本实用新型专利技术属于照明灯技术领域，公开了一种支持微波通信和车位探测的照明装置，包括连接件，所述连接件连接有灯架，所述灯架安装有TLED灯，所述灯架安装有固定支架，所述固定支架包括上承重横梁，所述上承重横梁两端均连接有支架臂，所述支架臂匹配有支架臂外盖板，所述支架臂连接有下承重横梁，所述上承重横梁与所述下承重横梁均匹配有横梁盖板，所述上承重横梁、支架臂和下承重横梁均设有线槽，所述下承重横梁安装有网络头置放仓，所述下承重横梁连接有转接件，所述转接件端部安装有摄像机本体，所述摄像机本体内部安装有蓝牙模块和微波传输模块，所述LED灯安装有MCU模块。所述LED灯安装有MCU模块。所述LED灯安装有MCU模块。
【技术实现步骤摘要】
一种支持微波通信和车位探测的照明装置
[0001]本技术属于照明灯
，具体涉及一种支持微波通信和车位探测的照明装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展与进步，人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维，变得相当细腻和要求，唯有不断进步或创新的构想，产生新的形态以提高产品的附加价值，才能在市场竞争激烈的考验下生存。随着汽车数量的剧增，停车位已成为紧缺资源，停车难问题日益凸显，引导系统成为停车场内解决停车问题不可缺少的一环，相关技术方案有视频、红外、地磁等等，经过长时间沉淀之后，在现有车位检测系统下，一般通过在停车场内搭建桥架并以有线网络手拉手的方式实现各子设备的安装固定和相互通信，该模式下不仅需要长时间封场实施对停车场收入造成巨大损失，而且搭建桥架的所需的材料、人工、实施成本巨大，安装的便捷性和实际使用效果需得到提升。
技术实现思路
[0003]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：旨在提供一种支持微波通信和车位探测的照明装置。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种支持微波通信和车位探测的照明装置，包括连接件，所述连接件连接有灯架，所述灯架安装有TLED灯，所述灯架安装有固定支架，所述固定支架包括上承重横梁，所述上承重横梁两端均连接有支架臂，所述支架臂匹配有支架臂外盖板，所述支架臂连接有下承重横梁，所述上承重横梁与所述下承重横梁均匹配有横梁盖板，所述上承重横梁、支架臂和下承重横梁均设有线槽，所述下承重横梁安装有网络头置放仓，所述下承重横梁连接有转接件，所述转接件端部安装有摄像机本体，所述摄像机本体内部安装有蓝牙模块和微波传输模块，所述TLED灯安装有MCU模块。
[0006]进一步限定，所述摄像机本体匹配有适配器，这样的设计，在适配器的变压效果下，将不再需要在停车场内单独铺设弱电和有线网络。
[0007]进一步限定，所述摄像机本体一侧或两侧安装有摄像机镜头，这样的设计，用于广范围的视频拍摄、空位检测和车牌识别等。
[0008]进一步限定，所述上承重横梁与所述下承重横梁均设有不少于两个固定螺孔，这样的设计，使两侧支架臂之间的相对距离变为可调，以适应不同类型的灯架或其他可承重建筑、结构。
[0009]进一步限定，所述转接件为长度可调转接件，这样的设计，便于调节摄像机本体的纵向安装高度。
[0010]采用本技术的有益效果：
[0011]1、本技术通过内置的微波传输模块可实现多设备终端无线组网和数据传输，
通过摄像机本体实现空位检测、车辆车牌识别、全天候实时视频，通过内置的蓝牙模块结合由摄像机本体获取的车位、车牌数据可以实现移动端的全场景室内定位和寻车导航，通信及探测效果好，效果明显；
[0012]2、本技术通过固定支架可便捷快速的将摄像机本体固定在停车场或其他停车场固有支撑点上，将不再需要单独增设桥架或单杆，支架内自备线槽适应停车场安防走线标准，并且可以调节横纵双向高度使用不同停车场的灯架或其他承重结构；
[0013]3、本技术通过特殊的LED灯与智能手机通信，可实现3米内的精准室内驾车导航，同时可以融合蓝牙定位，实现更高精度的定位效果。
附图说明
[0014]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0015]图1为本技术一种支持微波通信和车位探测的照明装置实施例的结构示意图；
[0016]主要元件符号说明如下：
[0017]连接件1、灯架2、LED灯3、固定支架4、上承重横梁41、支架臂42、下承重横梁43、支架臂外盖板5、横梁盖板6、网络头置放仓7、转接件8、摄像机本体9。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0019]如图1所示，本技术的一种支持微波通信和车位探测的照明装置，包括连接件1，连接件1连接有灯架2，灯架2安装有LED灯3，灯架2安装有固定支架4，固定支架4包括上承重横梁41，上承重横梁41两端均连接有支架臂42，支架臂42匹配有支架臂外盖板5，支架臂42连接有下承重横梁43，上承重横梁41与下承重横梁43均匹配有横梁盖板6，上承重横梁41、支架臂42和下承重横梁43均设有线槽，下承重横梁43安装有网络头置放仓7，下承重横梁43连接有转接件8，转接件8端部安装有摄像机本体9，摄像机本体9内部安装有蓝牙模块和微波传输模块，LED灯3安装有MCU模块。
[0020]本实施案例中，在使用一种支持微波通信和车位探测的照明装置的时候，先将摄像机本体9通过转接件8安装于下承重横梁43下侧，摄像机本体所需的电源线穿过下承重横梁43上设置的线槽后扣上横梁盖板6，然后拆掉一条支架臂42的支架臂外盖板5，将电源线配合线槽穿过整个支架臂42，同样配合线槽将电源线引入上承重横梁41，然后就可以与灯架2中电源线合流，达到对网络头置放仓7和摄像机本体9的供电效果，这样的安装方式，可便捷快速的将摄像机本体9固定在停车场或其他停车场固有支撑点上，将不再需要单独增设桥架或单杆，固定支架4内自备线槽适应停车场安防走线标准，并且可以调节横纵双向高度使用不同停车场的灯架或其他承重结构，而且通过内置的微波传输模块可实现多设备终端无线组网和数据传输，通过摄像机本体9实现空位检测、车辆车牌识别、全天候实时视频，通过内置的蓝牙模块结合由摄像机本体9获取的车位、车牌数据可以实现移动端的全场景室内定位和寻车导航，通信及探测效果好，效果明显，再辅以特殊的LED灯安装的MCU模块与智能手机通信，可实现3米内的精准室内驾车导航，同时可以融合蓝牙定位，实现更高精度
的定位效果。
[0021]优选摄像机本体9匹配有适配器，这样的设计，在适配器的变压效果下，将不再需要在停车场内单独铺设弱电和有线网络，实际上，也可根据具体情况考虑适配器的选取。
[0022]优选摄像机本体9一侧或两侧安装有摄像机镜头，这样的设计，用于广范围的视频拍摄、空位检测和车牌识别等，实际上，也可根据具体情况考虑摄像机镜头的安装位置和数量。
[0023]优选上承重横梁41与下承重横梁43均设有不少于两个固定螺孔，这样的设计，使两侧支架臂42之间的相对距离变为可调，以适应不同类型的灯架或其他可承重建筑、结构，实际上，也可根据具体情况考虑使两侧支架臂42之间的相对距离变为可调的措施和结构。
[0024]优选转接件8为长度可调转接件，这样的设计，便于调节摄像机本体11的纵向安装高度，实际上，也可根据具体情况考虑转接件8的结构。
[0025]上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支持微波通信和车位探测的照明装置，包括连接件(1)，其特征在于：所述连接件(1)连接有灯架(2)，所述灯架(2)安装有LED灯(3)，所述灯架(2)安装有固定支架(4)，所述固定支架(4)包括上承重横梁(41)，所述上承重横梁(41)两端均连接有支架臂(42)，所述支架臂(42)匹配有支架臂外盖板(5)，所述支架臂(42)连接有下承重横梁(43)，所述上承重横梁(41)与所述下承重横梁(43)均匹配有横梁盖板(6)，所述上承重横梁(41)、支架臂(42)和下承重横梁(43)均设有线槽，所述下承重横梁(43)安装有网络头置放仓(7)，所述下承重横梁(43)连接有转接件(8)，所述转接件(8)端部安...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃曦，
申请(专利权)人：黑龙江创享科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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