基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统技术方案

技术编号:32729589 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-20 08:35
本发明专利技术公开了基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,包括消防报警机构、摄像机构、传感机构、通风机构和灭火机构。本发明专利技术的有益效果是:针对电动车火灾的特点,采用空气质量监测器、无线传输烟感、无线传输温感、电力参数监测模块、红外摄像头等多方位、多措施发现隐患、进行隔离、发现火灾,及时预警、及时发现、及时处置、及时疏散,在车顶发生火灾时,瞬爆灭火球被灭火球释放器释放到车顶时,受热后其高分子弹性材料外壳爆炸,球内非水基灭火剂泄出释放到车顶部进行灭火或降温,通过设有智能疏散视觉指挥控制器,可在判断火灾发生时根据预先录入的车辆入场信息(车牌号、车型、颜色等)确认发生火灾的车辆。颜色等)确认发生火灾的车辆。颜色等)确认发生火灾的车辆。

【技术实现步骤摘要】
基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统


[0001]本专利技术涉及一种消防报警和灭火系统,具体为基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,属于电动车充放电设施


技术介绍

[0002]从现有的电动汽车运行情况来看,更多的电动车充电火灾事故是由动力电池过充电引起的。锂电池过充电时,有机电解质溶液缺乏内在的电压钳制机制,电池的电压随充电时间持续上升,导致贫锂态的正极材料发生分解,在放热的同时释放出活性氧。活性氧进一步引发电解液的氧化分解、放热,产生大量可燃性小分子气体,进而增加电池内部的温度和压力。此外,电池的荷电态越高,电池越不安全,在满荷电态下,高度脱锂态的正极和高度嵌锂态的负极分别呈强氧化性和强还原性,此时火灾危险性最高。
[0003]因此在一些地下车库常常设置有消防监控装置,而现有的消防监控系统发现电动车火灾不够及时,往往刚刚发现没有采取动作就发生了电池爆燃或者爆炸。
[0004]基于此,本申请提出基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统。
[0006]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,包括消防报警机构、摄像机构、传感机构、通风机构和灭火机构,所述消防报警机构包括消防疏散广播,所述消防疏散广播固定安装在所述地下车库的上侧,所述地下车库的上侧位于所述电动汽车的正上方固定安装有灭火机构,所述地下车库的一侧侧壁固接有充电兼受电桩,所述充电兼受电桩的一侧设置有摄像机构,所述充电兼受电桩的上侧固定安装有分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器,所述地下车库的内部还设置有传感机构,且地下车库位于电动汽车上侧的位置还固定安装有通风机构。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案:所述分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器的上表面依次固接有电源应急切断装置和电力参数监测模块。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案:所述地下车库的上侧固定设置有智能疏散视觉指挥控制器,所述智能疏散视觉指挥控制器用于将摄像机构拍摄的图像传输到分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案:所述灭火机构包括灭火球释放器,且灭火球释放器的内部设置有瞬爆灭火球。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案:所述通风机构由电动补风口、电动排烟口和空气质量监测器构成,所述电动补风口设置在地下车库的上端,且电动补风口的右侧还设置有电动排烟口,且电动补风口和电动排烟口均可接受分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器的指令进行开闭,所述电动补风口的下侧设置有空气质量监测器,所述空气质量
监测器可以采集空气中的二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、氮化物、氢气等有害气体或者火灾时产生气体的浓度,并传输到分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案:所述摄像机构由两个无线传输红外测温摄像头构成,两个所述高位无线传输红外测温摄像头设置在电动汽车一侧的不同位置,且两个所述高位无线传输红外测温摄像头均能够为分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器提供可见光和红外视频参数。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案:所述传感机构由无线传输温感和无线传输烟感构成,所述无线传输温感固定设置在充电兼受电桩的上侧,且无线传输温感的上侧固定设置有无线传输烟感,所述无线传输温感和无线传输烟感均可通过无线通信模块将信号传输到现有技术的区域消防控制器或建筑消防控制室内的控制器,并传输到分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器上。
[0013]本专利技术的有益效果是:该基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统设计合理,由于单一的火灾发现措施容易发生误报、漏报或者报警不及时等问题,针对电动车火灾的特点,采用空气质量监测器、无线传输烟感、无线传输温感、电力参数监测模块、红外摄像头等多方位、多措施发现隐患、进行隔离、发现火灾,及时预警、及时发现、及时处置、及时疏散,在车顶发生火灾时,瞬爆灭火球被灭火球释放器释放到车顶时,受热后其高分子弹性材料外壳爆炸,球内非水基灭火剂泄出释放到车顶部进行灭火或降温,通过设有智能疏散视觉指挥控制器,可在判断火灾发生时根据预先录入的车辆入场信息(车牌号、车型、颜色等)确认发生火灾的车辆,通过分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器发出指令将该车辆周边未过火的车辆移走。
附图说明
[0014]图1为本实用基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统结构示意图。
[0015]图中:1、地下车库,2、充电兼受电桩,3、分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器,4、电源应急切断装置,5、电力参数监测模块,6、无线传输温感,7、无线传输烟感,8、智能疏散视觉指挥控制器,9、无线传输红外测温摄像头,10、灭火球释放器,11、瞬爆灭火球,12、电动补风口,13、电动排烟口,14、消防疏散广播,15、空气质量监测器和16、电动汽车。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0017]实施例一
[0018]请参阅图1,基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,包括消防报警机构、摄像机构、传感机构、通风机构和灭火机构,所述消防报警机构包括消防疏散广播14,所述消防疏散广播14固定安装在所述地下车库1的上侧,所述地下车库1的上侧位于所
述电动汽车16的正上方固定安装有灭火机构,所述地下车库1的一侧侧壁固接有充电兼受电桩2,所述充电兼受电桩2的一侧设置有摄像机构,所述充电兼受电桩2的上侧固定安装有分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器3,所述地下车库1的内部还设置有传感机构,且地下车库1位于电动汽车16上侧的位置还固定安装有通风机构。
[0019]在本专利技术实施例中,所述分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器3的上表面依次固接有电源应急切断装置4和电力参数监测模块5,便于采集充电桩的电压、电流和功率等参数,进而监测充电桩的充电状态,在发生充放电异常情况时,及时断电。
[0020]在本专利技术实施例中,所述地下车库1的上侧固定设置有智能疏散视觉指挥控制器8,便于将高位无线传输红外测温摄像头9拍摄的图像传输到分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器3,服务器内置的机器视觉算法可根据视频参数判断火灾发生,并根据预先录入的车辆入场信息车牌号、车型、颜色等确认发生火灾的车辆,通过分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器3发出指令到智能疏散视觉指挥控制器8,智能疏散视觉指挥控制器8发出指令将该车辆周边本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,其特征在于:包括消防报警机构、摄像机构、传感机构、通风机构和灭火机构;所述消防报警机构包括消防疏散广播(14),所述消防疏散广播(14)固定安装在所述地下车库(1)的上侧,所述地下车库(1)的上侧位于电动汽车(16)的正上方固定安装有灭火机构;所述地下车库(1)的一侧侧壁固接有充电兼受电桩(2),所述充电兼受电桩(2)的一侧设置有摄像机构,所述充电兼受电桩(2)的上侧固定安装有分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器(3);所述地下车库(1)的内部还设置有传感机构,且地下车库(1)位于电动汽车(16)上侧的位置还固定安装有通风机构。2.根据权利要求1所述的基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,其特征在于:所述分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器(3)的上表面依次固接有电源应急切断装置(4)和电力参数监测模块(5)。3.根据权利要求1所述的基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,其特征在于:所述地下车库(1)的上侧固定设置有智能疏散视觉指挥控制器(8),所述智能疏散视觉指挥控制器(8)用于将摄像机构拍摄的图像传输到分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器(3)。4.根据权利要求1所述的基于检测器的充放电设施灭火球式消防报警和灭火系统,其特征在于:所述灭火机构包括灭火球释放器(10),且灭火球释放器(10)的内部设置有瞬爆灭火球(11),所述灭火球释放器(10)通过接受分布式电动车火灾风险智能评估和自动消防服务器(3)的指令进行开闭。5.根据权利要求1所述的基于检测器的充放电设施灭火球...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宽王枫车爽方宏伟郑筱彦张亚齐温恺史乐贤
申请(专利权)人:中铁建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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