一种混凝土整平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种混凝土整平装置，属于建筑工程技术领域，其中混凝土整平装置，包括机体框架，所述机体框架包括间隔设置的两个安装板和固接在两个安装板之间的壳体，所述安装板上分别连接有移动机构，所述机体框架上连接有布料机构，所述壳体内连接有压实机构，所述壳体内连接有振平机构，所述壳体的靠近振平机构一侧连接有刮平板；本实用新型专利技术，转动轴在转动的过程中，由于两组螺旋片以转动轴的中线为轴线，以螺旋片的旋转方向相反的方式设置，在旋转的过程中，可将堆积在路基中间的多余混凝土推刮向两侧，保证路面混凝土铺设的均匀，方便后续进行整平操作。便后续进行整平操作。便后续进行整平操作。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土整平装置


[0001]本技术涉及建筑工程
，具体涉及一种混凝土整平装置。

技术介绍

[0002]随着我国的市政建筑的需要、经济的高速发展，大量的机场、港口、高速公路不断建成，水泥混凝土路面具有承载力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点，是高等级公路主要类型之一。
[0003]以前混凝土的平整完全靠手工操作、平整度低，工作效率低下，劳动强度大，不能满足市场的发展，随着科技的进步，混凝土整平机在我国已有了较大的发展，但是现有的混凝土整平机在工作时，但存在混凝土在铺设路面不均匀和铺设整体密实度存在差异的问题，影响混凝土的整平操作，同时也影响公路的使用寿命。
[0004]因此，需要一种混凝土整平装置，以克服上述问题的发生。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供一种混凝土整平装置，不仅能将混凝土路面铺设的整平性，而且还能保证混凝土路整体的密实和铺设的均匀。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种混凝土整平装置，包括机体框架，所述机体框架包括间隔设置的两个安装板和固接在两个安装板之间的壳体，所述安装板上分别连接有移动机构，所述机体框架上连接有布料机构，所述壳体内连接有压实机构，所述壳体内连接有振平机构，所述壳体的靠近振平机构一侧连接有刮平板。
[0007]进一步的，所述布料机构包括连接在两个安装板之间的转动轴，所述转动轴表面连接有螺旋片，所述螺旋片的数量为两组，两组所述螺旋片分别设置在转动轴的两端，且两组所述螺旋片的旋转方向相反，所述转动轴的表面连接有从动轮。
[0008]进一步的，所述移动机构包括分别连接在两个安装板上的两个移动件。
[0009]进一步的，两个所述移动件上均通过安装杆连接有主动轮，所述主动轮通过皮带传动连接有从动轮。
[0010]进一步的，所述压实机构包括连接在两个安装板之间的连接轴，所述连接轴上套设有套管，所述套管表面连接有多个压实叶片，所述压实叶片与套管连接有支撑架。
[0011]进一步的，所述振平机构包括连接在两个安装板之间的连接杆，所述连接杆上连接有连接弹簧，所述连接杆的一端连接有震动板，所述震动板上连接有震动机。
[0012]进一步的，所述安装板的表面分别开设有安装槽，所述连接杆在安装槽的内部滑动，所述连接弹簧连接在安装槽的内部。
[0013]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0014]1、本技术中，转动轴在转动的过程中，由于两组螺旋片以转动轴的中线为轴线，以螺旋片的旋转方向相反的方式设置，在旋转的过程中，可将堆积在路基中间的多余混凝土推刮向两侧，保证路面混凝土铺设的均匀，方便后续进行整平操作。
[0015]2、本技术中，在经过布料装置将混凝土铺设均匀后，压实机构将铺设的混凝土进行压实操作，然后振平机构将压平的路面进行再一步的震平处理，保证混凝土路整体的铺设密实和路面的平整性。
附图说明
[0016]图1为本技术混凝土整平装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术剖面的结构示意图；
[0018]图3为本技术机体框架的结构示意图；
[0019]图4为本技术布料机构的结构示意图；
[0020]图5为本技术移动机构的结构示意图；
[0021]图6为本技术压实机构的结构示意图；
[0022]图7为本技术振平机构的结构示意图。
[0023]图中：
[0024]1、机体框架；11、安装板；12、壳体；13、刮平板；
[0025]2、布料机构；21、转动轴；22、螺旋片；23、从动轮；
[0026]3、移动机构；31、移动件；32、主动轮；
[0027]4、压实机构；41、连接轴；42、套管；43、压实叶片；
[0028]5、振平机构；51、连接杆；52、连接弹簧；53、震动板；
[0029]6、安装槽。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
7，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]如图1
‑
7所示：一种混凝土整平装置，包括机体框架1、布料机构2、移动机构3、压实机构4和振平机构5；
[0032]具体而言，一种混凝土整平装置，包括机体框架1，机体框架1包括间隔设置的两个安装板11和固接在两个安装板11之间的壳体12，两个安装板11上分别连接有移动机构3，机体框架1上连接有布料机构2，壳体12内连接有压实机构4，壳体12内连接有振平机构5，壳体12的靠近振平机构5一侧连接有刮平板13。
[0033]根据本技术的一个实施例，如图1
‑
7所示：布料机构2包括连接在两个安装板11之间的转动轴21，转动轴21表面连接有螺旋片22，螺旋片22的数量为两组，两组螺旋片22分别设置在转动轴21的两端，且两组螺旋片22的旋转方向相反，转动轴21的表面连接有从动轮23，移动机构3包括分别连接在两个安装板11上的两个移动件31，两个移动件31上均通过安装杆连接有主动轮32，主动轮32通过皮带传动连接有从动轮23；
[0034]在移动机构3中的移动件31启动运行时，通过安装杆带动主动轮32转动，在皮带传动的作用下，带动从动轮23转动，使得布料装置2转动，即；
[0035]转动轴21在转动的过程中，由于两组螺旋片22以转动轴21的中线为轴线，以螺旋
片22的旋转方向相反的方式设置，在旋转的过程中，可将堆积在路基中间的多余混凝土推刮向两侧，保证路面铺设的均匀。
[0036]移动件31在本申请中具体表现为移动轮和履带，即移动轮转动带动履带移动，同时移动轮在转动时通过安装杆带动主动轮32转动。
[0037]根据本技术的另一个实施例，如图2和图6所示：
[0038]压实机构4包括连接在两个安装板11之间的连接轴41，连接轴41上套设有套管42，套管42表面连接有多个压实叶片43，压实叶片43与套管42连接有支撑架；
[0039]在经过布料装置2将混凝土铺设均匀后，压实机构4将铺设的混凝土进行压实操作，即：
[0040]在该装置整体通过移动件31移动的过程中，多个压实叶片43相继与混凝土接触，使得套管42转动，将混凝土中凸出的石块下压，保证混凝土路面平整。
[0041]在本技术的一个实施例中，如图2和图7所示：
[0042]振平机构5包括连接在两个安装板11之间的连接杆51，连接杆51上连接有连接弹簧52，连接杆51的一端连接有震动板53，震动板53上连接有震动机，两个安装板11的表面分别开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土整平装置，其特征在于：包括机体框架（1），所述机体框架（1）包括间隔设置的两个安装板（11）和固接在两个安装板（11）之间的壳体（12），所述安装板（11）上分别连接有移动机构（3），所述机体框架（1）上连接有布料机构（2），所述壳体（12）内连接有压实机构（4），所述壳体（12）内连接有振平机构（5），所述壳体（12）的靠近振平机构（5）一侧连接有刮平板（13）。2.如权利要求1所述的混凝土整平装置，其特征在于：所述布料机构（2）包括连接在两个安装板（11）之间的转动轴（21），所述转动轴（21）表面连接有螺旋片（22），所述螺旋片（22）的数量为两组，两组所述螺旋片（22）分别设置在转动轴（21）的两端，且两组所述螺旋片（22）的旋转方向相反，所述转动轴（21）的表面连接有从动轮（23）。3.如权利要求2所述的混凝土整平装置，其特征在于：所述移动机构（3）包括分别连接在两个安装板（11）上的两个移动件（31）。4.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨留峰，王永军，杨光，郭志刚，
申请(专利权)人：郑州万协环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：