一种驾驶模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种驾驶模拟器，涉及车辆驾驶模拟技术领域，包括底座，所述底座上设置有一体式舱盖，底座上表面一侧分别对称固定连接有轴承座，轴承座的轴承内环与转轴的一端固定连接，转轴的另一端穿过一体式舱盖与电机的输出端固定连接，电机与底座的上表面固定连接，底座上表面一侧上方设置有模拟操作台，模拟操作台的两侧分别固定连接有一对滑块，滑块滑动连接在滑轨内，滑轨的两端分别设置电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端与滑轨的下侧面固定连接，电动伸缩杆的底端与底座的上表面固定连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶模拟器


[0001]本技术涉及一种车辆驾驶模拟
，具体是一种驾驶模拟器。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人民生活水平的提高，汽车逐步走入平常百姓家庭，方便了生活，提高了工作节奏，改善了人们生活工作质量。许多没有接触驾驶过的人们也想体验一下驾驶的乐趣，为此，人们就研究了不同类型的驾驶模拟器来满足人们的需求。
[0003]目前的汽车驾驶模拟器的显示屏与座舱等已经无法根据使用人需求，现有的驾驶模拟器通常为一块显示屏，显示的信息不够全面，驾驶操作台的高度和离座椅的距离无法根据需求动态调节，现有的驾驶模拟器科技感差，吸引力不足，为此，提出一种驾驶模拟器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有驾驶模拟器显示的信息不够全面，驾驶操作台无法根据需求动态调节，科技感差，吸引力不足的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种驾驶模拟器，包括底座，所述底座上设置有一体式舱盖，底座上表面一侧分别对称固定连接有轴承座，轴承座的轴承内环与转轴的一端固定连接，转轴的另一端穿过一体式舱盖与电机的输出端固定连接，电机与底座的上表面固定连接，底座上表面一侧上方设置有模拟操作台，模拟操作台的两侧分别固定连接有一对滑块，滑块滑动连接在滑轨内，滑轨的两端分别设置电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端与滑轨的下侧面固定连接，电动伸缩杆的底端与底座的上表面固定连接，模拟操作台的上端固定连接有模拟驾驶主屏，模拟驾驶主屏的两侧分别转动连接有模拟驾驶侧屏，底座上表面另一侧上方有驾驶座椅，驾驶座椅与底座之间设置有四组对称的缓冲器，缓冲器的一端与底座的上表面固定连接，缓冲器的另一端与驾驶座椅的下表面固定连接。
[0007]优选的：所述转轴的侧面与一体式舱盖固定连接。
[0008]优选的：所述缓冲器包括弹簧和伸缩杆，伸缩杆的一端与与底座的上表面固定连接，伸缩杆的另一端与与驾驶座椅的下表面固定连接，伸缩杆的外侧套有弹簧，弹簧一端与与底座的上表面固定连接，弹簧的另一端与与驾驶座椅的下表面固定连接。
[0009]优选的：所述一体式舱盖的侧面分别开有窗槽，一体式舱盖在窗槽的位置固定连接有玻璃窗，一体式舱盖在玻璃窗的外围固定连接有U型灯带。
[0010]优选的：所述一体式舱盖内壁顶部固定连接有OLED装饰显示屏。
[0011]由于采用上述技术方案，本技术具有以下优越性：通过设置电机开启的一体式舱盖，并且在一体式舱盖上设置U型灯带和OLED装饰显示屏可以增加驾驶模拟器的科技感，提升吸引力。
[0012]通过设置电动伸缩杆和滑块与滑轨可以调节模拟操作台的高度和离驾驶座椅位置的，满足不同使用者的不同需求。
[0013]通过设置模拟驾驶主屏和两侧转动连接的模拟驾驶侧屏可以显示更多内容的，并且模拟驾驶侧屏能调节与模拟驾驶主屏之间的角度，有利于人们的观看。
[0014]通过设置缓冲器能够提升驾驶者乘坐的舒适性。
附图说明
[0015]图1为一种驾驶模拟器一体式舱盖关闭状态的结构示意图。
[0016]图2为一种驾驶模拟器一体式舱盖开启状态的结构示意图。
[0017]图3为一种驾驶模拟器中模拟操作台安装的结构示意图。
[0018]图4为一种驾驶模拟器中一体式舱盖的安装结构示意图。
[0019]图中：底座1、轴承座2、转轴3、一体式舱盖4、U型灯带5、玻璃窗6、弹簧7、伸缩杆8、驾驶座椅9、电动伸缩杆10、滑块11、滑轨12、模拟操作台13、模拟驾驶侧屏14、模拟驾驶主屏15、电机16、OLED装饰显示屏17。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种驾驶模拟器，所述包括底座1，底座1上设置有一体式舱盖4，底座1上表面一侧分别对称固定连接有轴承座2，轴承座2的轴承内环与转轴3的一端固定连接，转轴3的另一端穿过一体式舱盖4与电机16的输出端固定连接，电机16与底座1的上表面固定连接，电机16型号为Y112M
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2，电机16通过开关与外部电源相连，底座1上表面一侧上方设置有模拟操作台13，模拟操作台13的两侧分别固定连接有一对滑块11，滑块11滑动连接在滑轨12内，滑轨12的两端分别设置电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的输出端与滑轨12的下侧面固定连接，电动伸缩杆10的底端与底座1的上表面固定连接，模拟操作台13的上端固定连接有模拟驾驶主屏15，模拟驾驶主屏15的两侧分别转动连接有模拟驾驶侧屏14，底座1上表面另一侧上方有驾驶座椅9，驾驶座椅9与底座1之间设置有四组对称的缓冲器，缓冲器的一端与底座1的上表面固定连接，缓冲器的另一端与驾驶座椅9的下表面固定连接。
[0022]所述转轴3的侧面与一体式舱盖4固定连接。
[0023]所述缓冲器包括弹簧7和伸缩杆8，伸缩杆8的一端与与底座1的上表面固定连接，伸缩杆8的另一端与与驾驶座椅9的下表面固定连接，伸缩杆8的外侧套有弹簧7，弹簧7一端与与底座1的上表面固定连接，弹簧7的另一端与与驾驶座椅9的下表面固定连接。
[0024]所述一体式舱盖4的侧面分别开有窗槽，一体式舱盖4在窗槽的位置固定连接有玻璃窗6，一体式舱盖4在玻璃窗6的外围固定连接有U型灯带5。
[0025]所述一体式舱盖4内壁顶部固定连接有OLED装饰显示屏17。
[0026]本技术的工作原理是：当需要使用驾驶模拟器时，启动电机16，电机16通过转轴3转动打开一体式舱盖4，驾驶着坐上驾驶座椅9，缓冲器的弹簧7通过压缩伸张进行缓冲，根据需求，转动调节模拟驾驶侧屏14与模拟驾驶主屏15之间的角度至合适位置，通过电动伸缩杆10调节模拟操作台13的高度，通过滑轨12和滑块11滑动调节驾驶座椅9与模拟操作台13之间的距离。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶模拟器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设置有一体式舱盖(4)，底座(1)上表面一侧分别对称固定连接有轴承座(2)，轴承座(2)的轴承内环与转轴(3)的一端固定连接，转轴(3)的另一端穿过一体式舱盖(4)与电机(16)的输出端固定连接，电机(16)与底座(1)的上表面固定连接，底座(1)上表面一侧上方设置有模拟操作台(13)，模拟操作台(13)的两侧分别固定连接有一对滑块(11)，滑块(11)滑动连接在滑轨(12)内，滑轨(12)的两端分别设置电动伸缩杆(10)，电动伸缩杆(10)的输出端与滑轨(12)的下侧面固定连接，电动伸缩杆(10)的底端与底座(1)的上表面固定连接，模拟操作台(13)的上端固定连接有模拟驾驶主屏(15)，模拟驾驶主屏(15)的两侧分别转动连接有模拟驾驶侧屏(14)，底座(1)上表面另一侧上方有驾驶座椅(9)，驾驶座椅(9)与底座(1)之间设置有四组对称的缓冲器，缓冲器的一端与底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：林坤任，
申请(专利权)人：广州市佳视计算机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：