一种线缆的安装验证台架制造技术

本实用新型专利技术的目的是提出一种线缆的安装验证台架，以用于在开发阶段对线缆的安装进行验证，从而保证实际生产时线缆的安装符合安全规定。本实用新型专利技术的线缆的安装验证台架包括基座，所述基座上设有阵列状排布的水平调节孔，基座通过旋入到水平调节孔内的螺栓安装有一个或多个线缆架，所述线缆架包括水平座及安装于水平座上的立柱，所述立柱设有垂直间隔排列的若干高度调节孔，立柱通过旋入到高度调节孔内的螺栓安装有垂直座，所述垂直座上设有用于固定线缆的夹持座。本实用新型专利技术的线缆的安装验证台架结构简单，使用方便，可以精确模拟出实车中线缆的安装情况，从而可以加快开发进度，并避免因线缆安装不合理而造成的种种问题。并避免因线缆安装不合理而造成的种种问题。并避免因线缆安装不合理而造成的种种问题。

【技术实现步骤摘要】
一种线缆的安装验证台架


[0001]本技术属于电动汽车领域，特别涉及到一种用于验证线缆安装情况的验证台架。

技术介绍

[0002]新能源汽车成为现代交通领域的发展趋势，目前国内的新能源汽车行业已经取得了长足的进步。
[0003]电动汽车中需要利用线缆在动力电池与电动机之间传递电力，根据电压和用电器功率不同，线缆的线径粗细也不等。根据安全要求，线缆需进行耐磨保护，而耐磨保护材料的使用，会导致线缆的弯曲半径发生变化。这就导致在实际装车时，线缆的弯折情况与设计软件制作的数据存在一定的偏差。在电动机运行时，与电动机连接的线缆会在电动机的影响下存在一定的振动，因此线缆的周边间隙需要在设计时予以预留，避免实际使用中发生磨损，从而影响整车的日常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提出一种线缆的安装验证台架，以用于在开发阶段对线缆的安装进行验证，从而保证实际生产时线缆的安装符合安全规定。
[0005]本技术的线缆的安装验证台架包括基座，所述基座上设有阵列状排布的水平调节孔，基座通过旋入到水平调节孔内的螺栓安装有一个或多个线缆架，所述线缆架包括水平座及安装于水平座上的立柱，所述立柱设有垂直间隔排列的若干高度调节孔，立柱通过旋入到高度调节孔内的螺栓安装有垂直座，所述垂直座上设有用于固定线缆的夹持座。
[0006]在对线缆的安装进行验证时，首先根据车体的设计，将合适数量的线缆架预定角度安装到基座的预定位置处，从而利用线缆架模拟车体内对线缆的各个安装点，然后将线缆沿预定走向依次经过各个线缆架，并利用线缆架上的夹持座固定线缆，这样就可以直观地展现出线缆走向，避免设计软件无法生成的，因弯曲半径、应力和重力而导致的偏差。经过对线缆实物进行测量，来判断线缆的走向是否符合预定设计，当线缆的走向不符合预定设计时，可以直接调整各个线缆架在基座上的位置，以及调整各个线缆架中垂直座在立柱上的高度，以实时调整线缆的安装点的水平位置及高度，辅助完成设计工作的优化，避免后期实车上出现空间预留不足导致的设计风险。验证结束后，可对各个线缆架的位置、以及线缆架上垂直座的高度等参数进行测量并记录，以用于后续设计调整的参考。
[0007]具体来说，所述夹持座上设有框式结构的夹持框，所述夹持框一端的端板处设有螺孔，并通过螺纹配合安装有夹紧螺栓；所述夹持框内安装有多个限位块，相邻限位块之间夹紧固定有线束固定座。线缆固定于线束固定座上，而线束固定座利用限位块夹紧固定于夹持框处，通过调整限位块的厚度以及线束固定座的位置，可以进一步调整线缆相对于夹持座的位置，以更精确地模拟线缆固定点的位置。
[0008]进一步地，所述夹持座包括转动安装于垂直座上的旋转座，所述夹持框固定于旋
转座上，采用旋转座可以调整线缆的固定角度，从而使验证工作更加符合真实情况。
[0009]进一步地，所述水平座、垂直座均包括板状的座体，所述座体的两端设有翻边，座体上设有滑轨，滑轨上安装有沿滑轨移动的滑块，所述座体还安装有微调块，所述微调块夹在翻边与滑块之间，以调整滑块在座体上的位置。由于基座上的相邻水平调节孔的孔距以及立柱上的相邻高度调节孔的孔距是一定的，当需要调节的水平距离小于上述孔距时，就可以通过采用不同厚度的微调块，或者改变微调块的位置，来调整滑块在座体上的位置，实现对立柱的水位位置以及对夹持座的垂直位置的微调，使验证作业更为精确。
[0010]进一步地，所述翻边设有螺孔，并通过螺纹配合安装有调节螺栓，所述调节螺栓与微调块或滑块相抵，当调节螺栓旋紧时，可以将滑块与微调块压紧固定，避免滑块随意移动，另外，还可以用螺栓实现对滑块位置的无级微调。
[0011]进一步地，所述立柱的截面为矩形，立柱上交错设有相互垂直的两组高度调节孔，以方便对垂直座的安装方向的调整。
[0012]本技术的线缆的安装验证台架结构简单，使用方便，可以精确模拟出实车中线缆的安装情况，从而在开发阶段即可了解线缆安装结构是否合理，可以加快开发进度，并避免因线缆安装不合理（如实车上线缆安装空间预留不足）而造成的设计返工以及实车中线缆磨损等问题。
附图说明
[0013]图1是实施例1的线缆的安装验证台架的整体结构示意图。
[0014]图2是实施例1中立柱、夹持座的结构示意图。
[0015]图3是实施例1中水平座、垂直座的结构示意图。
[0016]图4是实施例1中夹持座的结构示意图。
[0017]附图标示：1、基座；2、水平调节孔；3、线缆架；4、水平座；5、立柱；6、高度调节孔；7、垂直座；8、夹持座；9、座体；10、翻边；11、调节螺栓；12、滑轨；13、滑块；14、微调块；15、旋转座；16、夹持框；17、夹紧螺栓；18、限位块；19、线束固定座。
具体实施方式
[0018]下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0019]实施例1：
[0020]本实施例提出了一种线缆的安装验证台架，以用于在开发阶段对线缆的安装进行验证，从而保证实际生产时线缆的安装符合安全规定。
[0021]如图1所示，本实施例的线缆的安装验证台架包括基座1，所述基座1上设有阵列状排布的水平调节孔2，基座1通过旋入到水平调节孔2内的螺栓安装有一个或多个线缆架3（图1中只画出了一个线缆架3），如图2所示，线缆架3包括水平座4及安装于水平座4上的立柱5，所述立柱5的截面为矩形，立柱5上交错设有相互垂直的两组高度调节孔6，每组高度调节孔6均包括垂直间隔排列的若干高度调节孔6，立柱5通过旋入到高度调节孔6内的螺栓安装有垂直座7，所述垂直座7上设有用于固定线缆的夹持座8。
[0022]如图3所示，水平座4、垂直座7的结构相同，均包括板状的座体9，所述座体9的两端设有翻边10，翻边10设有螺孔，并通过螺纹配合安装有调节螺栓11；座体9上设有滑轨12，滑轨12上安装有沿滑轨12移动的滑块13，所述座体9还安装有微调块14，所述微调块14夹在翻边10与滑块13之间，以调整滑块13在座体9上的位置，当调节螺栓11旋紧时，可以将滑块13与微调块14压紧固定，避免滑块13随意移动。
[0023]如图4所示，夹持座8包括转动安装于垂直座7上的旋转座15，旋转座15上固定有框式结构的夹持框16，所述夹持框16一端的端板处设有螺孔，并通过螺纹配合安装有夹紧螺栓17；所述夹持框16内安装有多个限位块18，相邻限位块18之间夹紧固定有线束固定座19。线缆固定于线束固定座19上，而线束固定座19利用限位块18夹紧固定于夹持框16处，通过调整限位块18的厚度以及线束固定座19的位置，可以进一步调整线缆相对于夹持座8的位置，以更精确地模拟线缆固定点的位置。
[0024]上述线束固定座19是一块弯折板，弯折板的一端设有线束固定孔，由于线束固定座19的结构与传统的线束固定座相同，因此此处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线缆的安装验证台架，其特征在于，包括基座，所述基座上设有阵列状排布的水平调节孔，基座通过旋入到水平调节孔内的螺栓安装有一个或多个线缆架，所述线缆架包括水平座及安装于水平座上的立柱，所述立柱设有垂直间隔排列的若干高度调节孔，立柱通过旋入到高度调节孔内的螺栓安装有垂直座，所述垂直座上设有用于固定线缆的夹持座。2.根据权利要求1所述的线缆的安装验证台架，其特征在于，所述夹持座上设有框式结构的夹持框，所述夹持框一端的端板处设有螺孔，并通过螺纹配合安装有夹紧螺栓；所述夹持框内安装有多个限位块，相邻限位块之间夹紧固定有线束固定座。3.根据权利要求2所述的线缆的安装验证台架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶颖，王小超，邹雨，李浩宇，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：