一种减震效果好的土建施工搬运推车制造技术

本实用新型专利技术涉及搬运推车技术领域，且公开了一种减震效果好的土建施工搬运推车，包括推车本体，所述推车本体的底部固定连接有限位板，所述限位板底部固定连接有支撑板，所述支撑板的正面设有转动轴，所述转动轴的表面活动套接有挤压连杆。通过设置多个方向上的弹簧，当有外部作用力向下进行挤压时，限位板向下移动，带动支撑板上的挤压连杆向两侧发生偏移，带动滑动块沿着固定杆向两侧进行移动，从而使第一弹簧发生压缩，削弱了推车产生的震动力，同时支撑板带动T型板向下移动，使得第二弹簧向下进行压缩，具备了很好的缓冲效果，双重的减震结构大大提高了推车的减震效果，防止了推车内的材料发生损坏，提高了推车的使用寿命。提高了推车的使用寿命。提高了推车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的土建施工搬运推车


[0001]本技术涉及搬运推车
，具体为一种减震效果好的土建施工搬运推车。

技术介绍

[0002]搬运推车是在土建施工的过程中利用其来进行搬运物品的工具，其应用非常的广泛。
[0003]但是传统的土建施工搬运推车存在两个问题：其一是现有的土建施工搬运推车减震效果差，由于土建施工地路面存在许多不平整的地方，推车在移动的过程中会发生颠簸，推车减震效果差导致推车内的材料发生损坏，影响推车的使用寿命；其二是现有的土建施工搬运推车存放的空间无法调节，当所要搬运的物品存在很多时，无法保证高效的将物品快速的搬运到所需地点，不具备很好的适用性，使用起来不方便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种减震效果好的土建施工搬运推车，具备减震效果好和空间可调节的优点，解决了减震效果差，影响推车的使用寿命以及推车存放的空间无法调节，不具备很好适用性的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种减震效果好的土建施工搬运推车，包括推车本体，所述推车本体的底部固定连接有限位板，所述限位板底部固定连接有支撑板，所述支撑板的正面设有转动轴，所述转动轴的表面活动套接有挤压连杆，所述支撑板底部的一侧固定连接有限位条，所述限位条的一侧设有限位块，所述限位块的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外沿活动套接有滑动块，所述固定杆的一侧固定连接有本体底座，所述固定杆外沿位于本体底座和滑动块的部分套接有第一弹簧，所述支撑板底部的中部固定连接有T型板，所述本体底座顶部的中部固定安装有限位座，所述限位座的顶部开设有限位槽，所述限位槽内壁的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接T型板，所述本体底座一侧固定设有固定板，所述固定板的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设有安装架，所述安装架的一侧固定连接有伸长套柱，所述推车本体的外沿活动套接伸长套柱，所述本体底座的底部设有车轮，所述限位板的一侧设有把手。
[0006]优选的，所述固定杆、挤压连杆、滑动块和限位条的数量皆为两个，且两个固定杆、挤压连杆、滑动块和限位条的组成结构以推车本体的中心线为对称轴进行对称。
[0007]优选的，所述限位块的截面面积大于固定杆的截面面积，所述限位条的截面面积大于限位块的截面面积。
[0008]优选的，所述第一弹簧的数量为两个，且两个第一弹簧是以滑动块的中轴线为对称轴进行对称。
[0009]优选的，所述T型板位于限位槽的内部，且T型板正面的面积大于限位槽顶部的面积。
[0010]优选的，所述转动轴是以轴承套接实现转动。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该减震效果好的土建施工搬运推车，通过设置多个方向上的弹簧，当有外部作用力向下进行挤压时，限位板向下移动，带动支撑板上的挤压连杆向两侧发生偏移，带动滑动块沿着固定杆向两侧进行移动，从而使第一弹簧发生压缩，削弱了推车产生的震动力，同时支撑板带动T型板向下移动，使得第二弹簧向下进行压缩，具备了很好的缓冲效果，双重的减震结构大大提高了推车的减震效果，防止了推车内的材料发生损坏，提高了推车的使用寿命。
[0013]2、该减震效果好的土建施工搬运推车，通过设置电动伸缩杆，电动伸缩杆向上进行伸长，带动伸长套柱向上移动，从而增大了搬运推车的空间，现有的土建施工搬运推车存放的空间无法调节，当所要搬运的物品存在很多时，保证了高效的将物品快速的搬运到所需地点，具备有很好的适用性，使用起来非常的方便，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧视示意图；
[0016]图3为本技术局部结构的正剖示意图。
[0017]图中：1、推车本体；2、车轮；3、把手；4、固定板；5、限位座；6、固定杆；7、支撑板；8、限位块；9、第一弹簧；10、转动轴；11、挤压连杆；12、滑动块；13、限位板；14、T型板；15、本体底座；16、第二弹簧；17、限位槽；18、限位条；19、电动伸缩杆；20、安装架；21、伸长套柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种减震效果好的土建施工搬运推车，包括推车本体1，推车本体1的底部固定连接有限位板13，限位板13底部固定连接有支撑板7，支撑板7的正面设有转动轴10，转动轴10是以轴承套接实现转动，使得限位板13下压时挤压连杆11转动时更加顺畅，减少了摩擦力，提高了减震效果，转动轴10的表面活动套接有挤压连杆11，支撑板7底部的一侧固定连接有限位条18，限位条18的一侧设有限位块8，限位块8的一侧固定连接有固定杆6，限位块8的截面面积大于固定杆6的截面面积，限位条18的截面面积大于限位块8的截面面积，防止第一弹簧9进行左右压缩移动时脱落固定杆6，提高减震结构的使用效果，使得减震结构在运行时更加的稳定，固定杆6的外沿活动套接有滑动块12，固定杆6、挤压连杆11、滑动块12和限位条18的数量皆为两个，且两个固定杆6、挤压连杆11、滑动块12和限位条18的组成结构以推车本体1的中心线为对称轴进行对称，限位板13向下移动，带动支撑板7上的挤压连杆11向两侧发生偏移，带动滑动块12沿着固定杆6向两侧进行移动，从而使第一弹簧9发生压缩，削弱了推车产生的震动力，固定杆6的一侧固定连接有本体底座15，固定杆6外沿位于本体底座15和滑动块12的部分套接有第一弹簧9，第一弹簧9的数量为两个，且两
个第一弹簧9是以滑动块12的中轴线为对称轴进行对称，第一弹簧9使得限位板13向下挤压时向外侧两侧压缩进行缓冲，在平整的地面时，第一弹簧9向内侧进行压缩，具备了很好的缓冲效果，支撑板7底部的中部固定连接有T型板14，本体底座15顶部的中部固定安装有限位座5，限位座5的顶部开设有限位槽17，T型板14位于限位槽17的内部，且T型板14正面的面积大于限位槽17顶部的面积，支撑板7带动T型板14向下移动，使得第二弹簧16向下进行压缩，具备了很好的缓冲效果，大大提高了推车的减震效果，防止了推车内的材料发生损坏，提高了推车的使用寿命，限位槽17内壁的底部固定连接有第二弹簧16，第二弹簧16的一端固定连接T型板14，本体底座15一侧固定设有固定板4，固定板4的顶部固定安装有电动伸缩杆19，电动伸缩杆19的顶部设有安装架20，安装架20的一侧固定连接有伸长套柱21，推车本体1的外沿活动套接伸长套柱21，本体底座15的底部设有车轮2，限位板13的一侧设有把手3。
[0020]工作原理，使用时，当需要调节搬运推车的空间时，启动电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的土建施工搬运推车，包括推车本体（1），其特征在于：所述推车本体（1）的底部固定连接有限位板（13），所述限位板（13）底部固定连接有支撑板（7），所述支撑板（7）的正面设有转动轴（10），所述转动轴（10）的表面活动套接有挤压连杆（11），所述支撑板（7）底部的一侧固定连接有限位条（18），所述限位条（18）的一侧设有限位块（8），所述限位块（8）的一侧固定连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的外沿活动套接有滑动块（12），所述固定杆（6）的一侧固定连接有本体底座（15），所述固定杆（6）外沿位于本体底座（15）和滑动块（12）的部分套接有第一弹簧（9），所述支撑板（7）底部的中部固定连接有T型板（14），所述本体底座（15）顶部的中部固定安装有限位座（5），所述限位座（5）的顶部开设有限位槽（17），所述限位槽（17）内壁的底部固定连接有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的一端固定连接T型板（14），所述本体底座（15）一侧固定设有固定板（4），所述固定板（4）的顶部固定安装有电动伸缩杆（19），所述电动伸缩杆（19）的顶部设有安装架（20），所述安装架（20）的一侧固定连接有伸长套柱（21），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓永军，
申请(专利权)人：邓永军，
类型：新型
国别省市：