活塞压盖复合工装制造技术

本实用新型专利技术公开了活塞压盖复合工装，包括基板和除杂底架，所述基板固定连接在除杂底架的顶端，所述基板顶端的两侧分别固定连接有第一复合止口和第二复合止口，所述第一复合止口包括第一止口、第二止口、第三止口、螺杆和限位螺母，所述螺杆固定连接在基板的顶端，所述螺杆从下到上依次贯穿第一止口、第二止口和第三止口，所述螺杆的顶部螺纹连接有限位螺母，加工过程中不同的构件均可以通过第一复合止口或第二复合止口来进行定位，省去了来回调试工装的时间，大大提高了效率，减轻了工人劳动强度，在进行安装时第一止口、第二止口和第三止口之间通过齿轮形卡合凸起和齿轮形卡合凹槽配合连接，提高相互连接的稳定性。提高相互连接的稳定性。提高相互连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
活塞压盖复合工装


[0001]本技术属于工装
，具体涉及活塞压盖复合工装。

技术介绍

[0002]汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位，汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，活塞的结构复杂涉及多种不同的构件，在对不同的构件进行加工时需要使用不同工装进行定位，从而在加工不同的构件时，需要对不同的工装进行调试，每次反复更换工装较为麻烦，不仅降低了工作效率，而且较为耗费人力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供活塞压盖复合工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：活塞压盖复合工装，包括基板和除杂底架，所述基板固定连接在除杂底架的顶端，所述基板顶端的两侧分别固定连接有第一复合止口和第二复合止口，所述第一复合止口包括第一止口、第二止口、第三止口、螺杆和限位螺母，所述螺杆固定连接在基板的顶端，所述螺杆从下到上依次贯穿第一止口、第二止口和第三止口，所述螺杆的顶部螺纹连接有限位螺母。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.活塞压盖复合工装，包括基板(1)和除杂底架(2)，其特征在于：所述基板(1)固定连接在除杂底架(2)的顶端，所述基板(1)顶端的两侧分别固定连接有第一复合止口(3)和第二复合止口(4)，所述第一复合止口(3)包括第一止口(31)、第二止口(32)、第三止口(33)、螺杆(34)和限位螺母(35)，所述螺杆(34)固定连接在基板(1)的顶端，所述螺杆(34)从下到上依次贯穿第一止口(31)、第二止口(32)和第三止口(33)，所述螺杆(34)的顶部螺纹连接有限位螺母(35)。2.根据权利要求1所述的活塞压盖复合工装，其特征在于：所述基板(1)的表面开设有引风槽(11)，所述引风槽(11)有若干个，且若干个所述引风槽(11)呈矩形阵列分布。3.根据权利要求1所述的活塞压盖复合工装，其特征在于：所述除杂底架(2)包括壳体(21)和风罩(22)，所述风罩(22)固定连接在壳体(21)内壁的顶部，所述风罩(22)的底端固定连通有吸尘管(23)，所述吸尘管(23)的一端贯穿壳体(21)的侧壁，所述风罩(22)为锥斗形结构。4.根据权利要求1所述的活塞压盖复合工装，其特征在于：所述第一止口(31)顶端的中心和第二止口(32)顶端的中心均固定连接有齿轮形卡合凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓鹏，高兆辉，孙令栋，吴国清，
申请(专利权)人：临沂九间棚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：