一种玻璃片移动运输车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种玻璃片移动运输车，包括有底架、支撑架和万向轮；所述的底架底部，其中一排万向轮的直径大于另一排万向轮的直径；支撑架固定在底架上侧，分为支撑架一和支撑架二，支撑架一和支撑架二顶部共同安装横梁，横梁的一侧安装有固定板；底架上部等间隔的排布有平行的格栅块，并在格栅块之间的钢筋上套设有保护管一；格栅条一处于支撑架内，一端穿设在横梁上，另一端穿设在格栅块上；格栅条二的一端穿设在固定板上，另一端穿设在格栅块上。本实用新型专利技术中，两片玻璃之间有足够的间隔，不会相互接触，更容易拿取，又不会对玻璃表面造成损伤，易于使用，既提高了生产生产效率，又降低了生产成本，同时运输玻璃时安全性大大提高。提高。提高。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃片移动运输车


[0001]本技术属于门窗生产工具
，具体属于一种玻璃片移动运输车。

技术介绍

[0002]现有技术中，传统的玻璃生产车间产品玻璃原片，在各个工序之间的周转会使用叠加式的运输方式，这种运输方式，不仅劳动强度大，且耗时较长，还极容易造成玻璃片的划伤、破损，当其中一块玻璃产生破损后势必会影响到其他玻璃的表面；若出现玻璃原片破损情况，清理破损的玻璃会额外耗费大量的时间，严重降低生产效率，增加了生产成本；同时玻璃碎片具有一定的安全隐患，会对工人的自身安全产生潜在的风险。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种玻璃片移动运输车，解决了上述
技术介绍
中存在的容易导致玻璃损坏、生产效率低、存在安全隐患的技术问题。
[0004]一种玻璃片移动运输车，其特征在于，包括有底架、支撑架和万向轮；
[0005]所述的底架底部，安装有左、右两排万向轮，且其中一排万向轮的直径大于另一排万向轮的直径；
[0006]所述的支撑架固定在底架上侧，支撑架形状为倒“V”字形，且支撑架的一边垂直于底架，另一边为倾斜设置；
[0007]支撑架设置为两处，结构相同，分为支撑架一和支撑架二，支撑架一和支撑架二顶部共同安装横梁，横梁的一侧安装有固定板；
[0008]底架上部等间隔的排布有平行的格栅块，格栅块通过螺栓固定在角钢上，并以多条钢筋在水平方向上串起格栅块，并在格栅块之间的钢筋上套设有保护管一，钢筋两端穿出底架后通过轴卡固定；
[0009]格栅条分为格栅条一与格栅条二，内部为钢筋，外侧套设保护管二；
[0010]格栅条一处于支撑架内，一端穿设在横梁上，另一端穿设在格栅块上，格栅条一两端通过轴卡固定；
[0011]格栅条二的一端穿设在固定板上，另一端穿设在格栅块上，格栅条二两端通过轴卡固定。
[0012]进一步的，所述的底架是由互相垂直的横杆和竖杆焊接而成的矩形框架，横杆之间焊接有角钢。
[0013]进一步的，每排万向轮至少为两个。
[0014]进一步的，所述的格栅条二自固定板至格栅块，为倾斜设置。
[0015]进一步的，所述的支撑架安装位置中，前端距离底架端部留有操作平台。
[0016]进一步的，所述的格栅条数量与格栅块数量相等。
[0017]进一步的，所述的底架和支撑架材质为热镀锌方管。
[0018]进一步的，所述的万向轮的材质为PU。
[0019]进一步的，所述的保护管一材质为PRR。
[0020]进一步的，所述的格栅块材质为PP尼龙。
[0021]进一步的，所述的保护管二材质为PVC。
[0022]本技术提供的一种玻璃片移动运输车，底部采用PU材质的万向轮，PU轮弹性好，具有一定的减震效果，且抓地力及耐磨性更好；具体使用时，可采取直径为110mm，和直径为75mm的万向轮；由于两侧的万向轮的直径不同，形成高度差，玻璃放到运输车上之后会自然倾斜，运输时防止来回晃动；
[0023]玻璃垂直放入底架，自操作台侧推入格栅块与格栅条中，与玻璃相接触的格栅条种的保护管二为PVC塑料，底部格栅块为PP尼龙块，且玻璃底部接触保护管一，保护管一与保护管二还起到助滑作用，方便放入玻璃；两片玻璃之间有足够的间隔，不会相互接触，更容易拿取，又不会对玻璃表面造成损伤，易于使用，既提高了生产生产效率，又降低了生产成本，同时运输玻璃时安全性大大提高。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的结构示意图；
[0026]图3为本技术的结构示意图；
[0027]图4为本技术的A部分局部放大示意图；
[0028]图5为本技术的B部分局部放大示意图；
[0029]图中：1、横杆；2、竖杆；3、角钢；4、支撑架一；5、支撑架二；6、横梁；7、固定板；8、万向轮一；9、万向轮二；10、格栅块；11、钢筋；12、轴卡；13、格栅条一；14、格栅条二；15、保护管一。
具体实施方式
[0030]下面通过具体实施方式对本技术技术方案作进一步解释说明。
[0031]实施例1
[0032]参见附图，本技术提供了一种玻璃片移动运输车，其特征在于，包括有底架、支撑架和万向轮；所述的底架是由互相垂直的横杆1和竖杆2焊接而成的矩形框架，横杆1之间焊接有角钢3；
[0033]所述的底架底部，安装有左、右两排万向轮，每排两个，且其中万向轮一8的直径大于另一排万向轮二9的直径；
[0034]所述的支撑架固定在底架上侧，所述的支撑架安装位置中，前端距离底架端部留有操作平台，方便拿取玻璃；支撑架形状为倒“V”字形，且支撑架的一边垂直于底架，另一边为倾斜设置；支撑架包括有相同结构的两处支撑架，分为支撑架一4和支撑架二5，支撑架一4和支撑架二5顶部共同安装横梁6，横梁6的一侧安装有固定板7；
[0035]底架上部等间隔的排布有平行的格栅块10，格栅块10通过螺栓固定在角钢3上，并以多条钢筋11在水平方向上串起格栅块10，在格栅块10之间的钢筋11上套设有保护管一15，钢筋两端穿出底架后通过轴卡12固定；
[0036]格栅条数量与格栅块数量相等；且分为格栅条一13与格栅条二14，内部为钢筋，外
侧套设保护管二；
[0037]格栅条一13处于支撑架内，一端穿设在横梁6上，另一端穿设在格栅块10上，格栅条一13两端通过轴卡12固定；
[0038]格栅条二14的一端穿设在固定板7上，另一端穿设在格栅块10上，格栅条二14两端通过轴卡12固定。格栅条二14自固定板7至格栅块10，为倾斜设置。
[0039]所述的底架和支撑架材质为热镀锌方管；所述的万向轮的材质为PU；所述的保护管一15材质为PRR；所述的格栅块10材质为PP尼龙；所述的保护管二材质为PVC。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玻璃片移动运输车，其特征在于，包括有底架、支撑架和万向轮；所述的底架底部，安装有左、右两排万向轮，且其中一排万向轮的直径大于另一排万向轮的直径；所述的支撑架固定在底架上侧，支撑架形状为倒“V”字形，且支撑架的一边垂直于底架，另一边为倾斜设置；支撑架设置为两处，结构相同，分为支撑架一和支撑架二，支撑架一和支撑架二顶部共同安装横梁，横梁的一侧安装有固定板；底架上部等间隔的排布有平行的格栅块，格栅块通过螺栓固定在角钢上，并以多条钢筋在水平方向上串起格栅块，并在格栅块之间的钢筋上套设有保护管一，钢筋两端穿出底架后通过轴卡固定；格栅条分为格栅条一与格栅条二，内部为钢筋，外侧套设保护管二；格栅条一处于支撑架内，一端穿设在横梁上，另一端穿设在格栅块上，格栅条一两端通过轴卡固定；格栅条二的一端穿设在固定板上，另一端穿设在格栅块上，格栅条二两端通过轴卡固定。2.根据权利要求1所述的玻璃片移动运输车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：路后长，杨光，宋来朋，翟凯，徐德波，田庆荣，
申请(专利权)人：极景门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：