一种新型电气控制变频调速柜制造技术

技术编号:32636677 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-12 18:11
本实用新型专利技术属于变频调速柜技术领域,尤其为一种新型电气控制变频调速柜,针对现有技术中的种新型电气控制变频调速柜的散热性能不佳,热量在其内部积聚在一定程度上会缩短设备的使用寿命的问题,现提出如下方案,其包括调速柜体和调速元件本体,所述调速元件本体的底部固定安装有多个支撑脚,多个支撑脚均固定连接在调速柜体的底部内壁上,调速柜体的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有圆筒,圆筒的两侧底部均固定安装有横板,两个横板相互远离的一侧均固定安装有竖板。本实用新型专利技术通过带动扇叶高速旋转的同时围绕调速元件本体进行圆周运动,从而将冷却风吹向其不同角度,提升对其的散热冷却效率。散热冷却效率。散热冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电气控制变频调速柜


[0001]本技术涉及变频调速柜
,尤其涉及一种新型电气控制变频调速柜。

技术介绍

[0002]变频调速柜主要用于调节设备的工作频率,减少能源损耗,能够平稳启动设备,减少设备直接启动时产生的大电流对电机的损害。同时自带模拟量输入,PID控制,泵切换控制,通信功能,宏功能,多段速等等。可广泛适用于工农业生产及各类建筑的给水、排水、消防、喷淋管网增压以及暖通空调冷热水循环等多种场合的自动控制。
[0003]新型电气控制变频调速柜就是其中的一种,一般的变频调速柜在工作一段时间后,会因为其内部各种元件设备等在相关操作下散发热量,现有技术中的种新型电气控制变频调速柜的散热性能不佳,热量在其内部积聚在一定程度上会缩短设备的使用寿命,因此我们提出了一种新型电气控制变频调速柜用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的种新型电气控制变频调速柜的散热性能不佳,热量在其内部积聚在一定程度上会缩短设备的使用寿命的缺点,而提出的一种新型电气控制变频调速柜。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种新型电气控制变频调速柜,包括调速柜体和调速元件本体,所述调速元件本体的底部固定安装有多个支撑脚,多个支撑脚均固定连接在调速柜体的底部内壁上,调速柜体的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有圆筒,圆筒的两侧底部均固定安装有横板,两个横板相互远离的一侧均固定安装有竖板,两个竖板的底部均固定安装在有套筒,两个套筒内均转动安装有转轴,两个转轴相互靠近的一端均固定安装有扇叶,且两个转轴上均固定安装有从动带轮,所述竖板的一侧开设有横向孔,横向孔内转动安装有横轴,两个横轴上均固定安装有第一锥齿轮和主动带轮,位于同一侧的主动带轮与从动带轮上传动安装有同一个皮带,所述调速柜体的顶部固定安装有箱体,箱体的顶部固定安装有电机,电机的输出轴上固定连接有竖轴,竖轴上固定安装有第一齿轮和第二锥齿轮,两个第一锥齿轮均与第二锥齿轮相啮合,且箱体的顶部开设有竖向孔,竖向孔内转动安装有连接轴,连接轴上固定安装有第二齿轮,所述圆筒的外侧固定套接有圆环,圆环的顶部固定安装有多个支撑杆,多个支撑杆的顶端固定安装有同一个内齿环,所述第二齿轮与内齿环相啮合。
[0007]优选的,所述调速柜体的两侧均开设有通风孔,两个通风孔内均固定安装有滤网。
[0008]优选的,所述转轴的外侧固定套接有限位圈,两个限位圈分别与对应的套筒的一侧活动抵接。
[0009]优选的,所述横板的底部固定安装有定位板,两个定位板分别转动套接在对应的横轴的外侧。
[0010]优选的,所述横轴的外侧固定套接有挡圈,两个挡圈分别与对应的定位板的一侧
活动抵接。
[0011]优选的,所述连接轴的顶端固定安装有挡板,挡板与箱体的顶部活动抵接。
[0012]本技术中,所述的一种新型电气控制变频调速柜,通过启动电机带动竖轴进行旋转,竖轴通过第二锥齿轮与两个第一锥齿轮的啮合带动两个横轴进行转动,两个横轴分别带动对应的主动带轮进行转动,两个主动带轮分别通过对应的皮带带动两个从动带轮进行转动,两个从动带轮分别通过对应的转轴带动两个扇叶进行转动,从而通过扇叶旋转产生的冷却风对调速元件本体进行散热;
[0013]本技术中,所述的一种新型电气控制变频调速柜,竖轴转动的同时通过第一齿轮带动第二齿轮反向转动,第二齿轮通过与内齿环的啮合带动圆环进行与第二齿轮相同的方向的减速转动,从而通过圆筒带动两个横板围绕竖轴轴心进行转动,横板通过竖板带动套筒进行圆周运动,从而带动扇叶高速旋转的同时围绕调速元件本体进行圆周运动,从而将冷却风吹向其不同角度,提升对其的散热冷却效率;
[0014]本技术结构设计合理,通过带动扇叶高速旋转的同时围绕调速元件本体进行圆周运动,从而将冷却风吹向其不同角度,提升对其的散热冷却效率,可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新型电气控制变频调速柜的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种新型电气控制变频调速柜的剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种新型电气控制变频调速柜的A部分的结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种新型电气控制变频调速柜的B部分的结构示意图;
[0019]图5为本技术提出的一种新型电气控制变频调速柜的C部分的结构示意图。
[0020]图中:1、调速柜体;2、调速元件本体;3、扇叶;4、套筒;5、竖板;6、滤网;7、转轴;8、从动带轮;9、皮带;10、主动带轮;11、横轴;12、横板;13、箱体;14、电机;15、第一锥齿轮;16、第二锥齿轮;17、竖轴;18、定位板;19、圆筒;20、圆环;21、第一齿轮;22、第二齿轮;23、内齿环;24、连接轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

5,一种新型电气控制变频调速柜,包括调速柜体1和调速元件本体2,调速元件本体2的底部固定安装有多个支撑脚,多个支撑脚均固定连接在调速柜体1的底部内壁上,调速柜体1的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有圆筒19,圆筒19的两侧底部均固定安装有横板12,两个横板12相互远离的一侧均固定安装有竖板5,两个竖板5的底部均固定安装在有套筒4,两个套筒4内均转动安装有转轴7,两个转轴7相互靠近的一端均固定安装有扇叶3,且两个转轴7上均固定安装有从动带轮8,竖板5的一侧开设有横向孔,横向孔内转动安装有横轴11,两个横轴11上均固定安装有第一锥齿轮15和主动带轮10,位于同一侧的主动带轮10与从动带轮8上传动安装有同一个皮带9,调速柜体1的顶部固定安装有箱体13,箱体13的顶部固定安装有电机14,电机14的输出轴上固定连接有竖轴17,竖轴17上固定安
装有第一齿轮21和第二锥齿轮16,两个第一锥齿轮15均与第二锥齿轮16相啮合,且箱体13的顶部开设有竖向孔,竖向孔内转动安装有连接轴24,连接轴24上固定安装有第二齿轮22,圆筒19的外侧固定套接有圆环20,圆环20的顶部固定安装有多个支撑杆,多个支撑杆的顶端固定安装有同一个内齿环23,第二齿轮22与内齿环23相啮合。
[0023]本技术中,调速柜体1的两侧均开设有通风孔,两个通风孔内均固定安装有滤网6,对调速柜体1进行防尘保护。
[0024]本技术中,转轴7的外侧固定套接有限位圈,两个限位圈分别与对应的套筒4的一侧活动抵接,对转轴7进行限位。
[0025]本技术中,横板12的底部固定安装有定位板18,两个定位板18分别转动套接在对应的横轴11的外侧,对横轴11进行转动定位。
[0026]本技术中,横轴11的外侧固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电气控制变频调速柜,包括调速柜体(1)和调速元件本体(2),其特征在于,所述调速元件本体(2)的底部固定安装有多个支撑脚,多个支撑脚均固定连接在调速柜体(1)的底部内壁上,调速柜体(1)的顶部开设有圆孔,圆孔内转动安装有圆筒(19),圆筒(19)的两侧底部均固定安装有横板(12),两个横板(12)相互远离的一侧均固定安装有竖板(5),两个竖板(5)的底部均固定安装在有套筒(4),两个套筒(4)内均转动安装有转轴(7),两个转轴(7)相互靠近的一端均固定安装有扇叶(3),且两个转轴(7)上均固定安装有从动带轮(8),所述竖板(5)的一侧开设有横向孔,横向孔内转动安装有横轴(11),两个横轴(11)上均固定安装有第一锥齿轮(15)和主动带轮(10),位于同一侧的主动带轮(10)与从动带轮(8)上传动安装有同一个皮带(9),所述调速柜体(1)的顶部固定安装有箱体(13),箱体(13)的顶部固定安装有电机(14),电机(14)的输出轴上固定连接有竖轴(17),竖轴(17)上固定安装有第一齿轮(21)和第二锥齿轮(16),两个第一锥齿轮(15)均与第二锥齿轮(16)相啮合,且箱体(13)的顶部开设有竖向孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏勇宁
申请(专利权)人:上海欧达电气成套设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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