一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料，包括粘合剂5％

【技术实现步骤摘要】
一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料


[0001]本专利技术涉及汽车刹车耐磨材料
，具体为一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料。

技术介绍

[0002]汽车用制动器衬片是高分子三元复合材料它由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组分及其他配合剂构成经一系列生产加工而制成的制品。汽车用制动器衬片俗称"刹车片"。
[0003]汽车用制动器衬片按用途分主要有盘式制动器用衬片、中重型车用鼓式制动器用衬片、轻微型车用鼓式制动器用衬片和驻车用制动器衬片。
[0004]摩擦系数和指定摩擦系数。摩擦系数是摩擦力与加在试片上的法向力的比值。指定摩擦系数是由供需双方共同确认商定的摩擦系数值。温度是影响摩擦系数的最重要因数。刹车片在摩擦过程中由于温度的迅速升高摩擦系数开始下降当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后产生了摩擦系数的骤然降低。这种现象称为"热衰退"严重的"热衰退"会导致刹车失效。因此生产厂家要指定摩擦系数在相应的温度范围内试验时不能超出规定的范围。
[0005]刹车是每一辆汽车都必须安装的组件，但是，随着科技的不断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料,其特征在于：包括粘合剂5％
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25％，增强材料20％
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50％，耐磨材料30％
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60％，工艺调节剂0.5％
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1％，所述粘合剂包括热固性树脂和橡胶；所述增强材料包括陶瓷纤维、复合摩擦颗粒料、增强纤维、柔性焦粉、煅烧石油焦碳、黄铜粉；耐磨材料包括碳化硅、锆英粉、矾土(刚玉)；所述工艺调节剂包括鳞片铝粉、陶瓷纤维、重晶石(硫酸钡)、二硫化钼、云母、滑石、轮胎粉。2.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料,其特征在于：所述陶瓷纤维采用优质硅酸铝纤维、高铝型，经过短切后采用高温加热，优质硅酸铝纤维与高铝型融合后加工而成的人造矿物纤维。3.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料,其特征在于：所述复合摩擦颗粒料中包括膨胀增韧石墨、黄铜粉、增强纤维，膨胀增韧石墨、黄铜粉、增强纤维的比例为3:1:4混合搅拌均匀后采用高温加热融化在一起后切成300目
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400目的颗粒，所述复合摩擦颗粒料使用10％
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15％。4.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料,其特征在于：所述增强纤维包括石棉纤维、天然矿物纤维、人造矿物纤维、有机纤维、植物纤维。5.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车刹车的超耐磨材料,...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊新，范刘策，李楚晴，
申请(专利权)人：盐城工学院，
类型：发明
国别省市：