连接器制造技术

一种连接器包括壳体、保持器、触头、电线和套筒构件。触头至少部分地容纳在壳体的触头容纳部中。保持器附接至壳体，并且限定触头容纳部的后端。电线连接到触头，并穿过保持器的通孔延伸到外侧。套筒构件具有主要部分和三个或更多个前突出部。主要部分在前后方向上延伸，并且在垂直于前后方向的平面中具有C形截面。每个前突出部从主要部分的前端向前突出。套筒构件附接到接触件上，以便在主要部分中容纳触头的一部分和电线的一部分，并且位于邻接部与保持器之间。前突出部中的至少三个与触头的邻接部邻接。基于本发明专利技术的上述结构能够容易地控制触头相对于套筒构件的倾斜。制触头相对于套筒构件的倾斜。制触头相对于套筒构件的倾斜。

【技术实现步骤摘要】
连接器


[0001]本专利技术涉及一种连接器，尤其涉及一种设置有触头的连接器，该触头连接到电线并容纳在壳体中。

技术介绍

[0002]例如，在JP2010
‑
55809A(专利文献1)中公开了一种具有触头的连接器，该触头连接到电线并且容纳在壳体中。
[0003]如图20所示，专利文献1的连接器90设置有端子金属910，连接器壳体920，后保持器930，套筒构件940，中心封装件950和后封装件960。
[0004]如图21所示，连接器壳体920设置有端子容纳室922。端子金属910容纳在端子容纳室922中并连接到电线970。后保持器930附接到连接器壳体920的后部，并且部分地填充端子容纳室922。
[0005]如图21所示，端子金属910具有凸缘部912。凸缘部912防止端子金属910相对于连接器壳体920向前移动。此外，中心封装件950附接到凸缘部912。
[0006]如图21所示，套筒构件940布置在端子金属910的凸缘部912与后保持器930之间。此外，在套筒构件940和后保持器930之间设置有后封装件960。端子金属910的一部分和电线970的一部分位于套筒构件940内。电线970穿过形成在后封装件中的通孔962以及形成在后保持器930中的通孔932，并向后延伸。套筒构件940与后封装件960一起限制端子金属910相对于连接器壳体920的向后运动。
[0007]专利文献1的连接器90被构造为使得套筒构件940的前端表面与端子金属910的凸缘部912邻接。如果套筒构件940的前端表面垂直于套筒构件940的纵向方向，则当套筒构件940的前端表面与端子金属910邻接时，端子金属910将沿着套筒构件940的纵向方向直向延伸。相反，当套筒构件940的前端表面不垂直于套筒构件940的纵向方向时，如果套筒构件940的前端表面与端子金属910邻接，则端子金属910将相对于套筒构件940的纵向方向倾斜。然而，考虑到生产可变性，使得套筒构件940的前端表面垂直于套筒构件940的纵向方向是非常困难的。因此，专利文献1的连接器90存在端子金属910可能相对于套筒构件940倾斜的问题。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的是提供一种连接器，该连接器构造成使得能够容易地控制触头相对于套筒构件的倾斜。
[0009]本专利技术的一个方面提供一种连接器，其包括壳体、保持器、触头、电线和套筒构件。壳体形成有触头容纳部。触头至少部分地容纳在触头容纳部中。保持器附接至壳体并且限定触头容纳部的在前后方向上的后端。保持器沿前后方向形成有贯通其的通孔。电线连接到触头，并从触头容纳部穿过保持器的通孔延伸到触头容纳部分的外侧。触头设置有邻接部。套筒构件具有主要部分和三个或更多个前突出部。主要部分在前后方向上延伸，并且在
垂直于前后方向的平面上具有C形截面。每个前突出部在前后方向上从主要部分的前端向前突出。套筒构件附接到触头上，以便在主要部分中容纳触头的一部分和电线的一部分，并且在前后方向上位于邻接部与保持器之间。前突出部中的至少三个与邻接部邻接。
[0010]在本专利技术的连接器中，套筒构件具有三个或更多个前突出部，并且至少三个前突出部与触头的邻接部接触。如果触头相对于套筒构件倾斜，则仅需要调节一个或多个前突出部的突出尺寸。这与调节具有C形形状的套筒构件的整个前端表面的倾斜相比是容易的。例如，在通过模制来制造套筒构件的情况下，在模具中调节前突出部的突出量比在模具中调节具有C形的整个前端表面的倾斜要容易得多。
[0011]通过研究下面对优选实施例的描述并参考附图，可以理解本专利技术的目的和对其结构的更完整的理解。
附图说明
[0012]图1是示出根据本专利技术实施例的连接器的前透视图。
[0013]图2是示出图1的连接器的另一前透视图，其中盖壳被移除。
[0014]图3是示出图1的连接器的前视图。
[0015]图4是沿线A
‑
A截取的图3的连接器的截面视图。
[0016]图5是示出图4的连接器的另一截面视图。移除电线、环形构件、传感器及其电线。
[0017]图6是示出包括在图2的连接器中的触头组件的侧视图。
[0018]图7是示出图6的触头组件的平面视图。
[0019]图8是示出图6的触头组件的后透视图。
[0020]图9是示出图8的触头组件的另一后透视图。移除套筒构件和环形构件。
[0021]图10是示出图9的触头组件的前透视图。
[0022]图11是示出包括在图6的触头组件中的套筒构件的前透视图。
[0023]图12是示出图11的套筒构件的后透视图。
[0024]图13是示出图11的套筒构件的平面视图。
[0025]图14是示出图11的套筒构件的侧视图。
[0026]图15是示出图11的套筒构件的正视图。
[0027]图16是示出图11的套筒构件的后视图。
[0028]图17是示出包括在图6的触头组件中的环形构件的前透视图。
[0029]图18是示出图17的环形构件的正视图。
[0030]图19是示出图17的环形构件的侧视图。
[0031]图20是示出了在专利文献1中公开的连接器的分解透视图。
[0032]图21是示出图20的连接器的截面视图。
[0033]虽然本专利技术容许各种修改和替代形式，但其特定实施例通过附图中的示例展示且将在本文中详细描述。然而，应当理解，附图及其详细描述并非旨在将本专利技术限于所公开的特定形式，相反，本专利技术旨在涵盖落入如所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围内的所有修改、等同物和替代方案。
具体实施方式
[0034]参见图1和图3，根据本专利技术的实施例的连接器10是用于电动车辆的充电连接器，其中连接器10附接到电缆80的端部。然而，本专利技术不限于此。本专利技术适用于各种用途的连接器。
[0035]如图1和图3所示，连接器10设置有配合部12和本体14。本体14具有基部壳141和盖壳143。
[0036]如图2和图4所示，基部壳141设置有壳体20。如从图1、3和4所理解的，在本实施例中，壳体20的数量为两个。然而，本专利技术不限于此。本专利技术的连接器应当设置有至少一个壳体20。此外，壳体20可以不设置在基部壳141上而是暴露在外侧。
[0037]如从图2和图4所理解的，保持器30分别附接到壳体20。详细地，每个保持器30附接至与保持器30相对应的壳体20的后端部。在本实施例中，前后方向为Y方向。正Y方向指向后面，而负Y方向指向前面。
[0038]如图4所示，保持器30具有端面部32和从端面部32向前延伸的侧壁部34。端面部32形成有在前后方向上贯穿端面部32的通孔321。
[0039]如图4所示，壳体20形成有触头容纳部22。附接至壳体20的保持器30限定了触头容纳部22的在前后方向上的后端。
[0040]如图4所示，在壳体20的触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接器，包括壳体、保持器、触头、电线和套筒构件，其特征在于：所述壳体形成有触头容纳部；所述触头至少部分地容纳在所述触头容纳部中；所述保持器附接至所述壳体并限定所述触头容纳部的在前后方向上的后端；所述保持器沿所述前后方向形成有贯通其的通孔；所述电线连接到所述触头，并从所述触头容纳部穿过所述保持器的通孔延伸到所述触头容纳部的外侧；所述触头设置有邻接部；所述套筒构件具有主要部分和三个或更多个前突出部；所述主要部分在所述前后方向上延伸，并且在垂直于所述前后方向的平面上具有C形截面；每个所述前突出部在所述前后方向上从所述主要部分的前端向前突出；所述套筒构件附接到所述触头上，以便在所述主要部分中容纳所述触头的一部分和所述电线的一部分，并且在所述前后方向上位于所述邻接部与所述保持器之间；和所述前突出部中的至少三个与所述邻接部邻接。2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，在垂直于所述前后方向并且垂直于所述套管构件的所述主要部分的表面的方向上，所述前突出部中的每一者的最大尺寸大于所述主要部分在所述前突出部附近的尺寸。3.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述套筒构件具有在所述前后方向上从所述主要部分向后突出的三个或跟更多的后突出部；以及所述后突出部中的至少三个与所述保持器邻接。4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述连接器进一步包括环形构件；所述环形构件位于所述触头容纳部中的套筒构件的主要部分的后端与所述保持器之间；所述环形构件形成有在所述前后方向上贯通其的三个或更多的通孔；所述环形构件的通孔分别与所述后突出部相对应；并且每个所述后突出部插入到与其对应的所述通孔中。5.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述前突出部别对应于所述后突出部；所述套筒构件的主要部分形成有细长脊，所述细长脊将每...

【专利技术属性】
技术研发人员：高木洋平，
申请(专利权)人：日本航空电子工业株式会社，
类型：发明
国别省市：