一种车灯修复万向托架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车美容养护技术领域，提出了一种车灯修复万向托架，包括用来放置车灯的托盘，关键在于：所述托架还包括底座、以及固定在底座上方的支撑杆，在托盘底部连接有连接套，连接套借助万向球与支撑杆的上端连接，托盘借助连接套和万向球的配合具有旋转自由度。将待修复的车灯放置到托盘上后，按压、转动托盘即可使托盘带动车灯自由旋转，从而调整车灯的方向和角度，方便操作人员对车灯进行修复，也方便操作人员观察车灯的维修情况和维修进度，结构简单，操作方便快捷，省时省力，可以提高工作效率。车灯与托盘之间不会发生相对转动，可以避免产生摩擦，更好地确保修复效果。更好地确保修复效果。更好地确保修复效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯修复万向托架


[0001]本技术涉及汽车美容养护
，具体的，涉及一种车灯修复万向托架。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，汽车的使用量不断增加，汽车的车灯一般都是直接暴露在空气中，长时间使用后，难免会沾染上污迹、发黄，甚至磕碰损坏，会影响到车灯的透明度、清晰度、光线强度，为了降低安全隐患需要及时进行修复。修复时，在工作台上放置一个托盘，直接将车灯放置到托盘上，修复过程中需要调整车灯的方向和角度时，如果直接转动车灯，则车灯在转动过程中容易与托盘产生摩擦，会影响修复效果，如果将车灯拿起来调整好后再放到托盘上，则费时费力，影响工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种车灯修复万向托架，解决了相关技术中修复车灯过程中，如果直接转动车灯，则车灯在转动过程中容易与托盘产生摩擦，会影响修复效果，如果将车灯拿起来调整好后再放到托盘上，则费时费力，影响工作效率的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：一种车灯修复万向托架，包括用来放置车灯的托盘，关键在于：所述托架还包括底座、以及固定在底座上方的支撑杆，在托盘底部连接有连接套，连接套借助万向球与支撑杆的上端连接，托盘借助连接套和万向球的配合具有旋转自由度。
[0005]所述托盘包括上支撑环、下定位板、以及连接在上支撑环与下定位板之间的一组连接杆，连接套固定在下定位板底部。
[0006]在上支撑环的表面包覆有防滑橡胶套。
[0007]所述防滑橡胶套与上支撑环之间为可拆卸式连接。
[0008]在上支撑环的底部沿圆周方向连接有至少两个定位柱，增设用来将车灯压紧在上支撑环上方的弹性条，弹性条的两端分别套装在一个定位柱上。
[0009]所述定位柱的数量为偶数，两个定位柱为一组且同一组的两个定位柱位于上支撑环的同一直径线上。
[0010]所述托架还包括软臂和反光镜，软臂的一端与支撑杆连接、另一端与反光镜连接。
[0011]所述上支撑环、下定位板、连接套、支撑杆与底座同轴设置。
[0012]在底座底部设置有一组防滑凸起。
[0013]所述托架还包括设置在托盘底部与连接套之间的调节件，调节件的上端与托盘的底部固定连接、下端与连接套的上端螺纹连接，连接套的下端套装在万向球上且万向球的球心位于连接套内部，托架还包括设置在连接套内部且位于调节件与万向球之间的弹性件。
[0014]本技术的工作原理及有益效果为：在托盘底部设置连接套，在底座上固定支撑杆，连接套与支撑杆通过万向球连接，按压、转动托盘即可使托盘自由旋转，将待修复的
车灯放置到托盘上后，按压、转动托盘即可使托盘带动车灯自由旋转，从而调整车灯的方向和角度，方便操作人员对车灯进行修复，也方便操作人员观察车灯的维修情况和维修进度，结构简单，操作方便快捷，省时省力，可以提高工作效率。车灯与托盘之间不会发生相对转动，可以避免产生摩擦，更好地确保修复效果。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术的主视图。
[0017]图2为本技术的俯视图。
[0018]图3为本技术中上支撑环的仰视图。
[0019]图4为本技术中弹性条与上支撑环连接的结构示意图。
[0020]图5为本技术中万向球、连接套与托盘的连接结构示意图。
[0021]图中：1、托盘，1
‑
1、上支撑环，1
‑
2、下定位板，1
‑
3、连接杆，2、底座，3、支撑杆，4、连接套，5、万向球，6、防滑橡胶套，7、定位柱，8、弹性条，9、软臂，10、反光镜，11、防滑凸起，12、调节件，13、弹性件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0023]具体实施例，如图1所示，一种车灯修复万向托架，包括用来放置车灯的托盘1，还包括底座2、以及固定在底座2上方的支撑杆3，在托盘1底部连接有连接套4，连接套4借助万向球5与支撑杆3的上端连接，托盘1借助连接套4和万向球5的配合具有旋转自由度。
[0024]作为对本技术的进一步改进，托盘1包括上支撑环1
‑
1、下定位板1
‑
2、以及连接在上支撑环1
‑
1与下定位板1
‑
2之间的一组连接杆1
‑
3，连接套4固定在下定位板1
‑
2底部。如图1和图2所示，上支撑环1
‑
1、下定位板1
‑
2与连接杆1
‑
3围成槽状结构，使得车灯具有足够大的放置空间，确保车灯被可靠放置在托盘1上的前提下，尽可能地减小车灯与托盘1之间的接触面积，减轻车灯受到的摩擦。
[0025]连接杆1
‑
3的数量为三个，所有的连接杆1
‑
3沿上支撑环1
‑
1的圆周方向均匀排列。如图1和图2所示，在确保上支撑环1
‑
1与下定位板1
‑
2可靠连接的前提下，尽可能地减少连接杆1
‑
3的数量，使得结构更加简单，整体更加轻便，成本更低。
[0026]作为对本技术的进一步改进，在上支撑环1
‑
1的表面包覆有防滑橡胶套6，如图3所示，利用防滑橡胶套6既可以防止车灯与上支撑环1
‑
1之间发生相对转动或滑动，避免产生摩擦而影响修复效果，同时可以避免车灯直接与上支撑环1
‑
1接触而被磨损。防滑橡胶套6与上支撑环1
‑
1之间为可拆卸式连接，当防滑橡胶套6磨损严重无法满足使用需求时，可以拆卸下来更换上新的防滑橡胶套6，更好地确保修复效果。
[0027]作为对本技术的进一步改进，在上支撑环1
‑
1的底部沿圆周方向连接有至少两个定位柱7，增设用来将车灯压紧在上支撑环1
‑
1上方的弹性条8，弹性条8的两端分别套
装在一个定位柱7上。如图1、图3和图4所示，将待修复的车灯放置到上支撑环1
‑
1上后，将弹性条8的一端连接在一个定位柱7上、另一端绕过车灯的上表面后连接到另一个定位柱7上，利用弹性条8将车灯牢固地锁紧在上支撑环1
‑
1上，更有效地防止车灯与上支撑环1
‑
1之间发生相对转动或滑动，使得操作人员的修复过程更加简单方便。
[0028]作为对本技术的进一步改进，定位柱7的数量为偶数，两个定位柱7为一组且同一组的两个定位柱7位于上支撑环1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯修复万向托架，包括用来放置车灯的托盘(1)，其特征在于：所述托架还包括底座(2)、以及固定在底座(2)上方的支撑杆(3)，在托盘(1)底部连接有连接套(4)，连接套(4)借助万向球(5)与支撑杆(3)的上端连接，托盘(1)借助连接套(4)和万向球(5)的配合具有旋转自由度。2.根据权利要求1所述的一种车灯修复万向托架，其特征在于：所述托盘(1)包括上支撑环(1
‑
1)、下定位板(1
‑
2)、以及连接在上支撑环(1
‑
1)与下定位板(1
‑
2)之间的一组连接杆(1
‑
3)，连接套(4)固定在下定位板(1
‑
2)底部。3.根据权利要求2所述的一种车灯修复万向托架，其特征在于：在上支撑环(1
‑
1)的表面包覆有防滑橡胶套(6)。4.根据权利要求3所述的一种车灯修复万向托架，其特征在于：所述防滑橡胶套(6)与上支撑环(1
‑
1)之间为可拆卸式连接。5.根据权利要求2所述的一种车灯修复万向托架，其特征在于：在上支撑环(1
‑
1)的底部沿圆周方向连接有至少两个定位柱(7)，增设用来将车灯压紧在上支撑环(1

【专利技术属性】
技术研发人员：宁文明，
申请(专利权)人：河北小硬手科技有限公司，
类型：新型
国别省市：