一种推拉门滑轮组制造技术

本实用新型专利技术公开一种推拉门滑轮组，包括：滑架，所述滑架包括了斜槽、轮座配对孔和螺纹调节座，所述斜槽镜像设于滑架的两侧，所述轮座配对孔设于斜槽之间，所述螺纹调节座设于斜槽右侧，包括了调节槽和内扣片；底座，所述底座设于滑架的外侧，包括了调节螺杆和垫片，所述底座设有引导杆、限位梁、底扣和连接梁，所述引导杆设于底座内部，所述限位梁设于引导杆下方，包括了固定孔，所述连接梁设于引导杆左侧，所述底扣设于限位梁右侧；本实用新型专利技术通过提供一种推拉门滑轮组，与现有技术相比，本实用新型专利技术结构简单，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种推拉门滑轮组


[0001]本技术涉及推拉门窗
，尤其是一种推拉门滑轮组。

技术介绍

[0002]门窗为一般建筑物的必要构造，用以人员进出以及透光通风，无论是住宅建筑，还是工业厂房等，都有必要设置门窗来保证人员进出，采光与通风，推拉门及推拉窗是比较常见的门窗形式，由于其采用推拉方式开启或关闭，对室内空间占用少，开启及关闭方式简单，因此推拉门或推拉窗的应用比较普遍，如果门扇或者窗扇的质量较轻，则无需在下方设置滑轮，可直接将扇体安装到滑槽内，这种方式推拉需克服的摩擦力较大，但也能够在承受范围内，但是如果门扇或窗扇的质量较重，尤其应用较多的玻璃门，其下方必须设置滑轮组件，来降低推拉时的摩擦力，现提出一种较为实用且简单的滑轮组，用于满足当下的推拉门的配件需求。

技术实现思路

[0003]本技术通过提供一种推拉门滑轮组，用于解决上述所提出的问题。
[0004]本技术的目的可通过以下技术方案实现：
[0005]一种推拉门滑轮组，包括：
[0006]滑架，所述滑架包括了斜槽、轮座配对孔和螺纹调节座，所述斜槽镜像设于滑架的两侧，所述轮座配对孔设于斜槽之间，所述螺纹调节座设于斜槽右侧，包括了调节槽和内扣片；
[0007]底座，所述底座设于滑架的外侧，包括了调节螺杆和垫片，所述底座设有引导杆、限位梁、底扣和连接梁，所述引导杆设于底座内部，所述限位梁设于引导杆下方，包括了固定孔，所述连接梁设于引导杆左侧，所述底扣设于限位梁右侧，所述抛出沿设于引导杆之间；
[0008]轮座，所述轮座设于滑架的内部，包括了托架和定轮，所述轮座设有对轮孔、定位孔和定向转孔，所述定向转孔设于轮座的面端，所述对轮孔分设于定向转孔的两侧，所述定位孔设于对轮孔下方。
[0009]进一步，所述滑架呈n字型，所述斜槽至少设有三组。
[0010]进一步，所述轮座至少为一对轮组构成。
[0011]进一步，所述定轮的直径高度大于轮座的高度。
[0012]进一步，所述定轮和托架均为塑料材质。
[0013]进一步，所述托架的宽度大于轮座的宽度。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术通过提供一种推拉门滑轮组，与现有技术相比，本技术结构简单，实用性更强。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图之一。
[0018]图2为本技术的整体结构示意图之二。
[0019]图3为本技术的底座结构示意图。
[0020]图4为本技术A处放大示意图。
[0021]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]根据图1
‑
图4所示：
[0024]一种推拉门滑轮组，包括：
[0025]滑架1，所述滑架1包括了斜槽11、轮座配对孔12和螺纹调节座13，所述斜槽11镜像设于滑架1的两侧，所述斜槽11限定滑架1运动的轨迹和调节长度，所述轮座配对孔12设于斜槽11之间，所述轮座配对孔12用以固定轮座3，所述螺纹调节座13设于斜槽11右侧，包括了调节槽131和内扣片132，所述螺纹调节座13用于供给调节螺杆201进行调节滑架的升降，其次，调节槽131是限制调节螺杆201的调节位置，最后，内扣片132用于固定螺纹调节座13，使其定向固定于滑架1内，同时可以引导安装滑架1；
[0026]底座2，所述底座2设于滑架1的外侧，包括了调节螺杆201和垫片202，所述垫片202呈U字型，用于限定调节螺杆201，所述底座2设有引导杆21、限位梁22、底扣23和连接梁24，所述引导杆21设于底座2内部，所述引导杆21设有三组，用于引导滑架1定向运动，所述限位梁22设于引导杆21下方，包括了固定孔221，所述限位梁22设有七组，而其中六组限位梁之间形成的间隔是与轮座3相对应的，且间距相等，所述限位梁22呈弧度延伸，所述连接梁24设于引导杆21左侧，所述连接梁24互不连接，呈一个凹面，而连接梁24通过顶片241、L形板242和螺栓进行夹紧固定，其中L形板242设有限位槽，通过限位槽调节L形板242的高低，从而在固定作用的时候，起到夹紧90
°
外接定位件的作用，从而增加实用性，所述底扣23设于限位梁22右侧，所述底扣23是用于限定底座2整体和垫片202的位置；
[0027]轮座3，所述轮座3设于滑架1的内部，包括了托架301和定轮302，所述托架301设于定轮302之间，用于限制轮座3的运动方向，使其减少偏离定向，而内弧槽是为了配合定轮302，最后，托架301夹紧在滑架1与轮座3的轴上，所述轮座3设有对轮孔31、定位孔32和定向转孔33，所述定向转孔33设于轮座3的面端，所述对轮孔31分设于定向转孔33的两侧，所述定位孔32设于对轮孔31下方。
[0028]所述滑架1呈n字型，所述斜槽11至少设有三组，在本实施案例中，滑架1优先配置
为n字型，通过其作用力，便于滑架1在底座2内固定。
[0029]所述轮座3至少为一对轮组构成，在本实施案例中，优先配置为一对轮组，亦可以用双对轮组。
[0030]所述定轮302的直径高度大于轮座3的高度，在本实施案例中，优先配置为上述的定轮，使其灵活性更高。
[0031]所述定轮302和托架301均为塑料材质。
[0032]所述托架301的宽度大于轮座3的宽度，在本实施案例中，更好限定其运动轨迹。
[0033]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是在本技术的技术构思下，利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推拉门滑轮组，其特征在于，包括：滑架，所述滑架包括了斜槽、轮座配对孔和螺纹调节座，所述斜槽镜像设于滑架的两侧，所述轮座配对孔设于斜槽之间，所述螺纹调节座设于斜槽右侧，包括了调节槽和内扣片；底座，所述底座设于滑架的外侧，包括了调节螺杆和垫片，所述底座设有引导杆、限位梁、底扣和连接梁，所述引导杆设于底座内部，所述限位梁设于引导杆下方，包括了固定孔，所述连接梁设于引导杆左侧，所述底扣设于限位梁右侧；轮座，所述轮座设于滑架的内部，包括了托架和定轮，所述轮座设有对轮孔、定位孔和定向转孔，所述定向转孔设于轮座...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻秋元，
申请(专利权)人：佛山市威尔普斯门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：