多档负载驱动与检测电路及设备制造技术

本实用新型专利技术用于电气设备技术领域，提供一种多档负载驱动与检测电路。电路包括主控模块，用于输出控制信号，驱动负载；译码控制模块，与主控模块和负载的多段档位开关连接，用于根据控制信号控制多段档位开关在同一时间内仅有一路开关导通；检测反馈模块，与主控模块和多段档位开关连接，用于检测多段档位开关的开关通断信息，并反馈至主控模块，以使所述主控模块根据所述开关通断信息判断电路是否异常。本实用新型专利技术通过译码控制模块控制多段档位开关的开关通断，检测反馈模块检测开关通断信息并反馈至主控模块，主控模块判断电路是否异常，能有效避免设备在异常环境中工作导致负载损坏的情况，保护负载及提高设备电路的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
多档负载驱动与检测电路及设备


[0001]本技术属于电气设备
，尤其涉及一种多档负载驱动与检测电路及设备。

技术介绍

[0002]现在的很多设备都可以进行分档控制，例如风扇的多档位风力控制，热水器、吹风筒的加热丝多档控制等，可以控制设备工作在不同的档位以满足不同的使用环境或者使用需求。
[0003]设备的分档控制通常是由控制器实现，控制器与设备的多段档位开关连接以控制多段档位开关中的某个档位的开关导通或者断开，多段档位开关的某一路开关导通以使电源和设备负载连接，从而使得设备负载能工作在该开关对应的档位。但是，当多段档位开关损坏时，例如多段档位开关的低档位和高档位短路时，无法控制设备负载准确工作在对应的档位，无法满足使用需求，甚至导致设备负载损坏，产品的安全性低。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种多档负载驱动与检测电路，旨在解决因电路中多段档位开关损坏，导致无法准确控制负载工作在对应的档位，甚至损坏负载的问题。
[0005]本技术实施例提供一种多档负载驱动与检测电路，包括：
[0006]主控模块，用于输出控制信号，驱动负载；
[0007]译码控制模块，与主控模块和负载的多段档位开关连接，用于根据控制信号控制多段档位开关在同一时间内仅有一路开关导通；
[0008]检测反馈模块，与主控模块和多段档位开关连接，用于检测多段档位开关的开关通断信息，并反馈至主控模块，以使所述主控模块根据所述开关通断信息判断电路是否异常。
[0009]进一步地，所述多段档位开关包括与所述负载的各档位一一对应的档位开关电路，所述档位开关电路包括开关器件，所述开关器件的第一连接端与负载电源的第一端连接，所述开关器件的第二连接端与所述负载连接，所述开关器件的控制端与译码控制模块连接，所述负载与负载电源的第二端连接。
[0010]进一步地，所述开关器件为继电器，所述继电器包括第一连接端、第二连接端和线圈，所述线圈的一端与线圈电源连接，所述线圈的另一端与所述译码控制模块连接。
[0011]进一步地，所述档位开关电路还包括开关元件和偏置电阻；
[0012]所述开关元件包括第一极管脚、第二极管脚和第三极管脚，所述第一极管脚与所述译码控制模块连接，第二极管脚接地，第三极管脚与所述开关器件的控制端连接，所述第一极管脚还与所述偏置电阻的一端连接，所述偏置电阻的另一端与所述第二极管脚连接。
[0013]进一步地，所述检测反馈模块包括光耦、第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻；所述光耦的输入一端与所述第一电阻和所述第二电阻的一端连接，所述光耦的输入二
端与所述负载电源的第二端连接，所述光耦的输出一端与所述第三电阻和所述第四电阻的一端连接，所述光耦的输出二端接地；
[0014]所述第一电阻的另一端与所述多段档位开关的各路开关连接；
[0015]所述第二电阻的另一端与所述光耦的输入二端连接；
[0016]所述第三电阻的另一端与第一电压端连接；
[0017]所述第四电阻的另一端与所述主控模块连接。
[0018]进一步地，所述检测反馈模块还包括第一电容，所述第一电容的一端与所述第四电阻的另一端连接，所述第一电容的另一端接地。
[0019]进一步地，译码控制模块包括译码器，所述译码器包括与所述多段档位开关的各路开关一一对应的驱动信号输出端，一路所述驱动信号输出端与所述多段档位开关的一路开关连接，所述译码器的输入端与所述主控模块连接。
[0020]进一步地，主控模块包括主控芯片以及芯片外围电路，所述主控芯片的输入端与所述检测反馈模块的输出端连接，所述主控芯片的输出端与所述译码控制模块的输入端连接。
[0021]进一步地，所述开关元件包括三极管、MOS管以及IBGT中的任意一种。
[0022]第二方面，本申请还提供一种设备，所述设备包括如上述的多档负载驱动与检测电路。
[0023]本技术实施例通过译码控制模块接收主控模块输出的控制信号，然后根据该控制信号控制多段档位开关在同一时间内只有一路开关导通，检测反馈模块能检测多段档位开关的开关通断信息并反馈至主控模块，主控模块根据该开关通断信息判断多段档位开关在同一时间内是否只有一路开关导通，从而判断多段档位开关是否异常，能有效避免设备在异常环境中工作导致负载损坏的情况，保护负载及提高设备电路的安全性。
附图说明
[0024]图1是本技术实施例提供的一种多档负载驱动与检测电路一个实施例的模块结构示意图；
[0025]图2是本技术实施例提供的一种多档负载驱动与检测电路一个实施例的电路结构示意图；
[0026]图3是本技术实施例提供的一种多档负载驱动与检测电路另一个实施例的结构示意图；
[0027]图4是本技术实施例提供的一种多档负载驱动与检测电路再一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]现在的产品在工作过程中存在因多段档位开关损坏，导致无法准确控制负载工作在对应的档位，甚至造成负载损坏的情况，产品的安全性低。本技术能有效保护负载安
全，提高设备电路安全性。
[0030]实施例一
[0031]在一些可选实施例中，如图1所示，本申请一个实施例提供一种多档负载驱动与检测电路，包括主控模块100、译码控制模块200和检测反馈模块300。
[0032]主控模块100用于输出控制信号，驱动负载M；
[0033]译码控制模块200与主控模块100和负载M的多段档位开关400连接，用于根据控制信号控制多段档位开关400在同一时间内仅有一路开关导通；
[0034]检测反馈模块300与主控模块100和多段档位开关400连接，用于检测多段档位开关400的开关通断信息，并反馈至主控模块，以使所述主控模块400 根据所述开关通断信息判断电路是否异常。
[0035]在实施时，主控模块100为产品的控制模块单元，例如风扇设备、燃气设备或者其他电气设备中的主控芯片MCU。主控模块100采用的主控芯片MCU 可以是市面上常见的用于控制设备工作的芯片，例如主控芯片MCU包括但不限于LP78070、SM7095
‑
12、STM32F103C8以及STM32F103R8中的任意一种，在此不做具体限定。
[0036]主控模块100可以输出控制信号，该控制信号用于控制多段档位开关400 中的档位开关的通断，多段档位开关400包括n个档位开关，n≥2，在实施时，控制信号可以是根据用户的操作生成的，例如多段档位开关400包括1档、2 档和3档开关，当用户的操作表征为1档开关导通时，以电风扇为例，当用户将电风扇的档位旋钮转到1档位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多档负载驱动与检测电路，其特征在于，包括：主控模块，用于输出控制信号，驱动负载；译码控制模块，与所述主控模块和所述负载的多段档位开关连接，用于根据所述控制信号控制所述多段档位开关在同一时间内仅有一路开关导通；检测反馈模块，与所述主控模块和所述多段档位开关连接，用于检测所述多段档位开关的开关通断信息，并反馈至所述主控模块，以使所述主控模块根据所述开关通断信息判断电路是否异常。2.如权利要求1所述的多档负载驱动与检测电路，其特征在于，所述多段档位开关包括与所述负载的各档位一一对应的档位开关电路，所述档位开关电路包括开关器件，所述开关器件的第一连接端与负载电源的第一端连接，所述开关器件的第二连接端与所述负载连接，所述开关器件的控制端与译码控制模块连接，所述负载与负载电源的第二端连接。3.如权利要求2所述的多档负载驱动与检测电路，其特征在于，所述开关器件为继电器，所述继电器包括所述第一连接端、所述第二连接端和线圈，所述线圈的一端与线圈电源连接，所述线圈的另一端与所述译码控制模块连接。4.如权利要求2所述的多档负载驱动与检测电路，其特征在于，所述档位开关电路还包括开关元件和偏置电阻；所述开关元件包括第一极管脚、第二极管脚和第三极管脚，所述第一极管脚与所述译码控制模块连接，第二极管脚接地，第三极管脚与所述开关器件的控制端连接，所述第一极管脚还与所述偏置电阻的一端连接，所述偏置电阻的另一端与所述第二极管脚连接。5.如权利要求2所述的多档负载驱动与检测电路，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程蕾，卢金山，
申请(专利权)人：深圳市合信达控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：