一种外后视镜防抖动异响结构制造技术

本申请提出一种外后视镜防抖动异响结构，包括后视镜外壳、折叠器和用于固定在在车门上的支座；所述支座的上端面且靠近后视镜外壳的一侧上设置有弧形的卡槽；所述卡槽围绕所述折叠器设置；卡槽中设置有滚珠；滚珠的顶部抵在后视镜外壳上，本申请在支座和后视镜外壳之间设置滚珠，滚珠可以对后视镜外壳起支撑作用，以保证后视镜外壳与支座之间的间隙不会因折叠器失效而改变，从而解决折叠异响问题，且可以使后视镜结构更加稳定并提高后视镜模态，以减轻后视镜外壳的抖动状况，此外，安装滚珠之后，后视镜外壳在转动过程中，能使滚珠一同在卡槽中滚动，以此让后视镜外壳的转动更加方便，并可减小折叠器的电机负载，提高折叠器的耐久寿命。耐久寿命。耐久寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种外后视镜防抖动异响结构


[0001]本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种外后视镜防抖动异响结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，越来越多汽车上配置有可以自动折叠的外后视镜，具体通过后视镜内部安装的电机折叠器来实现外后视镜的折叠或展开功能。
[0003]其中，后视镜大体包括两个部分，即支座(固定在车门上的一部分)和外壳(可折叠的一部分)；其中，支座安装在车门上，然后支座上安装自动折叠器，外壳安装在自动折叠器上(具体与自动折叠器中的弹簧连接)，且外壳位于支座上方并与支座之间具有一定间隙，通过自动折叠器来使外壳在支座上转动，从而实现后视镜的折叠与展开。
[0004]但因后视镜内部空间较小，所以不能设计较大功率的电机，因此会使得折叠器的弹簧力也相应较小(目前市场折叠器的折叠弹簧力小于300N)，由于电机功率较小，自动折叠器弹簧力也小，因此会出现低温下后视镜无法折叠的情况；且在使用一定时间后，由于折叠力不够大而容易导致折叠器弹簧耐久失效，而失效后，后视镜会出现的问题为：1、后视镜的外壳部分受重力作用下沉，导致支座与外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外后视镜防抖动异响结构，包括后视镜外壳、折叠器和用于固定在车门上的支座；所述折叠器安装在所述支座上；所述后视镜外壳安装在所述折叠器上，且位于所述支座的上方；其特征在于：所述支座的上端面且靠近后视镜外壳的一侧上设置有弧形的卡槽；所述卡槽围绕所述折叠器设置；所述卡槽中设置有滚珠；所述滚珠的顶部抵在所述后视镜外壳上，以使支座的上端面与上方的后视镜外壳端面保持水平；所述滚珠用于根据后视镜外壳的转动一同在卡槽中滚动。2.根据权利要求1所述的外后视镜防抖动异响结构，其特征在于：所述后视镜外壳上设置有用于放置润滑油的弧形槽；所述弧形槽与所述卡槽相对应；所述滚珠的顶部抵在所述弧形槽的端口处。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张柏松，夏文科，管士斌，陈继福，朱盛斯，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：