一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构，涉及泥浆泵领域，其包括壳体和安装于壳体内的换挡组件，所述换挡组件包括两端通过轴承固定在壳体两侧内壁的转轴、固定在转轴外壁的第一从动齿轮、固定于第一从动齿轮一侧的转轴外壁的第二从动齿轮。本实用新型专利技术通过换挡组件，使得机构能够形成空档、挡和挡，避免泥浆泵在使用时电机直接驱动转轴造成负荷过大，从而避免使得档位箱经常坏损或者烧蓝耽误工期；通过PLC控制器自动控制伺服电机带动螺纹杆转动，从而带动滑环和同步齿轮滑动，使得同步齿轮与内圈齿轮啮合，后期可根据注浆站流量需求逐步自动完成升档或者降档，方便快速调节机构的档位，提高泥浆泵的工作效率。提高泥浆泵的工作效率。提高泥浆泵的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构


[0001]本技术涉及泥浆泵领域，尤其涉及一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构。

技术介绍

[0002]目前产品大批量的使用在自动注浆站中，用于建筑。地铁线施工时打浆。目前市场上大量是手动机械式换挡结构，少部分目前加入电控柜取消档位由电机强行带动的不成熟技术。
[0003]机械档泵机由自动注浆站强行控制的不成熟表现：自动注浆站大量使用PLC控制，而泥浆泵大都是机械档位，需要人工挂挡，为了方便PLC电控柜管理，施工时泵机一般直接挂在2档或3档中，由注浆站的电控柜来控制。这种使用方式直接增强的输入轴和传动齿轮的负荷，使得档位波箱经常坏损或者烧蓝，耽误工期，目前市场上所采取所谓自动挡不成熟表现：取消所有传动部件，改为电机动力经大皮带轮、输入轴输入后，直接强行带动曲轴转动，导致的结果，输入轴部分负荷达到顶峰经常断轴导致皮带轮飞出。且当注浆站需要大流量、高压力时常用的15KW电机负荷不足，使得泵机流量和压力常态无法达标，电机发热烧毁。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构，包括壳体和安装于壳体内的换挡组件，所述换挡组件包括两端通过轴承固定在壳体两侧内壁的转轴、固定在转轴外壁的第一从动齿轮、固定于第一从动齿轮一侧的转轴外壁的第二从动齿轮、固定于第二从动齿轮一侧的转轴外壁的第三从动齿轮、与第二从动齿轮啮合的第一外圈齿轮、与第三从动齿轮啮合的第二外圈齿轮、插接在第一外圈齿轮和第二外圈齿轮内壁的内圈齿轮、均与内圈齿轮外壁形成转动配合的第一金属筒和第二金属筒、两端均通过轴承安装在第一金属筒和第二金属筒相反一侧外壁的金属管、固定在金属管一端的伺服电机、通过联轴器固定在伺服电机输出轴一端的螺纹杆、与螺纹杆形成螺接配合的滑环和固定在滑环外壁的同步齿轮，所述壳体一边外壁固定有PLC控制器，且控制器通过导线与伺服电机相连接。
[0007]优选的，所述壳体另一侧外壁固定有泵机，且泵机的输出轴通过联轴器固定有主动齿轮，所述主动齿轮与第一从动齿轮啮合，且第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮的直径依次减小。
[0008]优选的，所述金属管开有对称分布的安装槽，且滑环与安装槽内壁形成滑动配合，所述同步齿轮内壁与金属管外壁形成滑动配合。
[0009]优选的，所述螺纹杆两端均通过轴承固定在金属管两端内壁，且金属管另一端固定有传动轴。
[0010]优选的，所述第一外圈齿轮和第二外圈齿轮的直径依次增大，所述同步齿轮与内圈齿轮啮合。
[0011]优选的，所述第一金属筒顶部固定有连接杆，且连接杆顶端固定在壳体内壁，所述第二金属筒固定在壳体一侧内壁。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过第二从动齿轮啮合第一外圈齿轮和第三从动齿轮啮合第二外圈齿轮，利用泵机驱动主动齿轮啮合第一从动齿轮旋转，带动转轴转动，在利用内圈齿轮啮合同步齿轮旋转，使得机构能够形成空档、挡和挡，避免泥浆泵在使用时电机直接驱动转轴造成负荷过大，从而避免使得档位箱经常坏损或者烧蓝耽误工期；
[0014]2、通过PLC控制器自动控制伺服电机带动螺纹杆转动，从而带动滑环和同步齿轮滑动，使得同步齿轮与内圈齿轮啮合，后期可根据注浆站流量需求逐步自动完成升档或者降档，方便快速调节机构的档位，提高泥浆泵的工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构的换挡组件立体结构示意图。
[0016]图2为本技术提出的一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构的第一局部立体结构示意图。
[0017]图3为本技术提出的一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构的第二局部立体结构示意图。
[0018]图4为本技术提出的一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构的立体结构示意图。
[0019]图中：1壳体、2换挡组件、3泵机、4主动齿轮、5第一从动齿轮、6转轴、7第二从动齿轮、8第三从动齿轮、9第一金属筒、10第二金属筒、11第一外圈齿轮、12第二外圈齿轮、13内圈齿轮、14金属管、15伺服电机、16螺纹杆、17滑环、18同步齿轮、19传动轴、20PLC控制器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构，包括壳体1和安装于壳体1内的换挡组件2，换挡组件2包括转轴6、第一从动齿轮5、第二从动齿轮7、第三从动齿轮8、第一外圈齿轮11、第二外圈齿轮12、内圈齿轮13、均第一金属筒9、第二金属筒10、金属管14、伺服电机15、螺纹杆16、滑环17和同步齿轮18，主动齿轮4与第一从动齿轮5啮合，且第一从动齿轮5、第二从动齿轮7和第三从动齿轮8的直径依次减小转轴6两端通过轴承固定在壳体1两侧内壁，且第一从动齿轮5、第二从动齿轮7、第三从动齿轮8依次固定在转轴6外壁，第一外圈齿轮11与第二从动齿轮7啮合，第二外圈齿轮12与第三从动齿轮8啮合，且内圈齿轮13插接在第一外圈齿轮11和第二外圈齿轮12内壁，通过第二从动齿轮7啮合第一外圈齿轮11和第三从动齿轮8啮合第二外圈齿轮12，利用泵机3驱动主动齿轮4啮合第一从动齿轮5旋转，
带动转轴6转动，在利用内圈齿轮13啮合同步齿轮18旋转，使得机构能够形成空档、1挡和2挡，避免泥浆泵在使用时电机直接驱动转轴造成负荷过大，从而避免使得档位箱经常坏损或者烧蓝耽误工期
[0022]第一金属筒9和第二金属筒10的内壁与内圈齿轮13外壁形成转动配合，且金属管14两端均通过轴承安装在第一金属筒9和第二金属筒10相反一侧外壁，伺服电机15固定在金属管14一端，且螺纹杆16通过联轴器固定在伺服电机15输出轴一端，滑环17与螺纹杆16形成螺接配合，且同步齿轮18固定在滑环17外壁，壳体1一边外壁固定有PLC控制器20，且控制器20通过导线与伺服电机15相连接，通过PLC控制器20自动控制伺服电机15带动螺纹杆16转动，从而带动滑环17和同步齿轮18滑动，使得同步齿轮18与内圈齿轮13啮合，后期可根据注浆站流量需求逐步自动完成升档或者降档，方便快速调节机构的档位，提高泥浆泵的工作效率；
[0023]壳体1另一侧外壁固定有泵机3，且泵机3的输出轴通过联轴器固定有主动齿轮4，金属管14开有对称分布的安装槽，且滑环17与安装槽内壁形成滑动配合，同步齿轮18内壁与金属管14外壁形成滑动配合，螺纹杆16两端均通过轴承固定在金属管14两端内壁，且金属管14另一端固定有传动轴19，第一外圈齿轮11和第二外圈齿轮12的直径依次增大，同步齿轮18与内圈齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泥浆泵用PLC电控自动升降档机构，包括壳体(1)和安装于壳体(1)内的换挡组件(2)，其特征在于，所述换挡组件(2)包括两端通过轴承固定在壳体(1)两侧内壁的转轴(6)、固定在转轴(6)外壁的第一从动齿轮(5)、固定于第一从动齿轮(5)一侧的转轴(6)外壁的第二从动齿轮(7)、固定于第二从动齿轮(7)一侧的转轴(6)外壁的第三从动齿轮(8)、与第二从动齿轮(7)啮合的第一外圈齿轮(11)、与第三从动齿轮(8)啮合的第二外圈齿轮(12)、插接在第一外圈齿轮(11)和第二外圈齿轮(12)内壁的内圈齿轮(13)、均与内圈齿轮(13)外壁形成转动配合的第一金属筒(9)和第二金属筒(10)、两端均通过轴承安装在第一金属筒(9)和第二金属筒(10)相反一侧外壁的金属管(14)、固定在金属管(14)一端的伺服电机(15)、通过联轴器固定在伺服电机(15)输出轴一端的螺纹杆(16)、与螺纹杆(16)形成螺接配合的滑环(17)和固定在滑环(17)外壁的同步齿轮(18)，所述壳体(1)一边外壁固定有PLC控制器(20)，且控制器(20)通过导线与伺服电机(15)相连接。2.根据权利要求1所述的一种泥浆泵用PLC电控自...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇洪，
申请(专利权)人：湖南地探工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：