一种人工智能施划交通标线机器人制造技术

技术编号:32725110 阅读:63 留言:0更新日期:2022-03-20 08:30
本实用新型专利技术公开了一种人工智能施划交通标线机器人,涉及交通标线施划技术领域,包括固定板,所述固定板的顶部固定安装有重力传感器,所述重力传感器的顶部固定安装有涂料箱,所述重力传感器与第二电动伸缩杆电性连接,所述第二电动伸缩杆的输出端固定安装有堵塞板,所述堵塞板的外侧开设有多个第一输出槽,所述搅拌箱的内部开设有多个第二输出槽,本实用新型专利技术的有益效果为:通过利用重力传感器可以实时监测涂料箱的重量,当重量轻于一定的值时,则第二电动伸缩杆会带动堵塞板在第二滑槽的内部进行滑动,使其第一输出槽与第二输出槽平行对齐,由此可以将搅拌箱内部的涂料通过连接管注入涂料箱的内部,实现了自动上料,节省了时间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种人工智能施划交通标线机器人


[0001]本技术涉及交通标线施划
,具体为一种人工智能施划交通标线机器人。

技术介绍

[0002]通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用,高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线,道路标线设置是否合理,既要符合相关规定,也应经得起行驶检验。
[0003]而针对交通标线进行规划是通常是由人工和半机械进行完成,并且机械进行工作时无法根据涂刷物料的多少进行自动填补,还需要人工进行上料,极度耗费时间,浪费了人力资源,实用性较低,并且一些机械进行工作后需要实时补充电源才能继续工作,降低了涂刷效率,为此我们提出了一种人工智能施划交通标线机器人。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种人工智能施划交通标线机器人,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种人工智能施划交通标线机器人,包括固定板,所述固定板的内部固定安装有控制模板,所述固定板的顶部固定安装有两个支撑板,两个所述支撑板的顶部固定连接有搅拌箱,所述搅拌箱的内部开设有第三滑槽,所述搅拌箱的内部且位于第三滑槽的一侧开设有第二滑槽,所述搅拌箱的内部固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的输出端固定安装有堵塞板,所述堵塞板的外侧开设有多个第一输出槽,所述搅拌箱的内部开设有多个第二输出槽。
[0006]优选的,所述固定板的顶部固定安装有重力传感器,所述重力传感器的顶部固定安装有涂料箱,所述重力传感器与第二电动伸缩杆电性连接。
[0007]优选的,所述搅拌箱的顶部固定安装有第二电机,所述搅拌箱的顶部开设有注入口,所述搅拌箱的内部转动连接有搅拌杆,所述第二电机的输出端与搅拌杆的一端固定连接。
[0008]优选的,所述固定板的底部固定安装有四个驱动轮,所述固定板的外侧开设有涂刷槽,所述固定板的一侧活动安装有超声波传感器,所述超声波传感器为可拆卸结构。
[0009]优选的,所述固定板的顶部固定安装有安装板,所述安装板的一侧固定安装有第一电机,所述安装板的一侧固定安装有滑动板,所述滑动板的底部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底部活动安装有刷子,所述刷子为可拆卸结构。
[0010]优选的,所述第一滑槽的内部转动连接有丝杆,所述丝杆的一端与第一电机的输
出端固定连接,所述丝杆贯穿滑块并与滑块螺纹连接。
[0011]优选的,所述滑动板的顶部活动连接有太阳能电池板,所述太阳能电池板可拆卸结构,所述太阳能电池板与第一电机、第二电机和控制模块电性连接。
[0012]优选的,所述搅拌箱的底部固定安装有连接箱,所述连接箱的底部固定安装有连接管,所述连接管的一端贯穿涂料箱并延伸至涂料箱的内部。
[0013]本技术提供了一种人工智能施划交通标线机器人,具备以下有益效果:
[0014]1、该人工智能施划交通标线机器人,通过利用重力传感器可以实时监测涂料箱的重量,当重量轻于一定的值时,则第二电动伸缩杆会带动堵塞板在第二滑槽的内部进行滑动,使其第一输出槽与第二输出槽平行对齐,由此可以将搅拌箱内部的涂料通过连接管注入涂料箱的内部,实现了自动上料,节省了时间和人力资源。
[0015]2、该人工智能施划交通标线机器人,通过利用太阳能电池板的特性可以实时补充电源,由此可以对第二电机和第一电机进行实时供电,防止因为电量不足而停止工作,提高了涂刷效率,提高了实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术的模块图;
[0018]图3为本技术图1中的A处放大图。
[0019]图中:1、固定板;2、支撑板;3、连接管;4、重力传感器;5、涂刷槽;6、超声波传感器;7、刷子;8、第一电动伸缩杆;9、安装板;10、第一电机;11、太阳能电池板;12、滑块;13、第一滑槽;14、丝杆;15、搅拌箱;16、第二电机;17、注入口;18、搅拌杆;19、第二电动伸缩杆;20、驱动轮;21、连接箱;22、堵塞板;23、第一输出槽;24、第二输出槽;25、第二滑槽;26、第三滑槽;27、涂料箱;28、滑动板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种人工智能施划交通标线机器人,包括固定板1,固定板1的内部固定安装有控制模板,固定板1的顶部固定安装有两个支撑板2,两个支撑板2的顶部固定连接有搅拌箱15,搅拌箱15的内部开设有第三滑槽26,搅拌箱15的内部且位于第三滑槽26的一侧开设有第二滑槽25,搅拌箱15的内部固定安装有第二电动伸缩杆19,第二电动伸缩杆19的输出端固定安装有堵塞板22,堵塞板22的外侧开设有多个第一输出槽23,搅拌箱15的内部开设有多个第二输出槽24,固定板1的顶部固定安装有重力传感器4,重力传感器4的顶部固定安装有涂料箱27,重力传感器4与第二电动伸缩杆19电性连接,通过利用重力传感器4可以实时监测涂料箱27的重量,当重量轻于一定的值时,则第二电动伸缩杆19会带动堵塞板22在第二滑槽25的内部进行滑动,使其第一输出槽23与第二输出槽24平行对齐,由此可以将搅拌箱15内部的涂料通过连接管3注入到涂料箱27的内部,实现了自动上料,节省了时间和人力资源,搅拌箱15的顶部固定安装有第二电机
16,搅拌箱15的顶部开设有注入口17,搅拌箱15的内部转动连接有搅拌杆18,第二电机16的输出端与搅拌杆18的一端固定连接,滑动板28的顶部活动连接有太阳能电池板11,太阳能电池板11可拆卸结构,太阳能电池板11与第一电机10、第二电机16和控制模块电性连接,通过利用太阳能电池板11的特性可以实时补充电源,由此可以对第二电机16和第一电机10进行实时供电,防止因为电量不足而停止工作,提高了涂刷效率,提高了实用性,固定板1的底部固定安装有四个驱动轮20,固定板1的外侧开设有涂刷槽5,固定板1的一侧活动安装有超声波传感器6,超声波传感器6为可拆卸结构,固定板1的顶部固定安装有安装板9,安装板9的一侧固定安装有第一电机10,安装板9的一侧固定安装有滑动板28,滑动板28的底部开设有第一滑槽13,第一滑槽13的内部滑动连接有滑块12,滑块12的底部固定安装有第一电动伸缩杆8,第一电动伸缩杆8的底部活动安装有刷子7,刷子7为可拆卸结构,第一滑槽13的内部转动连接有丝杆14,丝杆14的一端与第一电机10的输出端固定连接,丝杆14贯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人工智能施划交通标线机器人,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的内部固定安装有控制模板,所述固定板(1)的顶部固定安装有两个支撑板(2),两个所述支撑板(2)的顶部固定连接有搅拌箱(15),所述搅拌箱(15)的内部开设有第三滑槽(26),所述搅拌箱(15)的内部且位于第三滑槽(26)的一侧开设有第二滑槽(25),所述搅拌箱(15)的内部固定安装有第二电动伸缩杆(19),所述第二电动伸缩杆(19)的输出端固定安装有堵塞板(22),所述堵塞板(22)的外侧开设有多个第一输出槽(23),所述搅拌箱(15)的内部开设有多个第二输出槽(24)。2.根据权利要求1所述的一种人工智能施划交通标线机器人,其特征在于:所述固定板(1)的顶部固定安装有重力传感器(4),所述重力传感器(4)的顶部固定安装有涂料箱(27),所述重力传感器(4)与第二电动伸缩杆(19)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种人工智能施划交通标线机器人,其特征在于:所述搅拌箱(15)的顶部固定安装有第二电机(16),所述搅拌箱(15)的顶部开设有注入口(17),所述搅拌箱(15)的内部转动连接有搅拌杆(18),所述第二电机(16)的输出端与搅拌杆(18)的一端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种人工智能施划交通标线机器人,其特征在于:所述固定板(1)的底部固定安装有四个驱动轮(20),所述固定板(1)的外侧开设有涂刷槽(5),所述固定板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勇孙锋辉张勇郭鑫张刚强于俊彪高志超唐小强林飞强陈富强安嘉敏张清清朱艳阳徐锴李朋
申请(专利权)人:中铁七局集团电务工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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