构包括：
[0013]滑轨一，其竖直固定安装在所述箱体内腔一侧内壁上；
[0014]滑块一，其竖直滑动安装在所述滑轨一上；
[0015]气缸一，其底端安装在所述箱体内腔底部，顶端与滑块一底部固定连接；
[0016]气缸二，其一端固定安装在所述滑块一朝向托板的侧壁上，另一端向托板延伸；
[0017]检测头，其固定安装在所述气缸二远离滑块二的一端。
[0018]所述底端固定机构包括：
[0019]夹持板，其与托板平行设置；
[0020]滑槽一，其设置在所述夹持板顶部与托架相适配；
[0021]螺孔，其设置在所述夹持板底部；
[0022]丝杠，其转动安装在所述螺孔中；
[0023]电机，其用于带动所述丝杠转动；
[0024]其中，所述滑槽一和丝杠均与所述托架平行，所述托架远离托板的一端至少部分
滑动设置在滑槽一中，所述电机底部固定安装在所述箱体内腔底部。
[0025]所述顶端固定机构包括：
[0026]滑轨二，其固定安装在所述箱体的内腔顶部；
[0027]滑块二，其滑动安装在所述滑轨二上；
[0028]气缸三，其两端分别与滑块二和箱体的内腔相对的侧壁固定连接；
[0029]摆臂，其一端与所述滑块二底部铰接，另一端朝托板延伸；
[0030]气缸四，其一端与所述滑块二底部远离摆臂的一侧铰接，另一端与所述摆臂中部铰接。
[0031]还包括：
[0032]转轴，其固定安装在所述摆臂远离滑块二一端；
[0033]胶块，其通过夹槽套设在所述转轴上；
[0034]其中，所述胶块可围绕转轴转动。
[0035]本技术的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
[0036]图1为本申请实施例线路板的弯折力检测装置具体实施方式结构示意图。
[0037]附图标记
[0038]1‑
箱体、2
‑
托板、3
‑
托架、4
‑
滑轨一、5
‑
滑块一、6
‑
气缸一、7
‑
气缸二、8
‑
检测头、9
‑
夹持板、10
‑
滑槽一、11
‑
螺孔、12
‑
丝杠、13
‑
电机、14
‑
滑轨二、15
‑
滑块二、16
‑
气缸三、17
‑
摆臂、18
‑
气缸四、19
‑
转轴、20
‑
胶块、21
‑
夹槽。
具体实施方式
[0039]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0040]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0041]下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的伺服器进行详细地说明。
[0042]实施例1：
[0043]如图1所示，本申请实施例提供了一种线路板的弯折力检测装置，其特征在于，包括：
[0044]箱体1，其带有内腔；
[0045]检测机构，设置在所述箱体1内腔一侧；
[0046]托板2，其设置在所述箱体1内腔与检测机构相对的侧壁上且中部带有凹槽；
[0047]托架3，其设置在所述托板2朝向检测机构的侧壁底部；
[0048]底端固定机构，其用于对放置到托架3顶部的线路板底端进行固定；
[0049]顶端固定机构，其用于对放置到托架3顶部的线路板顶端进行固定。
[0050]本申请实施例中，采用上述的一种线路板的弯折力检测装置，将线路板底端放置在托架3顶部，通过底端固定机构对线路板底端进行固定，使线路板的底端紧靠托板2侧壁，通过顶端固定机构对线路板顶端进行固定，使其顶端紧贴托板2侧壁，然后通过检测机构对线路板进行压弯检测线路板在不同压力下的弯折力，通过托架3和地底端固定机构的设置，对不同型号的线路板底部均可进行固定，然后再通过顶端固定机构适应性对不同型号的线路板顶部进行固定，完成对不同型号线路板的固定，提高设备的适用范围，降低企业购置设备的成本。
[0051]实施例2：
[0052]本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，所述检测机构包括：
[0053]滑轨一4，其竖直固定安装在所述箱体1内腔一侧内壁上；
[0054]滑块一5，其竖直滑动安装在所述滑轨一4上；
[0055]气缸一6，其底端安装在所述箱体1内腔底部，顶端与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种线路板的弯折力检测装置，其特征在于，包括：箱体(1)，其带有内腔；检测机构，设置在所述箱体(1)内腔一侧；托板(2)，其设置在所述箱体(1)内腔与检测机构相对的侧壁上且中部带有凹槽；托架(3)，其设置在所述托板(2)朝向检测机构的侧壁底部；底端固定机构，其用于对放置到托架(3)顶部的线路板底端进行固定；顶端固定机构，其用于对放置到托架(3)顶部的线路板顶端进行固定。2.根据权利要求1所述的一种线路板的弯折力检测装置，其特征在于，所述检测机构包括：滑轨一(4)，其竖直固定安装在所述箱体(1)内腔一侧内壁上；滑块一(5)，其竖直滑动安装在所述滑轨一(4)上；气缸一(6)，其底端安装在所述箱体(1)内腔底部，顶端与滑块一(5)底部固定连接；气缸二(7)，其一端固定安装在所述滑块一(5)朝向托板(2)的侧壁上，另一端向托板(2)延伸；检测头(8)，其固定安装在所述气缸二(7)远离滑块二(15)的一端。3.根据权利要求1所述的一种线路板的弯折力检测装置，其特征在于，所述底端固定机构包括：夹持板(9)，其与托板(2)平行设置；滑槽一(10)，其设置在所述夹持板(9)顶部与托架(3)相适配；螺孔(11)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：金雪峰，
申请(专利权)人：瑞安市金都汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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