一种用于绞车装配的轴承加热用油桶制造技术

技术编号:32710950 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-20 08:07
本实用新型专利技术属于绞车装配技术领域,尤其涉及一种用于绞车装配的轴承加热用油桶。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种方便夹取加热后的轴承,且能妥善保存导热油的用于绞车装配的轴承加热用油桶。一种用于绞车装配的轴承加热用油桶,包括有桶体和桶盖,桶体两侧均设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑杆,滑杆顶部连接有网框,且网框放置于桶体内;桶盖遮盖桶体顶部开口,且桶盖前后两侧和滑轨底端均设有固定机构,桶体前后两侧上部设有插块与固定机构配合。本实用新型专利技术达到了方便夹取加热后的轴承,且能妥善保存导热油的效果。且能妥善保存导热油的效果。且能妥善保存导热油的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于绞车装配的轴承加热用油桶


[0001]本技术属于绞车装配
,尤其涉及一种用于绞车装配的轴承加热用油桶。

技术介绍

[0002]绞车装配过程中会用到很多滚动轴承,轴承在装配过程中为了避免硬打硬碰导致零件变形,一般会采用在油中加热使其膨胀内径稍微变大后再装配,但现有的加热方式一般只是简单的用一个桶状物盛装导热油,然后将轴承放入油中,再对桶状物底部加热以提高油温,但这种简单的油桶中加热,轴承加热好后需要人工用钳子等伸入热油中夹取轴承,轴承若在夹取过程中掉落会溅起热油,有一定的安全风险,且导热油在不需要使用时,油桶不易封闭,可能会掉落异物污染导热油,或者只是简单盖一个盖子,但油桶若不慎侧翻,盖子容易脱落导致导热油流出浪费。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种方便夹取加热后的轴承,且能妥善保存导热油的用于绞车装配的轴承加热用油桶。
[0004]本技术由以下具体技术手段所达成:
[0005]一种用于绞车装配的轴承加热用油桶,包括有桶体和桶盖,桶体两侧均设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑杆,滑杆顶部连接有网框,且网框放置于桶体内;桶盖遮盖桶体顶部开口,且桶盖前后两侧和滑轨底端均设有固定机构,桶体前后两侧上部设有插块与固定机构配合,滑轨上部设有插孔与固定机构配合。
[0006]进一步的,固定机构包括有空心杆,空心杆内设有插杆,插杆一端贯穿空心杆连接有手柄,另一端外表面设有限位块,限位块与空心杆靠近手柄的一端之间连接有弹簧。
[0007]进一步的,桶盖顶部转动连接有提手,且桶盖内表面设有密封圈。
[0008]进一步的,插杆的横截面形状为矩形。
[0009]进一步的,滑轨上的插孔间隔设置有多个。
[0010]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0011]本技术通过在桶体内设置可以上下滑动的网框,用于放置需要加热的轴承,在轴承加热完毕后,将网框上移使其内部轴承脱离导热油,方便工人可以夹取轴承进行装配,避免了夹取过程中轴承掉落溅起热油,导致安全事故发生情况发生。并且设置了桶盖,桶盖可以与桶体通过固定机构连接吗,避免了异物掉落至导热油中造成污染,或者桶体异物侧翻导致导热油流失浪费的情况发生。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视结构示意图。
[0013]图2为本技术的仰视结构示意图。
[0014]图3为本技术图1中A的放大示意图。
[0015]图4为本技术图2中B的放大示意图。
[0016]附图中的标记为:1

桶体,2

网框,3

滑轨,4

滑杆,5

插孔,6

桶盖,7

提手,8

固定机构,81

空心杆,82

插杆,83

限位块,84

弹簧,85

手柄,9

插块。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术做进一步描述。
实施例
[0018]一种用于绞车装配的轴承加热用油桶,如图1

4所示,包括有桶体1和桶盖6,桶体1两侧均设有滑轨3,滑轨3上滑动连接有滑杆4,滑杆4顶部连接有网框2,且网框2放置于桶体1内;桶盖6遮盖桶体1顶部开口,且桶盖6前后两侧和滑轨3底端均设有固定机构8,桶体1前后两侧上部设有插块9与固定机构8配合,滑轨3上部设有插孔5与固定机构8配合。
[0019]其中,固定机构8包括有空心杆81,空心杆81内设有插杆82,插杆82一端贯穿空心杆81连接有手柄85,另一端外表面设有限位块83,限位块83与空心杆81靠近手柄85的一端之间连接有弹簧84。
[0020]当需要对轴承进行加热时,首先往桶体1内加入适量的导热油,然后将轴承放入网框2内,然后再通过加热设备对桶体1底部进行加热,使导热油温度升高,进而对轴承进行加热,当轴承加热到需要的温度后,可以通过滑轨3和滑杆4的滑动进而向上推动滑杆4,使得网框2向上移动,网框2底部脱离导热油后,再将滑杆4底部的固定机构8中的插杆82对应插孔5,由于弹簧84是处于压缩状态下,所以插杆82在弹簧84的作用下插入对于的插孔5内,如此即可固定滑杆4和网框2,然后工人可以夹取轴承进行装配,避免了夹取过程中轴承掉落溅起热油,导致安全事故发生情况发生。
[0021]当轴承加热完毕后不再需要使用导热油时,在网框2顶部贴合桶体1顶部时,将桶盖6盖住网框2的顶部,然后桶盖6前后两侧的固定机构8中的插杆82会插入桶体1前后两侧的插块9中,如此即可将桶盖6与桶体1固定连接,避免了异物掉落至导热油中造成污染,或者桶体1异物侧翻导致导热油流失浪费的情况发生。
[0022]利用本技术所述技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于绞车装配的轴承加热用油桶,其特征在于,包括有桶体(1)和桶盖(6),桶体(1)两侧均设有滑轨(3),滑轨(3)上滑动连接有滑杆(4),滑杆(4)顶部连接有网框(2),且网框(2)放置于桶体(1)内;桶盖(6)遮盖桶体(1)顶部开口,且桶盖(6)前后两侧和滑轨(3)底端均设有固定机构(8),桶体(1)前后两侧上部设有插块(9)与固定机构(8)配合,滑轨(3)上部设有插孔(5)与固定机构(8)配合。2.根据权利要求1所述的一种用于绞车装配的轴承加热用油桶,其特征在于,固定机构(8)包括有空心杆(81),空心杆(81)内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗爱红
申请(专利权)人:江西远顺矿山机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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