【技术实现步骤摘要】
汽车用液位传感器
[0001]本技术涉及一种油箱液位传感器,具体涉及一种汽车用液位传感器。
技术介绍
[0002]汽车油箱内的燃油液位提示是汽车中比较关键的警示,驾驶人可以更加液位提示感知油量已经的不足,需要及时的补充燃油,一般的油箱内都的通过浮子的升降来转化呈信号,并显示在汽车仪表上,在燃油液位过低时,并不能及时地发出警示,导致燃油耗尽,给出行带来不便。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种结构可靠且燃油液位过低后可及时发出警示的汽车用液位传感器。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车用液位传感器,包括壳体,所述壳体的上端口设有顶盖,在所述壳体内设有线路板,所述线路板与汽车电子控制单元连接,在所述壳体的下端面设有插管,在所述的插管内设有与所述线路板连接的干弹管,在所述插管上套有可活动的限位架,所述插管下端设有与所述限位架对应的限位台阶,所述的限位架外壁上设有环形的限位槽,在所述限位槽上套有浮子和磁铁环。
[0005]所述浮子的中轴孔上端设有环形的凹槽,所述磁铁环卡在该凹槽中。
[0006]本技术的这种结构,油箱的中燃油液位充足时,浮子上浮并带动磁铁环和限位架上浮,使得磁铁环远离干簧管的两个节点位置,当油箱内的液位下移不足后,浮子下移,使得磁铁环靠近干簧管的两个节点并使得两个节点闭合电路导通,从而是线路板发出信号到汽车电子控制单元并通过汽车仪表显示或发出警示声音,来提醒驾驶人员,这样便实现了结构可靠且燃油液位过低后可及时发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用液位传感器,包括壳体,所述壳体的上端口设有顶盖,在所述壳体内设有线路板,所述线路板与汽车电子控制单元连接,其特征在于:在所述壳体的下端面设有插管,在所述的插管内设有与所述线路板连接的干弹管,在所述插管上套有可活动的限位架,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:谯登江,谯丹,
申请(专利权)人:温州天旗汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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