【技术实现步骤摘要】
一种高度、角度可调节式车辆识别装置
[0001]本技术涉及车辆识别装置
,尤其涉及一种高度、角度可调节式车辆识别装置。
技术介绍
[0002]车辆识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费 (ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。
[0003]现有车辆识别装置还存在一些缺点,不能根据场地不同和车辆的大小来调节高度和角度,在使用时带来很多的不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高度、角度可调节式车辆识别装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种高度、角度可调节式车辆识别装置,包括底板,所述底板顶部设有可伸缩调节高度的伸缩杆,所述伸缩杆为套杆和插杆组成,所述插杆的一侧外壁设有限位齿,所述套杆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度、角度可调节式车辆识别装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)顶部设有可伸缩调节高度的伸缩杆,所述伸缩杆为套杆(2)和插杆(3)组成,所述插杆(3)的一侧外壁设有限位齿,所述套杆(2)靠近限位齿的一侧设有用于调节伸缩杆长度的调节机构,所述调节机构包括固定连接在套杆(2)外表面的安装盒(12),所述安装盒(12)的内部设有齿轮(20),且齿轮(20)的中心位置固定设有可驱动齿轮(20)转动的转轴(19);所述插杆(3)的顶端连接有固定板(4),其顶部一端铰接有安装板(9),所述安装板(9)的顶部安装有连接柱(7),其顶部设有识别装置本体(6),所述固定板(4)和安装板(9)上分别开设有第二滑槽(18)和第一滑槽(5),所述第二滑槽(18)内设有用于限制安装板(9)旋转角度的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种高度、角度可调节式车辆识别装置,其特征在于,所述安装盒(12)靠近套杆(2)的一侧设有开口,所述齿轮(20)穿过开口与插杆(3)的限位齿相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种高度、角度可调节式车辆识别装置,其特征在于,所述转轴(19)...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭晓勇,
申请(专利权)人:江苏安道科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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