一种自动撇油的隔油池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动撇油的隔油池，包括隔油池本体、穿设在隔油池本体一端的污水管与排渣管、穿设在隔油池本体另一端的出水口和布置在隔油池本体内部的左隔板与右隔板，左隔板上开设有通孔，隔油池本体内部对称且转动设置有L形连接板，两个L形连接板的一端均固定连接有若干密封板，隔油池本体内部顶端设置有传动组件，传动组件的两个输出端分别和两个L形连接板的一侧相配合，隔油池本体上端面固定连接有电机，电机的输出端与传动组件的输入端固定连接，隔油池本体上端面设置有吸油组件，吸油组件的输出端穿过隔油池本体位于隔油池本体内部，本实用新型专利技术结构合理，解决隔油池内部有害气体的逃逸，避免了有害气体对使用者的伤害。伤害。伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种自动撇油的隔油池


[0001]本技术涉及隔油池
，特别涉及一种自动撇油的隔油池。

技术介绍

[0002]隔油池是利用油滴与水的密度差产生上浮作用来去除含油废水中可浮性油类物质的一种废水预处理构筑物。
[0003]中国专利申请号CN201820902062.5提供了一种自动撇油的隔油池，包括隔油池本体，所述隔油池本体的内壁固定连接有左隔板和右隔板，此自动撇油的隔油池结构简单，利用电磁铁有磁性吸引铁块，两个铁块相背运动，并通过伸缩杆使得卡板发生转动，两个卡板相背转动伸入油层，两个永磁铁相吸，使得两个卡板组成密闭空间，油通过透油孔进入到卡板内，与此同时，第一导电片和第二导电片接触，油泵开始刚工作将油从卡板内通过软油管抽到存油盒内，因两个卡板组成密闭空间，可有效避免在抽油的过程中将多余的水抽上来，且也不需要人工手动用水瓢撇油，工作效率高，再利用吸油棉层可以吸附密闭空间外剩余的少量废油。
[0004]上述方案在实施时，为了方便两个卡板可以转动，需要在隔油池本体的顶部开设两个空槽用于两个卡板的转动，空槽会使得隔油池的密封性变差，会使得隔油池内部的气味逃逸出来，从而影响工作环境，且会对使用者的身体健康形成影响，针对以上问题以下提出一种解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种自动撇油的隔油池，解决隔油池内部有害气体的逃逸，避免了有害气体对使用者的伤害。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种自动撇油的隔油池，包括隔油池本体、穿设在隔油池本体一端的污水管与排渣管、穿设在隔油池本体另一端的出水口和布置在隔油池本体内部的左隔板与右隔板，所述左隔板上开设有通孔，且所述左隔板和排渣管之间设置有隔网，所述隔网和隔油池本体固定连接，所述隔油池本体内部对称且转动设置有L形连接板，两个所述L形连接板的一端均固定连接有若干密封板，两个所述L形连接板上的若干密封板相互错开，所述隔油池本体内部顶端设置有传动组件，所述传动组件的两个输出端分别和两个L形连接板的一侧相配合，所述隔油池本体上端面固定连接有电机，所述电机的输出端穿过隔油池本体，且所述电机的输出端与传动组件的输入端固定连接，所述隔油池本体上端面设置有吸油组件，所述吸油组件的输出端穿过隔油池本体位于隔油池本体内部。
[0008]采用上述技术方案，使用时，使用者将外部废水和废料的管道分别与污水管与排渣管相连接，当污水和废料进入到隔油池本体内部以后，隔网会对废料进行阻挡，从而废水可以穿过隔网，将废料和废水分离，穿过隔网的废水会通过左隔板上的通孔进入到左隔板和右隔板之间，废水在左隔板和右隔板之间进行沉淀和分离，当沉淀完成后，电机启动，电
机带动传动组件启动，传动组件会作用在L形连接板上，从而使得两个L形连接板会同时发生转动，两个L形连接板发生转动时会带动L形连接板上的密封板进行转动，由于两个L形连接板上的密封板处于相互错开的位置，使得两个L形连接板上的密封板在转动时不会发生阻碍，密封板会转动90度，使得若干密封板会形成一个完整的隔板，使得上层的油与下层的水分离，此时吸油组件进行作业，通过吸油组件将隔板上方的油吸出，避免吸油时将废水抽走，当将油水分离后，废水会通过出水口排出，完成油水分离，由于采用全密闭的设计，可以有效的避免有害气体的溢出，保证使用者的使用安全，改善工作环境。
[0009]作为优选，所述传动组件包括锥齿轮一、锥齿轮二、螺纹杆一、螺纹杆二、联轴器和推块，所述螺纹杆一和螺纹杆二转动布置在隔油池本体内部，所述螺纹杆一和螺纹杆二位于一条直线上，且所述螺纹杆一和螺纹杆二螺纹相反的，所述推块设置有两个，两个所述推块分别套设在螺纹杆一和螺纹杆二上，所述螺纹杆一和螺纹杆二分别与相对应的推块螺纹配合，所述L形连接板的一侧开设有滑槽，所述推块位于滑槽内部，且所述推块与滑槽滑动配合，所述联轴器位于螺纹杆一和螺纹杆二之间，所述螺纹杆一和螺纹杆二通过联轴器首尾相连，所述锥齿轮二套设在联轴器上，所述联轴器和锥齿轮二固定连接，所述锥齿轮一和锥齿轮二相互啮合，所述锥齿轮一与电机的输出端固定连接。
[0010]采用上述技术方案，电机转动时带动锥齿轮一转动，锥齿轮一转动时带动相互啮合的锥齿轮二转动，锥齿轮二转动时带动与锥齿轮二固定连接的联轴器转动，通过联轴器带动螺纹杆一和螺纹杆二转动，由于推块与对应的螺纹杆一和螺纹杆二螺纹配合，使得螺纹杆转动时会推动推块进行移动，且由于螺纹杆一和螺纹杆二螺纹方向相反，使得两个推块会向着相反的方向进行移动，两个推块会推动两个L形连接板发生转动。
[0011]作为优选，所述吸油组件包括储油池、水泵、吸油管和排油管，所述储油池位于隔油池本体的上端，所述水泵位于储油池的一侧，且所述水泵和隔油池本体固定连接，所述排油管位于储油池和水泵之间，所述排油管的一端和水泵的输出端固定连接，所述排油管的另一端位于储油池内部，所述吸油管的一端与水泵的输入端固定连接，所述吸油管的另一端穿过隔油池本体，且所述吸油管的侧面均匀开设有若干吸油口。
[0012]采用上述技术方案，水泵启动，水泵对吸油管进行抽真空，油会通过吸油管上端面的吸油口进入到吸油管内部，再进入到排油管内部，通过排油管的导向，最终排入到储油池内部。
[0013]作为优选，，所述滑槽的侧面对称开设有导槽，所述导槽内部滑动设置有导杆，所述导杆与对应的推块侧面固定连接。
[0014]采用上述技术方案，推块移动带动推块上的导杆运动，导杆作用在导槽的侧面，导槽受力将力传递给L形连接板，从而连接板发生转动，导杆和导槽之间的配合，避免了L形连接板和推块之间的转动导致卡死。
[0015]作为优选，所述隔油池本体的内部顶端开设有限位槽，所述限位槽内部对称且滑动设置有限位片，所述限位片的一端与推块固定连接。
[0016]采用上述技术方案，限位槽对限位片起到限制作用，由于限位片和推块固定连接，使得通过限位槽对推块进行限位，避免了推块发生转动。
[0017]作为优选，所述密封板的两侧均固定连接有软性密封垫。
[0018]采用上述技术方案，软性密封垫对相邻两块密封板之间起到填充和密封作用。
[0019]作为优选，所述密封板的底部固定连接有吸油棉。
[0020]采用上述技术方案，吸油棉可以对密封板下部的油进行吸收。
附图说明
[0021]图1为实施例的结构示意图；
[0022]图2为实施例正视图的剖视图；
[0023]图3为实施例侧视图的剖视图；
[0024]图4为A的放大视图。
[0025]附图标记：1、隔油池本体；2、污水管；3、排渣管；4、左隔板；5、右隔板；6、通孔；7、隔网；8、L形连接板；9、密封板；10、传动组件；11、电机；12、吸油组件；13、锥齿轮一；14、锥齿轮二；15、螺纹杆一；16、螺纹杆二；17、联轴器；18、推块；19、储油池；20、水泵；21、吸油管；22、排油管；23、吸油口；24、导槽；25、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动撇油的隔油池，包括隔油池本体(1)、穿设在隔油池本体(1)一端的污水管(2)与排渣管(3)、穿设在隔油池本体(1)另一端的出水口和布置在隔油池本体(1)内部的左隔板(4)与右隔板(5)，其特征在于，所述左隔板(4)上开设有通孔(6)，且所述左隔板(4)和排渣管(3)之间设置有隔网(7)，所述隔网(7)和隔油池本体(1)固定连接，所述隔油池本体(1)内部对称且转动设置有L形连接板(8)，两个所述L形连接板(8)的一端均固定连接有若干密封板(9)，两个所述L形连接板(8)上的若干密封板(9)相互错开，所述隔油池本体(1)内部顶端设置有传动组件(10)，所述传动组件(10)的两个输出端分别和两个L形连接板(8)的一侧相配合，所述隔油池本体(1)上端面固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出端穿过隔油池本体(1)，且所述电机(11)的输出端与传动组件(10)的输入端固定连接，所述隔油池本体(1)上端面设置有吸油组件(12)，所述吸油组件(12)的输出端穿过隔油池本体(1)位于隔油池本体(1)内部。2.根据权利要求1所述的一种自动撇油的隔油池，其特征在于，所述传动组件(10)包括锥齿轮一(13)、锥齿轮二(14)、螺纹杆一(15)、螺纹杆二(16)、联轴器(17)和推块(18)，所述螺纹杆一(15)和螺纹杆二(16)转动布置在隔油池本体(1)内部，所述螺纹杆一(15)和螺纹杆二(16)位于一条直线上，且所述螺纹杆一(15)和螺纹杆二(16)螺纹相反的，所述推块(18)设置有两个，两个所述推块(18)分别套设在螺纹杆一(15)和螺纹杆二(16)上，所述螺纹杆一(15)和螺纹杆二(16)分别与相对应的推块(18)螺纹配合，所述L形连接板(8)的一侧开设有滑槽，所述推块(18)位于滑槽内部，且所述推块(18)与滑槽滑动配合，...

【专利技术属性】
技术研发人员：章伟学，
申请(专利权)人：杭州洁风环保工程有限公司，
类型：新型
国别省市：