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一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统技术方案

技术编号:32740129 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-20 08:46
本发明专利技术公开了一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统,属于新能源领域,用于解决无法结合区域的充电情况设定对应的监管措施,以及多个区域没有配合相应数量新能源充电桩的问题,包括区域划分模块、消纳统计模块、优化分配模块和等级设定模块,所述区域划分模块用于对新能源消纳区域进行划分,所述消纳统计模块用于对消纳区域进行消纳统计,所述等级设定模块用于对新能源消纳区域的维护等级进行设定,所述优化分配模块用于对消纳区域的能源终端进行布局优化,本发明专利技术结合区域的充电情况对新能源充电桩设定对应的监管措施,实现多区域新能源充电桩的差异化维护,同时方便多区域配合相应数量的新能源充电桩。相应数量的新能源充电桩。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统


[0001]本专利技术属于新能源领域,涉及消纳优化技术,具体是一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统。

技术介绍

[0002]新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
[0003]现有技术中,多个区域的新能源消纳存在一定问题,特别是能源充电桩无法结合区域的充电情况设定对应的监管措施,不能实现对多个区域的新能源充电桩实现差异化维护;同时,多个区域没有配合相应数量的新能源充电桩,随意配置易导致新能源充电桩闲置浪费或者新能源充电桩数量较少难以满足充电需求,为此,我们提出一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统。
[0005]本专利技术所要解决的技术问题为:
[0006](1)如何结合区域的充电情况对新能源充电桩设定对应的监管措施和如何实现多个区域新能源充电桩的差异化维护;
[0007](2)多个区域如何配合相应数量的新能源充电桩,避免出现随意配置造成新能源充电桩闲置浪费或者新能源充电桩数量较少难以满足充电需求。
[0008]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0009]一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统,包括区域划分模块、消纳统计模块、优化分配模块、能源终端、等级设定模块、数据采集模块以及服务器,所述区域划分模块用于对新能源消纳区域进行划分,划分得到消纳区域,并将消纳区域发送至服务器;所述数据采集模块用于采集消纳区域的消纳数据,并将消纳数据发送至服务器,所述服务器将消纳区域发送至消纳统计模块,所述消纳统计模块用于对消纳区域进行消纳统计,统计得到消纳区域的第一消纳系数XS1u、第二消纳系数XS2u和电量损耗量SDLu并反馈至服务器,所述服务器将消纳区域的第一消纳系数XS1u、第二消纳系数XS2u和电量损耗量SDLu发送至等级设定模块,所述等级设定模块用于对新能源消纳区域的维护等级进行设定,工作得到消纳区域的维护等级并发送至服务器,服务器依据新能源等级为消纳区域设定对应的维护措施;
[0010]所述服务器还将消纳区域的消纳数据发送至优化分配模块,所述优化分配模块用
于对消纳区域的能源终端进行布局优化,工作得到消纳区域的目标充电桩数,所述优化分配模块将消纳区域的目标充电桩数反馈至服务器,服务器依据目标充电桩数对消纳区域内的充电桩数进行优化。
[0011]进一步地,消纳数据包括消纳区域的充电桩以及对应的使用次数和耗电量、新能源车辆以及对应的充电次数和充电量、住户和对应的用电量。
[0012]进一步地,所述消纳统计模块的统计步骤具体如下:
[0013]步骤S1:将消纳区域标记为u,u=1,2,
……
,z,z为正整数;
[0014]步骤S2:获取消纳区域的住户总数,并将住户总数标记为ZHu;获取消纳区域的新能源车辆总数,并将新能源车辆总数标记为CLu;
[0015]步骤S3:利用公式XS1u=a1
×
ZHu+a2
×
CLu计算得出消纳区域的第一消纳系数XS1u;式中,a1和a2均为固定数值的权重系数,a1和a2的取值均大于零;
[0016]步骤S4:获取每个住户的用电量,每个住户的用电量相加求和得到住户用电总量ZDLu;获取每个新能源车辆的用电量,每个新能源车辆的用电量相加求和得到车辆用电总量CDLu;
[0017]步骤S5:利用公式XS2u=a3
×
ZDLu+a4
×
CDLu计算得出消纳区域的第二消纳系数XS2u;式中,a3和a4均为固定数值的权重系数,a3和a4的取值均大于零;
[0018]步骤S6:获取消纳区域内的充电桩和对应的耗电量,每个充电桩的耗电量相加求和得到消纳区域的耗电总量HDLu;
[0019]步骤S7:结合公式SDLu=HDLu

(ZDLu+CDLu)计算得到消纳区域的电量损耗量SDLu。
[0020]进一步地,所述等级设定模块的工作过程具体如下:
[0021]步骤P1:获取上述计算的消纳区域的第一消纳系数XS1u、第二消纳系数XS2u和电量损耗量SDLu;
[0022]步骤P2:结合公式计算得到消纳区域的维护值WHu;式中,α和β均为取值大于零的固定数值;
[0023]步骤P3:若WHu<X1,则消纳区域的维护等级为第三维护等级;
[0024]若X1≤WHu<X2,则消纳区域的维护等级为第二维护等级;
[0025]若X2≤WHu,则消纳区域的维护等级为第一维护等级;其中,X1和X2均为维护阈值,且X1<X2。
[0026]进一步地,第一维护等级的维护措施为:为消纳区域内的能源终端设定对应的能源编号,依据能源编号设定对应的维护责任人;定期对消纳区域内的能源终端进行维护;能源终端内设故障预警功能;
[0027]第二维护等级的维护措施为:定期对消纳区域内的能源终端进行维护;能源终端内设故障预警功能;
[0028]第三维护等级的维护措施为:定期对消纳区域内的能源终端进行维护。
[0029]进一步地,第一维护等级的维护力度大于第二维护等级的维护力度,第二维护等级的维护力度大于第三维护等级的维护力度。
[0030]进一步地,所述优化分配模块的工作过程具体如下:
[0031]步骤SS1:获取消纳区域内新能源车辆的充电次数,每个新能源车辆的充电次数相加求和得到车辆充电总次数,车辆充电总次数除以新能源车辆总数得到消纳区域新能源车辆的车辆充电均次;
[0032]步骤SS2:每个新能源车辆的充电次数比对车辆充电均次,得到大于等于车辆充电均次的新能源车辆数并记为有效充电车辆数,有效充电车辆数比对新能源车辆总数得到消纳区域的车辆有效充电率CYXCu;
[0033]步骤SS3:同理,获取消纳区域内每个充电桩的使用次数,每个充电桩的使用次数相加求和除以充电桩总数得到消纳区域内呈充电桩的使用均次;
[0034]每个充电桩的使用次数比对使用均次,得到大于等于使用均次的充电桩数并记为有效充电桩数,有效充电桩数比对充电桩总数得到消纳区域的充电桩有效使用率ZYXSu;
[0035]步骤SS4:若消纳区域的车辆有效充电率与充电桩有效使用率相等,则任取其一作为消纳区域的充电桩实际使用率ZSJu;
[0036]若消纳区域的车辆有效充电率与充电桩有效使用率不相等,则进入下一步骤;
[0037]步骤SS本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统,其特征在于,包括区域划分模块、消纳统计模块、优化分配模块、能源终端、等级设定模块、数据采集模块以及服务器,所述区域划分模块用于对新能源消纳区域进行划分,划分得到消纳区域,并将消纳区域发送至服务器;所述数据采集模块用于采集消纳区域的消纳数据,并将消纳数据发送至服务器,所述服务器将消纳区域发送至消纳统计模块,所述消纳统计模块用于对消纳区域进行消纳统计,统计得到消纳区域的第一消纳系数XS1u、第二消纳系数XS2u和电量损耗量SDLu并反馈至服务器,所述服务器将消纳区域的第一消纳系数XS1u、第二消纳系数XS2u和电量损耗量SDLu发送至等级设定模块,所述等级设定模块用于对新能源消纳区域的维护等级进行设定,工作得到消纳区域的维护等级并发送至服务器,服务器依据新能源等级为消纳区域设定对应的维护措施;所述服务器还将消纳区域的消纳数据发送至优化分配模块,所述优化分配模块用于对消纳区域的能源终端进行布局优化,工作得到消纳区域的目标充电桩数,所述优化分配模块将消纳区域的目标充电桩数反馈至服务器,服务器依据目标充电桩数对消纳区域内的充电桩数进行优化。2.根据权利要求1所述的一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统,其特征在于,消纳数据包括消纳区域的充电桩以及对应的使用次数和耗电量、新能源车辆以及对应的充电次数和充电量、住户和对应的用电量。3.根据权利要求1所述的一种基于多区域互联的新能源消纳优化系统,其特征在于,所述消纳统计模块的统计步骤具体如下:步骤S1:将消纳区域标记为u,u=1,2,
……
,z,z为正整数;步骤S2:获取消纳区域的住户总数,并将住户总数标记为ZHu;获取消纳区域的新能源车辆总数,并将新能源车辆总数标记为CLu;步骤S3:利用公式XS1u=a1
×
ZHu+a2
×
CLu计算得出消纳区域的第一消纳系数XS1u;式中,a1和a2均为固定数值的权重系数,a1和a2的取值均大于零;步骤S4:获取每个住户的用电量,每个住户的用电量相加求和得到住户用电总量ZDLu;获取每个新能源车辆的用电量,每个新能源车辆的用电量相加求和得到车辆用电总量CDLu;步骤S5:利用公式XS2u=a3
×
ZDLu+a4
×
CDLu计算得出消纳区域的第二消纳系数XS2u;式中,a3和a4均为固定数值的权重系数,a3和a4的取值均大于零;步骤S6:获取消纳区域内的充电桩和对应的耗电量,每个充电桩的耗电量相加求和得到消纳区域的耗电总量HDLu;步骤S7:结合公式SDLu=HDLu

(ZDLu+CDLu)计算得到消纳区...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClH零二J三三二
申请(专利权)人:刘正学
类型:发明
国别省市:

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