飞机蓄电池组的安装结构制造技术

一种飞机蓄电池组的安装结构，涉及一种固定电池组机构，本实用新型专利技术的技术方案是，飞机蓄电池组的安装结构，包括底座和滑道，底座通过螺钉固定在电池仓的底板上，滚轮设在底座前、后两侧上表面中的槽中，滚轮轴置于槽两侧的孔内，滚轮高于底座的表面，定位块通过螺钉与底座的右端连接，定位块内设有带台阶的槽与电池外壳上的紧定板的斜面相对，摇摆螺栓的下端与底座左端铰接，摇臂螺栓的上部有螺母，下部有套，套内有螺纹过孔和锥孔，在螺母和套的相对的端面上设有相互啮合的端齿，电池组左侧的电池外壳上设有紧定钩与摇摆螺栓上的套的锥孔相配合。在前、后滚轮外的底座上设有竖向导向板。本实用新型专利技术用于飞机蓄电池组。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定电池组机构，特别是一种飞机蓄电池组的安 装机构。技术背景民用或者军用飞机上均需配备蓄电池组。电池组首先装在托盘上，用 螺栓和压板将其固定成一体放在电池仓中的导轨上推进电池仓内、用销子 将电池组在水平方向上固定，为了防止电池组与电池仓顶部因振动产生的 碰撞，用橡胶垫放在电池组的顶面上，橡胶垫用绳连接到电池仓壁上，当 对电池组进行检测、维修或者更换时，需要拔出定位销子，取出电池组及 托盘后，拧松螺母将电池组从托盘上取下来，才能更换或检修电池组，拆 装费时，且电池组在上下方向固定不紧，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种装拆方便且固定牢靠的飞机蓄电池组的 安装机构。本技术的技术方案是，飞机蓄电池组的安装结构，包括底 座和滑道，其特征在于底座通过螺钉固定在电池仓的底板上，滚轮设在 底座前、后两侧上表面中的槽中，滚轮轴置于槽两侧的孔内，滚轮高于底 座的表面，定位块通过螺钉与底座的右端连接，定位块内设有带台阶的槽 与电池外壳上的紧定板的斜面相对，摇摆螺栓的下端与底座左端铰接，摇 臂螺栓的上部有螺母，下部有套，套内有螺纹过孔和锥孔，在螺母和套的 相对的端面上设有相互啮合的端齿，电池组左侧的电池外壳上设有紧定钩 与摇摆螺栓上的套的锥孔相配合。在前、后滚轮外的底座上设有竖向导向 板。本技术与现有技术比较具有装拆方便且固定牢固不会产生振动的 优点。附图说明图1是本技术飞机蓄电池组的安装机构的主视图，图2是图1的 俯视图。具体实施方式-结合以上附图对本技术作详细描述，底座l设有螺纹过孔，用螺钉将底座固定在电池仓的底板上，滚轮5置于底座前后两侧表面上的凹槽内，滚轮的上面高出底板的表面，滚轮轴穿在底座凹槽两侧的孔内，在底座前后两侧的凹槽外设有横向的限位板7，在底座的右端头台面上依次设 有垫板、定位块2、垫板和定位块上设有螺纹过孔，螺钉3置于上述螺纹 过孔中与底座上的螺纹孔相配，将上述定位块和垫块与底座固连成一体， 在上述底座的左端头的端面上设有外伸的凸体，摇摆螺栓11的端头与上述 凸体铰接，螺母9与摇摆螺栓的螺纹相配，在螺母9的下方的螺栓柱体上 套有套IO，在上述螺母和套的相对的端面上设有相啮合的齿，套体内部有 一锥孔或柱孔，电池组左侧的电池壳体的下部设有一个外伸的钩8。本技术的装拆方法是，首先将底座用螺栓固定在飞机电池仓的底 板上，而原有的滑道拆除，将组装好的电池组6放在底座左端的滚轮上向 右'推进到电池仓中，当电池组右侧外伸的紧定板4进入定位块2的槽中在 紧定板的上斜面与定位块的台阶接触为止，将螺栓11上的螺母旋至上端 后，套上移并将螺栓向右摆转使套体内锥孔壁与紧定钩的斜面接触时，旋 转螺母向下移使套与紧定钩压紧并锁紧。当需要对电池组进行检测或维修 更换时，将摇摆螺栓从紧定钩上脱开后，即可把电池组从底座的滚轮上拖 出电池仓，因而装拆方便快捷，同时，由于电池组外壳上的紧定板和紧定 钩与定位块和摇摆螺栓将电池组与底座和电池仓底板固连成一体，因而固 定牢固不会产生振动发生不安全现象。权利要求1、飞机蓄电池组的安装结构，包括底座和滑道，其特征在于底座通过螺钉固定在电池仓的底板上，滚轮设在底座前、后两侧上表面中的槽中，滚轮轴置于槽两侧的孔内，滚轮高于底座的表面，定位块通过螺钉与底座的右端连接，定位块内设有带台阶的槽与电池外壳上的紧定板的斜面相对，摇摆螺栓的下端与底座左端铰接，摇臂螺栓的上部有螺母，下部有套，套内有螺纹过孔和锥孔，在螺母和套的相对的端面上设有相互啮合的端齿，电池组左侧的电池外壳上设有紧定钩与摇摆螺栓上的套的锥孔相配合。2、 如权利要求1所述的飞机蓄电池组的安装结构，其特征在于在前、后滚轮外的底座上设有竖向导向板。专利摘要一种飞机蓄电池组的安装结构，涉及一种固定电池组机构，本技术的技术方案是，飞机蓄电池组的安装结构，包括底座和滑道，底座通过螺钉固定在电池仓的底板上，滚轮设在底座前、后两侧上表面中的槽中，滚轮轴置于槽两侧的孔内，滚轮高于底座的表面，定位块通过螺钉与底座的右端连接，定位块内设有带台阶的槽与电池外壳上的紧定板的斜面相对，摇摆螺栓的下端与底座左端铰接，摇臂螺栓的上部有螺母，下部有套，套内有螺纹过孔和锥孔，在螺母和套的相对的端面上设有相互啮合的端齿，电池组左侧的电池外壳上设有紧定钩与摇摆螺栓上的套的锥孔相配合。在前、后滚轮外的底座上设有竖向导向板。本技术用于飞机蓄电池组。文档编号H01M2/10GK201266626SQ20082014898公开日2009年7月1日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日专利技术者余振亮, 张卫青, 梁秋红, 汪凯雷, 王家捷, 王永红, 赵师茹, 迅 陈 申请人:新乡太行电源(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞机蓄电池组的安装结构，包括底座和滑道，其特征在于：底座通过螺钉固定在电池仓的底板上，滚轮设在底座前、后两侧上表面中的槽中，滚轮轴置于槽两侧的孔内，滚轮高于底座的表面，定位块通过螺钉与底座的右端连接，定位块内设有带台阶的槽与电池外壳上的紧定板的斜面相对，摇摆螺栓的下端与底座左端铰接，摇臂螺栓的上部有螺母，下部有套，套内有螺纹过孔和锥孔，在螺母和套的相对的端面上设有相互啮合的端齿，电池组左侧的电池外壳上设有紧定钩与摇摆螺栓上的套的锥孔相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁秋红，王家捷，王永红，赵师茹，陈迅，余振亮，张卫青，汪凯雷，
申请(专利权)人：新乡太行电源集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]