一种缆道自动维护系统技术方案

技术编号:32672893 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-17 11:27
本实用新型专利技术涉及水文监测领域,目的在于提供一种缆道自动维护系统,解决索道绳索清理便捷性差的问题。采用的技术方案为:一种缆道自动维护系统,包括绳索、所述绳索上设有行走装置,所述绳索上还设有对绳索进行除渣或涂油的维护装置,所述维护装置与行走装置可拆卸相连。本实用新型专利技术利用索道本身的行走装置带着维护装置移动,实现了自动对绳索进行涂油以及清渣作业,操作便捷。本实用新型专利技术的维护装置一体化设计,安装方便,简单易用。简单易用。简单易用。

【技术实现步骤摘要】
一种缆道自动维护系统


[0001]本技术涉及水文监测领域,具体涉及一种缆道自动维护系统。

技术介绍

[0002]水文监测适用于水文部门对江、河、湖泊和渠道等水文参数进行实时监测。监测内容包括:水位、流量、流速、蒸发、泥沙、水质等。系统采用无线通讯方式进行实时监测,大大提高水文部门的工作效率。而对于水文监测系统来说,定期对缆道绳索的维修养护和检测是必须的,要使缆绳达到不缺油、不断丝、无大量污垢堆积的状态。
[0003]关于缆道绳索的维护,由于高空固定缆绳有钢丝编织的特性,其工作环境也是常年风吹日晒,容易锈蚀,所以需进行涂油维护。涂油维护之后,油脂经过几个月就会干结产生大量污垢,也失去对缆绳表面的保护作用。因此,缆绳每年都需要进行数次的清除干结油污,涂上新油脂。这就决定了进行高空缆绳涂油装置设计的必要性。
[0004]现已有的国内外缆道绳索维护的技术方法是:人工佩戴安全绳挂在钢丝绳上,用刀具将黏附在缆绳外围的干结油垢进行清除,然后再用刷子将油脂刷到缆绳上。这种缆道维护方式不仅“脏”、“难”而且费工费力,高空作业还十分危险,易造成意外人身伤害。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种缆道自动维护系统,解决索道绳索清理便捷性差的问题。
[0006]为实现上述技术目的,本技术所采用的技术方案是:一种缆道自动维护系统,包括绳索、所述绳索上设有行走装置,所述绳索上还设有对绳索进行除渣或涂油的维护装置,所述维护装置与行走装置可拆卸相连。
[0007]优选地,所述维护装置上连接有U形连接件,所述U形连接件连接在行走装置上。
[0008]优选地,所述维护装置包括箱体,所述绳索穿设在箱体上,所述箱体内设有多个第一滑轮,所述第一滑轮放置在绳索上。
[0009]优选地,所述箱体上设有涂油组件,所述涂油组件包括可拆卸连接在箱体内的涂油器,所述涂油器套设在绳索上,所述箱体的下方挂有油桶,所述油桶上设有油泵,所述油泵的输出端通过管道与涂油器相连通。
[0010]优选地,所述涂油器包括储油管,所述储油管的两端均插设有涂脂套,所述涂脂套套设在绳索上,所述涂脂套的内径沿着靠近储油管内部的方向逐渐扩大。
[0011]所述储油管为沿轴向切断的分体式结构,所述储油管其中一瓣上设有打油接口,所述储油管的端面上连接有挡环片,所述挡环片上设有连接耳,所述连接耳连接在箱体上。
[0012]所述储油管的两瓣连接处设有密封条,所述抽油管的端面与挡环片之间设有密封圈。
[0013]所述油桶为铝合金材料。
[0014]优选地,所述箱体上还设有除渣组件,所述除渣组件包括除渣件,所述除渣件上具
有与绳索相适配的六花型的通孔,所述绳索穿设在通孔内;所述箱体的外壁上设有呈U形的推板,所述绳索穿过推板,所述推板的两臂上设有缺口,所述除渣件的两侧分别被夹设在推板两臂上的缺口内。
[0015]优选地,所述箱体的顶部设有摄像头,所述箱体内设有电池和控制电路板。
[0016]优选地,位于推板下方的箱体外壁上设有集渣盒,所述集渣盒的顶部为开口结构。
[0017]优选地,所述集渣盒开口内设有密封板,所述密封板的一侧铰接在集渣盒的内壁上,所述密封板的下方设有伸缩杆,所述伸缩杆一端铰接在集渣盒的一侧内壁上,另一端铰接在密封板的下表面上,所述伸缩杆的伸缩段上套设有弹簧;
[0018]所述密封板的上设有第一磁块,所述除渣件上设有第二磁块,所述第一磁块和第二磁块构成磁斥配合。
[0019]优选地,所述集渣盒的底部侧壁上设有排渣口,所述排渣口上滑动连接有多孔结构的盖板。
[0020]优选地,所述密封板呈倾斜设置,且集渣盒的另一侧内壁上设有楔形凸棱,所述密封板的另一侧边沿抵靠在楔形凸棱下。
[0021]本技术的有益效果集中体现在:
[0022]1、本技术利用索道本身的行走装置带着维护装置移动,实现了自动对绳索进行涂油以及清渣作业,操作便捷。
[0023]2、本技术的维护装置一体化设计,安装方便,简单易用。
附图说明
[0024]图1是本技术维护装置整体结构示意图;
[0025]图2是本技术箱体内部结构示意图;
[0026]图3是本技术箱体内部机构另一示意图;
[0027]图4是本技术维护系统整体装配结构示意图;
[0028]图5是本技术涂油器整体结构示意图;
[0029]图6是本技术涂油器轴向截面图;
[0030]图7是本技术推板结构示意图;
[0031]图8是本技术除渣件结构示意图;
[0032]图9是本技术除渣件装配结构示意图;
[0033]图10是本技术集渣盒内部结构示意图;
[0034]图例说明:0、绳索;1、行走架;2、第二滑轮;3、箱体;4、U形连接件;5、第一滑轮;6、油桶;7、油泵;8、控制电路板;9、电池;10、储油管;11、涂脂套;12、打油接口;13、挡环片;14、密封圈;15、连接耳;16、安装架;17、除渣件;18、通孔;19、推板;20、缺口;21、抱箍;22、集渣盒;23、密封板;24、伸缩杆;25、弹簧;26、第一磁块;27、第二磁块;28、排渣口;29、盖板;30、楔形凸棱;31、摄像头。
具体实施方式
[0035]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0036]如图1

4所示,一种缆道自动维护系统,包括绳索0、所述绳索0上设有行走装置,所述绳索0上还设有对绳索0进行除渣或涂油的维护装置,所述维护装置与行走装置可拆卸相连,在本实施例中行走装置包括行走架1,行走架1呈倒立的三角形结构,行走架1的上部设有两个第二滑轮2,绳索0绕在第二滑轮2上;在行走架1的下部设有一个第三滑轮,第三滑轮上连接铅鱼,铅鱼的在索道上行驶可带动行走架1运动,行走架1与维护装置相连,进而带动维护装置在绳索0上移动,在移动的过程中可实现对绳索0进行涂油和除渣。
[0037]在本实施例中所述维护装置包括箱体3,如图1所示,所述绳索0穿设在箱体3上,箱体3的一侧连接有U形连接件4,所述U形连接件4在连接在行走装置的行走架1上,所述箱体3内设有多个第一滑轮5,所述第一滑轮5放置在绳索0上。
[0038]进一步地,所述箱体3上设有涂油组件,如图2、3、5、6所示,所述涂油组件包括可拆卸连接在箱体3内的涂油器,所述涂油器套设在绳索0上,所述箱体3的下方挂有油桶6,油桶6采用铝合金材质,所述油桶6上设有油泵7,所述油泵7的输出端通过管道与涂油器相连通;在本实施例中箱体3内设置有控制电路板8和电池9,电池9采用锂电池9,控制电路板8包括处理器、油泵7驱动电路、通信电路以及摄像头31等电路,油泵7驱动电路、通信电路以及摄像头31均与处理器相连,电池9为控制电路板8提本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缆道自动维护系统,其特征在于:包括绳索(0)、所述绳索(0)上设有行走装置,所述绳索(0)上还设有对绳索(0)进行除渣或涂油的维护装置,所述维护装置与行走装置可拆卸相连。2.根据权利要求1所述的一种缆道自动维护系统,其特征在于:所述维护装置上连接有U形连接件(4),所述U形连接件(4)连接在行走装置上。3.根据权利要求2所述的一种缆道自动维护系统,其特征在于:所述维护装置包括箱体(3),所述绳索(0)穿设在箱体(3)上,所述箱体(3)内设有多个第一滑轮(5),所述第一滑轮(5)放置在绳索(0)上。4.根据权利要求3所述的一种缆道自动维护系统,其特征在于:所述箱体(3)上设有涂油组件,所述涂油组件包括可拆卸连接在箱体(3)内的涂油器,所述涂油器套设在绳索(0)上,所述箱体(3)的下方挂有油桶(6),所述油桶(6)上设有油泵(7),所述油泵(7)的输出端通过管道与涂油器相连通。5.根据权利要求3所述的一种缆道自动维护系统,其特征在于:所述箱体(3)上还设有除渣组件,所述除渣组件包括除渣件(17),所述除渣件(17)上具有与绳索(0)相适配的六花型的通孔(18),所述绳索(0)穿设在通孔(18)内;所述箱体(3)的外壁上设有呈U形的推板(19),所述绳索(0)穿过推板(19),所述推板(19)的两臂上设有缺口(20),所述除渣件(17)的两侧分别被夹设在推板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙英军吴相会吴思阳何佼
申请(专利权)人:成都汉维斯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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