一种轮船通用齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮船通用齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域，目的在于提供一种冷却效果好，降低齿轮磨损，延长齿轮寿命的轮船通用齿轮箱，其技术要点是所述箱体的内壁和外壁之间中空设置形成冷却腔，所述箱体的外壁开设有与冷却腔连通的进水口和出水口，所述进水口和出水口密封连接外部水管，所述冷却腔的内壁固定安装有挡流板，技术效果是通过外部水管与进水口连接，向冷却腔的内腔输送冷水，冷水在冷却腔的内腔流动，最终从出水口离开，冷水不断进入冷却腔的内部带走箱体内壁的热量，实现对箱体的降温，并且利用挡流板对其进行阻挡，延长新进入的冷水流动路线和停留时间，提高冷水对齿轮箱内部的冷却效果，降低齿轮磨损，延长齿轮寿命。轮寿命。轮寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轮船通用齿轮箱


[0001]本技术涉及齿轮箱
，具体为一种轮船通用齿轮箱。

技术介绍

[0002]船用齿轮箱是船舶动力系统的主推进传动装置，具有倒顺、离合、减速和承受螺旋桨推力的功能，与柴油机配套组成船舶动力系统，广泛应用于各种客货轮船、工程船等，是船舶工业的重要关键设备。
[0003]但是，现有的齿轮箱在使用的时候存在以下缺点：齿轮箱工作的时候，齿轮之间的传动，伴随着热量的产生，热量堆积在齿轮箱的箱体内部，很难自行散热，热量的堆积，会影响齿轮箱内部齿轮的传动，还会加快齿轮的磨损，缩短使用寿命。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供一种冷却效果好，降低齿轮磨损，延长齿轮寿命的轮船通用齿轮箱。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮船通用齿轮箱，包括箱体，所述箱体的内壁和外壁之间中空设置形成冷却腔，所述箱体的外壁开设有与冷却腔连通的进水口和出水口，所述进水口和出水口密封连接外部水管，所述冷却腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮船通用齿轮箱，包括箱体(1)和齿轮传动部件，其特征在于：所述箱体(1)的内壁和外壁之间中空设置形成冷却腔(2)，所述箱体(1)的外壁开设有与冷却腔(2)连通的进水口(3)和出水口(4)，所述进水口(3)和出水口(4)密封连接外部水管，所述冷却腔(2)的内壁固定安装有挡流板(5)，所述挡流板(5)的表面开设有贯穿其内部的流水孔(6)，且挡流板(5)的四周侧壁均与冷却腔(2)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轮船通用齿轮箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁是由吸热材料制成的板体。3.根据权利要求2所述的一种轮船通用齿轮箱，其特征在于：所述冷却腔(2)的内腔固定安装有支撑部件(7)，所述支撑部件(7)两侧侧壁分别固定连接箱体(1)的内壁和外壁，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐成富，
申请(专利权)人：上海忆财金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：