本实用新型专利技术涉及汽车金属覆盖件加工技术领域，公开了一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置，包括安装架与固定在安装架上的鼓风机，安装架底端固定有两块耳板，两块耳板之间转动安装有气管，气管的底端设置有多个气嘴，且气管上竖直固定有连接杆，连接杆的顶端固定有拨动板；还包括固定在安装架上的减速电机，减速电机的输出轴上同心固定有转盘，转盘靠近拨动板一侧的边缘处固定有拨动杆，拨动杆插设在拨动板中。通过把本装置安装在电泳涂装挂具的上方，由减速电机的运行带动气管正反交替转动，同时带动气嘴转动，由气嘴对加工后的汽车金属覆盖件的上下端反复吹风，从而提高了对其进行除水的效率，缩短了加工时长。缩短了加工时长。缩短了加工时长。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置
[0001]本技术涉及汽车金属覆盖件加工
，尤其涉及一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置。
技术介绍
[0002]电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。汽车金属覆盖件在进行电泳涂装后，其表面会粘附大量水渍，目前，一般通过自然晾干的方式进行除水，其除水效率较低，延长了金属覆盖件的加工时长，因此，我们提出了一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置，包括安装架与固定在所述安装架上的鼓风机，所述安装架底端固定有两块耳板，两块所述耳板之间转动安装有气管，气管的底端设置有多个气嘴，且气管上竖直固定有连接杆，所述连接杆的顶端固定有拨动板；
[0006]还包括固定在所述安装架上的减速电机，所述减速电机的输出轴上同心固定有转盘，转盘靠近所述拨动板一侧的边缘处固定有拨动杆，所述拨动杆插设在拨动板中。
[0007]优选的，所述安装架上端设置有连接架，连接架的顶端设置有安装孔。
[0008]优选的，所述鼓风机的输出端通过软管与所述气管的一端连接。
[0009]优选的，所述气嘴的数量为两个到十个，且气嘴线性排列。
[0010]优选的，所述拨动板上沿其长度方向开设有开口，且所述拨动杆插设在开口中，拨动杆与拨动板滑动连接。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]通过把本装置安装在电泳涂装挂具的上方，由减速电机的运行带动气管正反交替转动，同时带动气嘴转动，由气嘴对加工后的汽车金属覆盖件的上下端反复吹风，从而提高了对其进行除水的效率，缩短了加工时长。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置中转盘与拨动板连接的结构示意图。
[0015]图中：1安装架、2连接架、3鼓风机、4耳板、5气管、6气嘴、7软管、8连接杆、9拨动板、10减速电机、11转盘、12拨动杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0019]参照图1
‑
2，一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置，包括安装架1与固定在安装架1上的鼓风机3，安装架1上端设置有连接架2，连接架2的顶端设置有安装孔，安装架1底端固定有两块耳板4，两块耳板4之间通过轴承转动安装有气管5，鼓风机3的输出端通过软管7与气管5的一端连接，气管5的底端设置有多个气嘴6，气嘴6的数量为两个到十个，且气嘴6线性排列，且气管5上竖直固定有连接杆8，连接杆8贯穿安装架1，连接杆8与安装架1滑动配合，安装架1上开设有通槽，连接杆8插设在通槽中，连接杆8的顶端固定有拨动板9；
[0020]还包括固定在安装架1上的减速电机10，减速电机10的输出轴上同心固定有转盘11，转盘11靠近拨动板9一侧的边缘处固定有拨动杆12，拨动杆12插设在拨动板9中，拨动板9上沿其长度方向开设有开口，且拨动杆12插设在开口中，拨动杆12与拨动板9滑动连接。
[0021]本实施例中，通过连接架2把本装置安装在电泳涂装挂具的上方，当涂装完成后，打开减速电机10与鼓风机3，由减速电机10的运行带动转盘11转动，转盘11通过拨动杆12带动拨动板9左右方向交替转动，同时带动气管5正反交替转动，并带动气嘴6转动，由气嘴6对加工后的汽车金属覆盖件的上下端反复吹风，从而提高了对其进行除水的效率，缩短了加工时长。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属覆盖件电泳涂装除水装置，包括安装架(1)与固定在所述安装架(1)上的鼓风机(3)，其特征在于，所述安装架(1)底端固定有两块耳板(4)，两块所述耳板(4)之间转动安装有气管(5)，气管(5)的底端设置有多个气嘴(6)，且气管(5)上竖直固定有连接杆(8)，所述连接杆(8)的顶端固定有拨动板(9)；还包括固定在所述安装架(1)上的减速电机(10)，所述减速电机(10)的输出轴上同心固定有转盘(11)，转盘(11)靠近所述拨动板(9)一侧的边缘处固定有拨动杆(12)，所述拨动杆(12)插设在拨动板(9)中。2.根据权利要求1所述的一种汽车金属覆盖件...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文念，陈永元，
申请(专利权)人：昆山永生涂装有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。