一种定位夹具制造技术

本发明专利技术提供一种定位夹具，用于定位拖链轨道，包括：安装底座、微调转盘，两组限位器及两组夹紧装置。其中，微调转盘设置与安装底座的上表面，且微调转盘与安装底座可旋转的连接；两组限位器对称设置在安装底座的两端，用于限制微调转盘的转动角度；两组夹紧装置对称设置，且分别设置在微调转盘的两端。本发明专利技术的定位夹具可以将拖链轨道固定在微调转盘上，有效确保了拖链轨道的直线度，同时还可以使用微调转盘调整拖链轨道的角度，可以对多个拖链轨道进行对正，从而有效节约了拖链轨道的安装时间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
一种定位夹具


[0001]本专利技术涉及钢结构装配
，具体涉及一种定位夹具。

技术介绍

[0002]在岸桥项目中，拖链轨道主要为16#工字钢、20#a工字钢或250x125x6x9的H型钢组成。轨道总长随岸桥前、后大梁长度变化而改变，在人工拼接拖链轨道时，难以准确对正多段拖链轨道，造成多段拖链轨道的直线度下降，需要后续对多段拖链轨道进行处理，费时费力。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种定位夹具，用以解决拼接多段拖链轨道时，多段拖链轨道的直线度较低的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]本专利技术实施例的定位夹具，用于定位拖链轨道，包括：
[0006]安装底座；
[0007]微调转盘，微调转盘设置与安装底座的上表面，且微调转盘与安装底座可旋转的连接；
[0008]两组限位器，两组限位器对称设置在安装底座的两端，用于限制微调转盘的转动角度；
[0009]两组夹紧装置，两组夹紧装置对称设置，且分别设置在微调转盘的两端。
[0010]在本专利技术的一个实施例中，安装底座侧边形成有贯通的铲齿孔，铲齿孔包括至少两个。
[0011]在本专利技术的一个实施例中，安装底座为箱型结构。
[0012]在本专利技术的一个实施例中，微调转盘包括：
[0013]承载盘面，承载盘面形成为梭形，且中部宽度与拖链轨道匹配；
[0014]旋转轴，旋转轴一端与安装底座可旋转的连接，一端与承载盘面固定连接。
[0015]在本专利技术的一个实施例中，限位器包括：两个限位柱，两个限位柱对称连接在限位器的两侧，两个限位杆的间距大于微调转盘的宽度。
[0016]在本专利技术的一个实施例中，夹紧装置包括：
[0017]夹紧底座，夹紧底座固定在微调转盘上；
[0018]多个垂直式夹钳，多个垂直式夹钳对称设置在夹紧底座的两侧，并与夹紧底座铰接。
[0019]在本专利技术的一个实施例中，夹紧底座上形成有向下凹陷的安装槽，安装槽的横向宽度与拖链轨道的宽度相匹配。
[0020]在本专利技术的一个实施例中，夹紧底座的安装槽内设置有抗磨块，抗磨块的宽度与拖链轨道的宽度匹配。
[0021]在本专利技术的一个实施例中，抗磨块为高分子聚乙烯制件。
[0022]本专利技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
[0023]1、本专利技术实施例的定位夹具，在安装底座上设置有微调转盘，使得放置在微调转盘上的拖链轨道可以旋转对正，从而有效保证了多段拖链轨道拼接时的直线度；
[0024]2、本专利技术的定位夹具，在微调转盘上设置有夹紧装置，使得拖链轨道可以固定在微调转盘上，方便进行转运和拼接；
[0025]3、本专利技术的定位夹具，在安装底座的侧面设置有叉车孔，在将拖链轨道放置在微调转盘上时，便于通过叉车将定位夹具进行转运以进行拼接。
附图说明
[0026]图1为本专利技术实施例的定位夹具的安装结构示意图；
[0027]图2为本专利技术实施例的定位夹具的俯视结构示意图；
[0028]图3为本专利技术实施例的定位夹具的夹紧装置的结构示意图；
[0029]附图标记：100、拖链轨道；200、安装底座；201、叉车孔；210、限位器；211、限位柱；300、微调转盘；310、承载盘面；320、旋转轴；400、夹紧装置；410、夹紧底座；420、垂直式夹钳；430、抗磨块。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]除非另作定义，本专利技术中使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
[0032]拖链轨道主要为16#工字钢、20#a工字钢或250x125x6x9的H型钢组成，并随轨道总长随岸桥前、后大梁长度变化而改变。在岸桥项目中，一般后大梁轨道长度在75米左右，前大梁轨道长度在65米左右。上述型材在市场上标准长度为12米一段，因此拖链轨道需多段型材拼接成型，在人工拼接拖链轨道时，难以准确对正多段拖链轨道，造成多段拖链轨道的直线度下降，需要后续对多段拖链轨道进行处理，费时费力。
[0033]下面结合附图具体描述本专利技术实施例的定位夹具。
[0034]如图1所示，图1为本专利技术实施例的定位夹具的安装结构示意图，该定位夹具用于定位拖链轨道100，包括：安装底座200、微调转盘300、两组限位器210及两组夹紧装置400。其中，微调转盘300设置与安装底座200的上表面，且微调转盘300与安装底座200可旋转的连接。两组限位器210对称设置在安装底座200的两端，用于限制微调转盘300的转动角度。
两组夹紧装置400对称设置，且分别设置在微调转盘300的两端。具体来说，在需要将多段拖链轨道100进行对正拼接时，可以将拖链轨道100放置在微调转盘300上，并使用两组夹紧装置400对拖链轨道100进行紧固固定。此时，拖链轨道100被牢固固定在微调转盘300上。当轨道运输到与待连接的轨道处的指定位置，可以通过微调转盘300在两组限位器210限定的角度之间进行转动，以将微调转盘300上的轨道与待连接的轨道进行精准对位，并焊接。由此，通过微调转盘300对拖链轨道100的角度进行微调，调节方便，实现两个轨道的精准对位，有效保证多段拖链轨道100拼接时的直线度，有效提高了岸桥大量的结构强度。
[0035]如图1所示，在本专利技术的一个实施例中，安装底座200侧边形成有贯通的铲齿孔201，铲齿孔201包括至少两个。在本申请第一个实施例中铲齿孔201可优选为两个。在单独转运时，由于，拖链轨道100的重量较重，移动困难。由此，可以将拖链轨道100放置在安装底座200上，并可以通过叉车使用叉齿进入安装底座200侧边的铲齿孔201提升，并转运安装底座200和固定在安装底座200上的拖链轨道100，使用叉车方便省力，有效节省了转运时间。
[0036]如图1和图2所示，在本专利技术的一个实施例中，安装底座200为箱型结构。具体来说，安装底座200的内部中空，从而形成为箱型结构，箱型结构可以将拖链轨道100的压力均匀分散至各个部分。由此，在有效节省铸造费用的同时，充分保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位夹具，用于定位拖链轨道，其特征在于，包括：安装底座；微调转盘，所述微调转盘设置与所述安装底座的上表面，且所述微调转盘与所述安装底座可旋转的连接；两组限位器，两组所述限位器对称设置在所述安装底座的两端，用于限制所述微调转盘的转动角度；两组夹紧装置，两组所述夹紧装置对称设置，且分别设置在所述微调转盘的两端。2.根据权利要求1所述的定位夹具，其特征在于，所述安装底座侧边形成有贯通的铲齿孔，所述铲齿孔包括至少两个。3.根据权利要求1所述的定位夹具，其特征在于，所述安装底座为箱型结构。4.根据权利要求1所述的定位夹具，其特征在于，所述微调转盘包括：承载盘面，所述承载盘面形成为梭形，且中部宽度与所述拖链轨道匹配；旋转轴，所述旋转轴一端与所述安装底座可旋转的连接，一端与所述承载盘面固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志利，张贇，邹成凯，周金花，吴桂霞，陈锋，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：