一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统技术方案

技术编号:32688486 阅读:39 留言:0更新日期:2022-03-17 11:53
本实用新型专利技术提供一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,包括牵引车、移动台车,所述移动台车包括台车底盘、支撑立柱、功能机构;所述台车底盘包括行走轮、行走轴承、台车纵梁、台车横梁、放置平台、人行通道,所述台车横梁和台车纵梁形成框架结构,所述放置平台和人行通道设置在框架结构上方,所述支撑立柱竖向设置在台车纵梁的上方;所述功能机构包括横梁、纵梁、纵向移动小车、起重葫芦轨道梁、起重葫芦,所述起重葫芦轨道梁横向设置,与纵向移动小车协同实现预制箱梁的纵向移动和横向移动。本实用新型专利技术利用起重葫芦、纵向移动小车、牵引车实现起吊和移动的综合功能,减少了预制梁场龙门吊的占用时间和配置数量,降低了成本,提高了施工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统


[0001]本技术属于预应力箱梁安装施工
,具体涉及一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统。

技术介绍

[0002]在后张法预应力混凝土箱梁施工过程中,预应力施工是一道关键工序。需要对浇筑后达到强度、龄期、弹模要求的箱梁进行张拉施工,现有技术中的张拉施工过程中需要借助预制梁场的龙门吊进行运送安装,极大的增加了预制梁场龙门吊的占用时间和配置数量,增加了成本,也降低了施工效率,因此亟需一直专用用于后张法预应力混凝土箱梁移动和张拉的装置。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,可有效减少预制梁场龙门吊的占用时间和配置数量,可有效提高预应力张拉施工效率,减少施工成本。
[0004]本技术的技术方案是:一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,包括牵引车、移动台车,所述移动台车包括底部的台车底盘、设置在台车底盘上的支撑立柱、设置在支撑立柱上方的功能机构,所述台车底盘包括行走轮、连接行走轮的行走轴承、纵向设置在行走轴承上方的台车纵梁、横向设置在台车纵梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,其特征在于,包括牵引车、移动台车,所述移动台车包括底部的台车底盘、设置在台车底盘上的支撑立柱、设置在支撑立柱上方的功能机构;所述台车底盘包括行走轮、连接行走轮的行走轴承、纵向设置在行走轴承上方的台车纵梁、横向设置在台车纵梁之间的台车横梁、放置平台、人行通道,所述台车横梁和台车纵梁形成框架结构,所述放置平台和人行通道设置在框架结构上方,所述支撑立柱竖向设置在台车纵梁的上方;所述功能机构包括横向设置在支撑立柱顶端的横梁、纵向设置在横梁上方的纵梁、滑动设置在纵梁上的纵向移动小车、设置在纵向移动小车上方的起重葫芦轨道梁、滑动设置在起重葫芦轨道梁下端的起重葫芦,所述起重葫芦轨道梁横向设置,与纵向移动小车协同实现预制箱梁的纵向移动和横向移动。2.根据权利要求1所述的一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,其特征在于,所述横梁上方设有遮雨棚,所述遮雨棚包括横向设置在横梁上方的门型支架和设置在门型支架上方的遮雨布。3.根据权利要求1所述的一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,其特征在于,所述支撑立柱横截面为四边形结构,横向的两个支撑立柱相对面上设有防护板。4.根据权利要求1所述的一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,其特征在于,纵向相邻的两个所述支撑立柱之间设有台车纵向联系梁,横向相邻的两个所述支撑立柱之间设有台车横向联系梁,所述台车横向联系梁设置在防护板的内侧,所述台车纵向联系梁和台车横向联系梁均由斜杆和水平杆组成。5.根据权利要求1所述的一种后张法预应力箱梁移动式张拉台车系统,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨彪程永志巨高权任忠生张有军左金伟唐忠伟
申请(专利权)人:中交二公局第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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