用于物流仓储的装运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了用于物流仓储的装运装置，包括底板、转动连接于底板下表面且两两对称分布的万向轮和位于底板侧面的辅助刹车装置，所述装运装置还包括设置于底板上表面的驱动组件，所述驱动组件一侧设置有承载卸物组件；所述驱动组件驱动承载卸物组件向上移动后，承载卸物组件驱动其表面的货物平移至装运装置外；本实用新型专利技术通过设置驱动组件驱动承载卸物组件和承载卸物组件表面承载的货物向上移动至需要卸货的高度，再通过承载卸物组件将货物移动至装运装置外，无需人工搬运卸货，有效的提高了装置的便捷度，大大的降低了劳动力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
用于物流仓储的装运装置


[0001]本技术涉及装运
，尤其涉及用于物流仓储的装运装置。

技术介绍

[0002]仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。装运是对货物进行装载并运输。
[0003]如授权公告号为CN212830062U的技术所公开的一种物流管理用货物高效装运装置，其虽然通过在底板背面设置了辅助刹车装置，通过驱动机构带动双向螺纹杆进行转动，使滑块在双向螺纹杆外表面进行相向滑动，同时滑块在水平杆外表面进行滑动，滑块带动连接杆摆动，连接杆带动连接板向下移动，连接板带动刹车板向下移动，使刹车板与地面相接触，达到辅助刹车的效果，但是此装置在使用时需要对货物进行两次搬移，装置在运输货物前需要将货物搬到装置上，运输结束后需要将货物搬离装置，此操作较为繁杂，且耗费大量劳力，为此，我们提出用于物流仓储的装运装置。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的不足，提供了用于物流仓储的装运装置。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0006]用于物流仓储的装运装置，包括底板、转动连接于底板下表面且两两对称分布的万向轮和位于底板侧面的辅助刹车装置，所述装运装置还包括设置于底板上表面的驱动组件，所述驱动组件一侧设置有承载卸物组件；所述驱动组件驱动承载卸物组件向上移动后，承载卸物组件驱动其表面的货物平移至装运装置外。
[0007]进一步的，所述驱动组件包括固定于底板上表面的矩形壳体，所述矩形壳体空腔内转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端套接有第一锥齿轮，且另一端向上延伸至矩形壳体外侧，所述矩形壳体内设有电机，所述电机的输出端安装有与第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮，所述第一螺纹杆位于矩形壳体外侧表面螺纹连接有第一活动块，所述承载卸物组件固定连接于第一活动块。
[0008]进一步的，所述承载卸物组件包括固定连接于第一活动块的升降板，所述升降板位于底板正上方且相互平行，所述升降板上表面设置有两个对称分布的运输带，两个所述运输带上表面放置有载物板，所述载物板承载货物。
[0009]进一步的，所述驱动组件还包括加固组件，所述加固组件位于升降板远离第一活动块一侧。
[0010]进一步的，所述加固组件包括转动连接于矩形壳体的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与第一螺纹杆对称分布于承载卸物组件的两侧，所述第二螺纹杆表面螺纹连接有第二活动块，所述升降板固定于对称分布的第一活动块和第二活动块之间，所述第二螺纹杆与第
一螺纹杆之间传动连接有皮带。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]通过设置驱动组件驱动承载卸物组件和承载卸物组件表面承载的货物向上移动至需要卸货的高度，再通过承载卸物组件将货物移动至装运装置外，无需人工搬运卸货，有效的提高了装置的便捷度，大大的降低了劳动力。
附图说明
[0013]图1为本技术用于物流仓储的装运装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A的放大图；
[0015]图3为本技术中承载卸物组件的结构示意图；
[0016]图中：1、底板；2、万向轮；3、辅助刹车装置；4、承载卸物组件；41、升降板；42、运输带；43、载物板；5、驱动组件；51、矩形壳体；52、第一螺纹杆；53、第一锥齿轮；54、电机；55、第二锥齿轮；56、第一活动块；57、加固组件；571、第二螺纹杆；572、第二活动块；573、皮带。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0019]实施例
[0020]如图1所示，本实施例所述用于物流仓储的装运装置，包括底板1、转动连接于底板1下表面且两两对称分布的万向轮2和位于底板1侧面的辅助刹车装置3，其特征在于：所述装运装置还包括设置于底板1上表面的驱动组件5，所述驱动组件5一侧设置有承载卸物组件4；所述驱动组件5驱动承载卸物组件4向上移动后，承载卸物组件4驱动其表面的货物平移至装运装置外；
[0021]在使用中，装运装置将货物运输至目的地，需要卸货时，通过驱动组件5驱动承载卸物组件4和承载卸物组件4表面承载的货物向上移动，将货物移动至需要卸货的高度，承载卸物组件4驱动货物向装运装置外侧移动，将货物卸下；本实施例通过设置驱动组件5驱动承载卸物组件4和承载卸物组件4表面承载的货物向上移动至需要卸货的高度，再通过承载卸物组件4将货物移动至装运装置外，无需人工搬运卸货，有效的提高了装置的便捷度，大大的降低了劳动力。
[0022]如图1和图2所示，所述驱动组件5包括固定于底板1上表面的矩形壳体51，所述矩形壳体51空腔内转动连接有第一螺纹杆52，所述第一螺纹杆52一端套接有第一锥齿轮53，且另一端向上延伸至矩形壳体51外侧，所述矩形壳体51内设有电机54，所述电机54的输出端安装有与第一锥齿轮53相互啮合的第二锥齿轮55，所述第一螺纹杆52位于矩形壳体51外
侧表面螺纹连接有第一活动块56，所述承载卸物组件4固定连接于第一活动块56；
[0023]在使用时，启动电机54，带动第二锥齿轮55转动，第二锥齿轮55带动与其啮合的第一锥齿轮53旋转，第一锥齿轮53带动第一螺纹杆52随之转动，第一螺纹杆52带动第一活动块56向上移动，同时带动承载卸物组件4以及承载卸物组件4表面承载的货物向上移动至需要卸货的高度。
[0024]如图1和图3所示，所述承载卸物组件4包括固定连接于第一活动块56的升降板41，所述升降板41位于底板1正上方且相互平行，所述升降板41上表面设置有两个对称分布的运输带42，两个所述运输带42上表面放置有载物板43，所述载物板43承载货物；
[0025]当承载卸物组件4与其表面的货物移动到所需要的高度时，启动两个运输带42，带动载物板43与其表面的货物向装置外移动，将货物卸下。
[0026]如图1所示，所述驱动组件5还包括加固组件57，所述加固组件57位于升降板41远离第一活动块56一侧；
[0027]通过设置加固组件57，便于提高承载卸物组件4向上移动的稳定性，防止货物太重，造成承载卸物组件4倾斜。
[0028]如图1所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于物流仓储的装运装置，包括底板(1)、转动连接于底板(1)下表面且两两对称分布的万向轮(2)和位于底板(1)侧面的辅助刹车装置(3)，其特征在于：所述装运装置还包括设置于底板(1)上表面的驱动组件(5)，所述驱动组件(5)一侧设置有承载卸物组件(4)；所述驱动组件(5)驱动承载卸物组件(4)向上移动后，承载卸物组件(4)驱动其表面的货物平移至装运装置外。2.根据权利要求1所述的用于物流仓储的装运装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括固定于底板(1)上表面的矩形壳体(51)，所述矩形壳体(51)空腔内转动连接有第一螺纹杆(52)，所述第一螺纹杆(52)一端套接有第一锥齿轮(53)，且另一端向上延伸至矩形壳体(51)外侧，所述矩形壳体(51)内设有电机(54)，所述电机(54)的输出端安装有与第一锥齿轮(53)相互啮合的第二锥齿轮(55)，所述第一螺纹杆(52)位于矩形壳体(51)外侧表面螺纹连接有第一活动块(56)，所述承载卸物组件(4)固定连接于第一活动块(56)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王进，严正，
申请(专利权)人：南京新铭创金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：