本实用新型专利技术提供了一种超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，包括支撑座、半球体、线坠，以及基准环；支撑座用于固定安装在爬升平台的中心，支撑座上设有开口向上的半球型腔，半球型腔的中心腔壁上设有避让孔，支撑座上还设有位于避让孔正上方的标定孔；半球体设于半球型腔内，外壁与半球型腔的内腔壁滑动抵触，半球体上设有沿其中轴线向上延伸的指针；线坠的牵引绳向上穿过避让孔并与半球体的中心连接；基准环用于水平设置在超高烟囱内部的地基中心位置。本实用新型专利技术提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，能够提高施工高位时的垂直度检测准确性。测准确性。测准确性。
【技术实现步骤摘要】
超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置
[0001]本技术属于超高建筑施工
，具体涉及一种超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置。
技术介绍
[0002]在化工行业，烟囱、造粒塔、筒仓等构筑物施工普遍采用滑模工艺进行施工，随着国内外环保标准逐渐提高，烟囱的设计尺寸也越来越高，二百米以上超高烟囱已屡见不鲜，在超高烟囱滑模施工过程中，垂直度的检测和控制极为关键，目前，滑模施工垂直度的检测大多采用激光铅直仪，但是在施工进行到烟囱的高层位置时，由于施工位置距离地面的距离较远，因此激光铅直仪的光斑会随之增大，且光斑的边界会模糊不清，从而会影响对于垂直度的精确判断。
技术实现思路
[0003]本技术实施例提供一种超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，旨在解决当前超高烟囱滑模施工到达高位时垂直度检测精度差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，包括支撑座、半球体、线坠，以及基准环；其中，支撑座用于固定安装在爬升平台的中心，支撑座上设有开口向上的半球型腔，半球型腔的中心腔壁上设有避让孔，支撑座上还设有位于避让孔正上方的标定孔；半球体设于半球型腔内，外壁与半球型腔的内腔壁滑动抵触，半球体上设有沿其中轴线向上延伸的指针；线坠的牵引绳向上穿过避让孔并与半球体的中心连接；基准环用于水平设置在超高烟囱内部的地基中心位置；在线坠与基准环的中心对齐，且指针的延伸端指向标定孔内时，超高烟囱垂直。
[0005]在一种可能的实现方式中，线坠的周壁上沿其周向间隔嵌装有多个测距传感器，各个测距传感器均用于与施工检测用工控机电连接，且感应端均朝向基准环的内环面。
[0006]一些实施例中，半球体上沿其中轴线开设有通孔，牵引绳向上穿过通孔并伸出于半球体的上方，且伸出位置可拆卸连接有夹持件，在线坠伸入基准环内部且测距传感器与基准环平齐时，夹持件与半球体的顶壁抵接。
[0007]示例性的，半球体的顶壁中心位置开设有向下凹陷的卡槽，卡槽为上宽下窄的等腰梯形，夹持件为相对设置的两个楔块，两个楔块的楔形面分别与卡槽的两侧斜面壁抵接，两个楔块相互靠近的直壁上设有用于配合夹紧牵引绳的防滑凹槽，两个楔块通过位于牵引绳两侧的两个紧固件连接。
[0008]一些实施例中，支撑座上设有牵引组件，牵引绳的伸出端与牵引组件连接。
[0009]一些实施例中，支撑座上设有位于半球体正上方的导向轮组，牵引绳的伸出端穿过导向轮组并与牵引组件连接。
[0010]举例说明，导向轮组为水平间隔设于支撑座上的两个槽轮，牵引绳由两个槽轮之间穿过。
[0011]一些实施例中，牵引组件包括连接座、卷筒，以及驱动件；其中，连接座固定连接于支撑座上；卷筒转动连接于连接座上，用于缠绕牵引绳的伸出端；驱动件与卷筒的转轴固定连接。
[0012]示例性的，半球体上设有倒U形杆，倒U形杆跨设于导向轮组上，指针设于倒U形杆上。
[0013]举例说明，支撑座上设有L杆，L杆的一端弯折延伸至指针的正上方，标定孔设于L杆的弯折延伸端。
[0014]本技术提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，半球体与半球型腔的内腔壁滑动抵触能够形成球面铰接关系，因此若爬升平台出现倾斜时，半球体能够在线坠的重力牵引作用下在半球型腔内摆动，从而使得指针偏出标定孔，同时若爬升平台出现整体偏移，会带动线坠偏离基准环的中心位置，此时需要调整爬升平台的各个液压爬升缸以及各个水平推缸，使线坠与基准环的中心对齐，同时使指针回摆至标定孔内部，从而实现标定孔和基准环的中心处于同一铅直轴线上，在每次进行滑模提升后，只需随着滑模施工高度的增加，逐渐加长牵引绳即可使线坠始终能够接近基准环，从而方便判断线坠与基准环的对中情况，且通过观察指针是否指向标定孔内，即可快速判断垂直度是否满足施工标准，检测结果不受施工高度的影响，尤其能够提高施工至高位时的垂直度检测精度，从而提升施工质量。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置(不含基准环和线坠)的剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例所采用的夹持件的立体结构示意图。
[0018]图中：1、支撑座；10、标定孔；11、L杆；12、半球型腔；121、避让孔；2、半球体；20、指针；21、倒U形杆；22、通孔；23、卡槽；3、线坠；30、牵引绳；31、夹持件；311、楔块；3111、防滑凹槽；312、紧固件；4、基准环；5、测距传感器；6、牵引组件；61、连接座；62、卷筒；63、驱动件；7、导向轮组；8、爬升平台。
具体实施方式
[0019]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]应当说明，滑模施工时通过一圈液压爬升缸在浇筑砼壁内的支撑杆上进行爬升，从而带动爬升平台升降，进而带动连接在爬升平台上的滑模升降的一种施工方法，滑模施工每次提模后，需要通过调整各个液压爬升缸的爬升幅度确保砼体周围的提模高度一致，同时利用四周水平推缸推动四周滑模，保证四周滑模与爬升平台的中心距离一致，从而实现调中，确保施工位置的砼体中心点与超高烟囱底部的中心在同一铅直轴线上，即保证滑模施工垂直度。
[0021]请一并参阅图1及图2，现对本技术提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置进行说明。所述超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，包括支撑座1、半球体2、线坠3，以及基准环4；其中，支撑座1用于固定安装在爬升平台8的中心，支撑座1上设有开口向上的半球型腔12，半球型腔12的中心腔壁上设有避让孔121，支撑座1上还设有位于避让孔121正上方的标定孔10；半球体2设于半球型腔12内，外壁与半球型腔12的内腔壁滑动抵触，半球体2上设有沿其中轴线向上延伸的指针20；线坠3的牵引绳30向上穿过避让孔121并与半球体2的中心连接；基准环4用于水平设置在超高烟囱内部的地基中心位置；在线坠3与基准环4的中心对齐，且指针20的延伸端指向标定孔10内时，超高烟囱垂直。
[0022]应当理解的是，为了提高牵引绳30的铅直度，线坠3采用锥型结构，同时尽量增加线坠3的质量，在本实施例中选择75～100公斤的重力坠，牵引绳30采用钢丝绳，由于在每次提模后爬升平台8会升高1.5米左右，为了避免频繁接线，可以在牵引绳30位于线坠3上方一端距离的位置设置绕线部，在每次提模后通过绕线部进行放线，以使线坠3下降至与基准环4平齐的高度上，从而方便判断线坠3与基准环4的中心对齐情况。
[0023]本实施例提供的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，与现有技术相比，半球体2与半球型腔12的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，其特征在于，包括：支撑座，用于固定安装在爬升平台的中心，所述支撑座上设有开口向上的半球型腔，所述半球型腔的中心腔壁上设有避让孔，所述支撑座上还设有位于所述避让孔正上方的标定孔；半球体，设于所述半球型腔内，外壁与所述半球型腔的内腔壁滑动抵触，所述半球体上设有沿其中轴线向上延伸的指针；线坠，所述线坠的牵引绳向上穿过所述避让孔并与所述半球体的中心连接；基准环，用于水平设置在超高烟囱内部的地基中心位置；其中，在所述线坠与所述基准环的中心对齐，且所述指针的延伸端指向所述标定孔内时，所述超高烟囱垂直。2.如权利要求1所述的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，其特征在于，所述线坠的周壁上沿其周向间隔嵌装有多个测距传感器，各个所述测距传感器均用于与施工检测用工控机电连接，且感应端均朝向所述基准环的内环面。3.如权利要求2所述的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，其特征在于，所述半球体上沿其中轴线开设有通孔，所述牵引绳向上穿过所述通孔并伸出于所述半球体的上方，且伸出位置可拆卸连接有夹持件，在所述线坠伸入所述基准环内部且所述测距传感器与所述基准环平齐时，所述夹持件与所述半球体的顶壁抵接。4.如权利要求3所述的超高烟囱滑模施工用垂直度检测装置，其特征在于，所述半球体的顶壁中心位置开设有向下凹陷的卡槽，所述卡槽为上宽下窄的等腰梯形，所述夹持件为相对设置的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永卫，
申请(专利权)人：海南大学，
类型：新型
国别省市：
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