汽车行驶记录仪通用安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车行驶记录仪通用安装支架，包括强力吸盘、L型连接杆和夹持架，强力吸盘的背面设置有“7”型杆体，“7”型杆体的下端穿插于L型连接杆的竖杆上端且与其之间设有减震弹簧，夹持架包括连接板和调节板，连接板和调节板的正面均对称规定设置有倒钩状的夹持块，连接板的内部空腔且对称转动设置有啮合的齿轮，调节板的下端面竖直对称固定设置有齿条，本实用新型专利技术强力吸盘将装置吸附固定于玻璃之上，齿轮于齿条配合调节上夹持块升降，记录仪固定于上下夹持块之间，更换方便，通用性强，球头与球头座配合，可任意调节记录仪的拍摄角度，“7”型杆体与L型连接杆之间的减震弹簧，能够缓冲行驶颠簸的震荡，延长记录仪的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
汽车行驶记录仪通用安装支架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及汽车行驶记录仪通用安装支架。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，安装行车记录仪时需要使用到安装架，一般都是配套的支架，固定安装，通用性不强，更换其它类型记录仪时还需其它配套的之间，浪费材料，所以针对上述问题我们提出一种汽车行驶记录仪通用安装支架。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术不足，现提出汽车行驶记录仪通用安装支架，强力吸盘将装置吸附固定于玻璃之上，齿轮于齿条配合调节上夹持块升降，记录仪固定于上下夹持块之间，更换方便，通用性强，球头与球头座配合，可任意调节记录仪的拍摄角度，“7”型杆体与L型连接杆之间的减震弹簧，能够缓冲行驶颠簸的震荡，延长记录仪的使用寿命。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了汽车行驶记录仪通用安装支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车行驶记录仪通用安装支架，包括强力吸盘(1)、L型连接杆(2)和夹持架(3)，其特征在于：所述强力吸盘(1)的背面固定设置有“7”型杆体(4)，所述“7”型杆体(4)的下端穿插于L型连接杆(2)的竖杆上端且与其之间固定设置有减震弹簧(5)，所述L型连接杆(2)的横杆端部固定设置有球头(6)，所述夹持架(3)包括连接板(31)和调节板(32)，所述连接板(31)和调节板(32)的正面均对称规定设置有倒钩状的夹持块(7)，连接板(31)的内部空腔且对称转动设置有啮合的齿轮(8)，连接板(31)的背面固定设置有与球头(6)配合的球头座(9)，所述调节板(32)的下端面竖直对称固定设置有齿条(10)，两个所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松，
申请(专利权)人：柳州工学院，
类型：新型
国别省市：