一种可移动升降桁架车制造技术

本发明专利技术涉及一种可移动升降桁架车，其结构包括可移动的升降平台、支撑在升降平台下方的支撑平台，支撑平台的上端设有用以升降平台水平移动的轨道；支撑平台水平设置，支撑平台的下端设有用以支撑平台支撑的支撑柱；支撑柱的底部设有用于支撑平台移动的轮子；支撑柱靠近轮子的一端还设有限制轮子转动的制动装置。本发明专利技术的可移动升降桁架车可以根据需要移动到指定的区域，在该指定区域实现高空作业，为高空作业提供支撑；还可以在支撑平台的范围内实现水平移动，便于同一高度水平方向的移动。便于同一高度水平方向的移动。便于同一高度水平方向的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动升降桁架车


[0001]本专利技术涉及高空施工设备领域具体涉及一种可移动升降桁架车。

技术介绍

[0002]在建筑施工、建筑装饰等高空作业时，一般采取在施工现场架设脚手架，作业人员在脚手架上进行相关的作业。
[0003]但是对于一些场景下不适宜搭设脚手架，如中庭区域或悬空区域空间有限以及无法将脚手架与周围的结构进行固定，作业人员不便于再通过脚手架对该区域进行作业。
[0004]现有技术还有通过剪叉升降平台进行作业的，相比与脚手架，剪叉升降平台具有方便、快捷的优点，只需将剪叉升降平台移动到相应的区域，即可通过升降到相应高度即可实现该位置的作业。
[0005]但是这类剪叉升降平台仅仅可以实现高度方向的移动，也就是将作业人员、材料、工具等送至某个高度位置，并不能实现水平方向的移动。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种可移动升降桁架车，该升降桁架车可以实现高度和水平方向的移动，且整体采用组装式结构，方便运输、搬运，为相对狭窄或者不适宜搭设脚手情况下的高空作业提供了作业、运输平台。
[0007]本专利技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种可移动升降桁架车，其结构包括可移动的升降平台、支撑在升降平台下方的支撑平台，支撑平台的上端设有用以升降平台水平移动的轨道；支撑平台水平设置，支撑平台的下端设有用以支撑平台支撑的支撑柱；支撑柱的底部设有用于支撑平台移动的轮子；支撑柱靠近轮子的一端还设有限制轮子转动的制动装置。<br/>[0009]进一步地，制动装置包括连接臂、设有内螺纹的柱体、与内螺纹螺纹配合的螺杆，柱体通过连接臂固定在支撑柱的下端一侧；螺杆贯穿柱体上下两端，螺杆穿过柱体下端的一端还设有支撑部，螺杆穿过柱体上端的一端还设有用于旋转螺杆的旋转部。
[0010]进一步地，升降平台包括承载台、剪叉臂、直线伸缩机构、底座，承载台通过剪叉臂安装在底座上方；直线伸缩机构一端铰接在底座上端，直线伸缩机构另外一端与剪叉臂铰接，通过所述直线伸缩机构驱动剪叉臂运张开或收缩；底座配合轨道沿支撑平台移动。
[0011]进一步地，底座的两侧设有滚轮，轨道为两条平行设置的轨道，轨道的内侧设有用于限制滚轮位置的导向槽，底座两侧的滚轮分别从轨道的端部卡入导向槽内。
[0012]进一步地，承载台的上端还设有护栏。
[0013]进一步地，支撑平台的侧面还设有爬梯。
[0014]进一步地，支撑平台包括至少两段，支撑平台之间拼接连接。
[0015]进一步地，拼接的两端支撑平台的拼接端部分别设有连接板，拼接的两端支撑平台的连接板对齐贴合，连接板之间通过连接件连接固定。
[0016]相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：
[0017]1、本专利技术的可移动升降桁架车可以根据需要移动到指定的区域，在该指定区域实现高空作业，为高空作业提供支撑；
[0018]2、相比与传统的剪叉式升降平台，可以在支撑平台的范围内实现水平移动，便于同一高度水平方向的移动；
[0019]3、整体采用组装的形式，可以进行结构拆解，便于存放、搬运。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的可移动升降桁架车结构示意图。
[0021]图2是本专利技术中的升降平台结构示意图。
[0022]图3是本专利技术中的升降平台结构安装局部示意图。
[0023]图4是本专利技术中的制动装置结构示意图。
[0024]图5是本专利技术中的支撑平台拼接示意图。
[0025]图6是本专利技术中的支撑平台结构示意图。
[0026]图7是本专利技术中的支撑平台拆解示意图。
[0027]图中，1、升降平台；2、支撑平台；3、支撑柱；4、爬梯；5、轮子；6、制动装置；7、护栏；8、轨道；11、承载台；12、剪叉臂；13、直线伸缩机构；14、底座；15、滚轮；21、连接板；22、连接件；23、端部平台；24、支撑平台；25、平台底板；26、平台护栏；27、平台加强支撑；61、连接臂；62、柱体；63、螺杆；64、支撑部；81、导向槽。
具体实施方式
[0028]下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案进行进一步描述：
[0029]一种可移动升降桁架车，如图1
‑
5所示，包括可移动的升降平台1、支撑在升降平台1下方的支撑平台2，支撑平台2的上端设有用以升降平台水平移动的轨道8；支撑平台2水平设置，支撑平台2的下端设有用以支撑平台2支撑用的支撑柱3；支撑柱3的底部设有用于支撑平台2移动的轮子5；支撑柱3靠近轮子5的一端还设有限制轮子5转动的制动装置6；支撑平台2的侧面还设有爬梯4，通过爬梯4可以爬上支撑平台2。
[0030]制动装置6包括连接臂61、设有内螺纹的柱体62、与内螺纹螺纹配合的螺杆63，柱体62通过连接臂61固定在支撑柱3的下端一侧；螺杆63贯穿柱体62的上下两端，螺杆63穿过柱体62下端的一端还设有支撑部64，螺杆63穿过柱体62上端的一端还设有用于旋转螺杆的旋转部65。
[0031]制动装置使用时，待整个升降桁架车移动到指定的位置后，为了防止移动，转动旋转部65，使得螺杆63相对柱体62上移，支撑部64支撑在地面，起到制动的作用，制动装置还可以是和轮子一体的锁紧装置，如带有自锁功能的万向轮。
[0032]升降平台1包括承载台11、剪叉臂12、直线伸缩机构13、底座14，承载台11的上端还设有护栏7；承载台11通过剪叉臂12安装在底座14的上方；直线伸缩机构13的一端铰接在底座14上端，直线伸缩机构13另外一端与剪叉臂12铰接，通过直线伸缩机构13驱动剪叉臂12运张开或收缩，直线伸缩机构13如液压缸、直线电机等；底座14配合轨道8沿支撑平台2移动，需要移动时人员站在支撑平台2上推动升降平台即可。
[0033]底座14的两侧设有滚轮15，轨道8为两条平行设置的轨道，轨道8的内侧设有用于限制滚轮15位置的导向槽81，底座14两侧的滚轮15分别从轨道8的端部卡入导向槽81内。
[0034]支撑平台2包括至少两段，支撑平台之间拼接连接，拼接的两端支撑平台的拼接端部分别设有连接板21，拼接的两端支撑平台的连接板21对齐贴合，连接板21之间通过连接件22连接固定，本实施例中连接件为螺栓，通过螺栓将对齐贴合的连接板固定在一起。
[0035]具体地，本实施例中支撑平台包括三段，如图6
‑
7所示，包括端部平台23、中间平台24，中间平台24承接在两侧的端部平台23之间，其中端部平台23及中间平台24均由平台底板25、平台护栏26、平台加强支撑27组成，平台护栏26固定在平台底板25的上端两侧，平台加强支撑27固定在平台底板25的下端，端部平台23的平台护栏26的端部、平台底板25的端部及平台加强支撑27的同一端端部均固定在连接板21上，中间平台24的平台护栏26的端部、平台底板25的端部及平台加强支撑27的两端分别连接固定在连接板21上，组装时可以将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动升降桁架车，其特征在于，其结构包括可移动的升降平台、支撑在升降平台下方的支撑平台，所述支撑平台的上端设有用以升降平台水平移动的轨道；所述支撑平台水平设置，所述支撑平台的下端设有用以支撑平台支撑的支撑柱；所述支撑柱的底部设有用于支撑平台移动的轮子；所述支撑柱靠近轮子的一端还设有限制轮子转动的制动装置。2.根据权利要求1所述的一种可移动升降桁架车，其特征在于，所述制动装置包括连接臂、设有内螺纹的柱体、与内螺纹螺纹配合的螺杆，所述柱体通过连接臂固定在支撑柱的下端一侧；所述螺杆贯穿柱体上下两端，所述螺杆穿过柱体下端的一端还设有支撑部，所述螺杆穿过柱体上端的一端还设有用于旋转螺杆的旋转部。3.根据权利要求1所述的一种可移动升降桁架车，其特征在于，所述升降平台包括承载台、剪叉臂、直线伸缩机构、底座，所述承载台通过剪叉臂安装在底座上方；所述直线伸缩机构一端铰接在底座上端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤龙，袁成超，孙洪明，江心悦，沈忱，廖燕飞，谢青青，兰敬敬，
申请(专利权)人：上海市建筑装饰工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：