一种发动机三点式吊挂结构制造技术

一种发动机三点式吊挂结构，属于发动机吊装技术领域，该吊挂结构包括发动机本体上安装的固定吊耳和安装支架，安装支架的一侧设置有吊装支耳，变速箱上安装有吊装板，固定吊耳、吊装支耳和吊装板之间的连线为三角形，固定吊耳、吊装支耳和吊装板分别通过吊绳与吊具相连，本实用新型专利技术的有益效果是，该吊挂结构设计简单，集成度高，在不影响发动机结构的前提下增加了发动机吊点，满足了水平吊装的需求，提高了生产效率，降低了安全隐患。降低了安全隐患。降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机三点式吊挂结构


[0001]本技术涉及发动机吊装
，尤其涉及一种发动机三点式吊挂结构。

技术介绍

[0002]中置车型发动机结构多采用卧式发动机，发动机厂家生产过程转运为了方便生产，仅设置立式吊点，主机厂转运发动机时多采用以下两种方式：1、通过吊具将发动机竖直吊装后移动至工装上，在通过人力调整工装至规定的角度，调节过程繁琐，影响生产效率，同时也存在安全隐患；2、使用发电机支架作为吊点，采用一点式吊装，这种方式易引起发电机位置变动，影响传动效率及工作稳定性。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种发动机三点式吊挂结构，在不影响发动机结构的前提下增加发动机吊点，满足水平吊装的需求，提高生产效率，降低安全隐患。
[0004]为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：所述发动机三点式吊挂结构，所述发动机包括发动机本体及与之相连的变速箱，所述吊挂结构包括所述发动机本体上安装的固定吊耳和安装支架，所述安装支架的一侧设置有吊装支耳，所述变速箱上安装有吊装板，所述固定吊耳、吊装支耳和吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机三点式吊挂结构，所述发动机包括发动机本体及与之相连的变速箱，其特征在于，所述吊挂结构包括所述发动机本体上安装的固定吊耳和安装支架，所述安装支架的一侧设置有吊装支耳，所述变速箱上安装有吊装板，所述固定吊耳、吊装支耳和吊装板之间的连线为三角形，所述固定吊耳、吊装支耳和吊装板分别通过吊绳与吊具相连。2.根据权利要求1所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述安装支架包括一体成型的支架本体，所述支架本体沿其长度方向设置有多个螺纹安装孔，所述螺纹安装孔通过螺栓与所述发动机本体相连，所述支架本体的一侧设置所述吊装支耳。3.根据权利要求2所述的发动机三点式吊挂结构，其特征在于：所述支架本体一端的两侧设置有固定支耳Ⅰ，两个固定支耳Ⅰ通过螺栓与发电机相连。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德昌，黄峻，贾贯举，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：