坑道钻机前支座制造技术

本实用新型专利技术公开了坑道钻机前支座，包括支架座机构、润滑系统和钻头支撑座机构，所述支架座机构包括底座前支座和滑轨，所述润滑系统包括主润滑油箱，所述主润滑油箱设置在底座前支座的顶部表面，所述主润滑油箱内部设置有隔离板，所述隔离板一侧开设有进油箱，且所述主润滑油箱另一侧开设有出油箱，所述主润滑油箱一侧表面开设有滑槽，所述滑槽内部开设有润滑孔，所述润滑孔与进油箱内部贯通，所述主润滑油箱一侧开设有进油口，坑道钻机底座前支座和并油箱的设计，具体是把动力头润滑油箱与前支座合二为一设计为一体，以支架作为油箱，合理利用前支座的强度及空间，把润滑油箱的功能兼顾其中，即简化了结构设计又降低了产品重量及成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
坑道钻机前支座


[0001]本技术属于地质勘探坑道钻机辅助支架
，具体涉及坑道钻机前支座。

技术介绍

[0002]在矿坑开采及地质勘探中都需要事先对施工地或者勘探地进行转孔，以方便了解场地的结构并对后续大型设备的安装起到固定的作用，在冶金矿山施工设备钻机(冲击回转打炮眼设备)由于对钻孔的要求较为苛刻，且施工环境不便等原因，为了保证钻孔的质量往往需要在钻杆延伸的位置处增加一个支撑机构，以防止钻杆因伸出过长导致的弯曲变形，影响钻孔的质量，有效的使用钻机支架，不仅能够保证钻孔的质量，而且可以有效的防止钻杆振动偏移而发生折断的可能性，坑道钻机底座前支座是钻机主要的承重部件，故必须在设计上保证一定的强度及刚性，同类设计各式各样不一而足，但是目前常见的支架大都功能单一，同时为了保证钻杆能够在支架内部起平稳且高速的运作，支架就必须为钻杆提供一个可以进行高速旋转的轴套，而轴套在高速旋转时需要对其进润滑，目前常见的支架都是将支撑机构和润滑机构单独设立，这种设计不仅会占用原本就不充裕的工作空间，且需要较长的安装调试过程，使用及其不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供坑道钻机前支座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：坑道钻机前支座，包括支架座机构、润滑系统和钻头支撑座机构，所述支架座机构包括底座前支座和滑轨，所述润滑系统包括主润滑油箱，所述主润滑油箱设置在底座前支座的顶部表面，所述主润滑油箱内部设置有隔离板，所述隔离板一侧开设有进油箱，且所述主润滑油箱另一侧开设有出油箱，所述主润滑油箱一侧表面开设有滑槽，所述滑槽内部开设有润滑孔，所述润滑孔与进油箱内部贯通，所述主润滑油箱一侧开设有进油口，所述进油口与滑槽同侧，所述进油口内部通过螺栓安装有进油连接件，所述进油口与进油箱内部贯通。
[0005]优选的，所述主润滑油箱一侧开设有出油口，所述出油口与出油箱内部贯通，所述出油口与进油口同侧，所述出油口置于滑槽的下方，所述进油口置于滑槽的上方。
[0006]优选的，所述钻头支撑座机构包括下支撑座和轴套，所述下支撑座设置在主润滑油箱的顶部，所述下支撑座顶部通过螺栓安装有上支撑座。
[0007]优选的，所述轴套通过轴承安装在上支撑座和下支撑座之间，所述下支撑座底部开设有进油孔，所述进油孔底部与进油箱内部贯通。
[0008]优选的，所述下支撑座内部开设有出油孔，所述出油孔和进油孔位置相对称，所述出油孔底部与出油箱内部贯通。
[0009]优选的，所述出油孔和进油孔顶部均与轴套外侧圆弧面接触。
[0010]优选的，所述滑轨滑动安装在滑槽内部，所述底座前支座与滑轨同侧表面对称设置有固定板，所述固定板内部开设有固定孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：坑道钻机底座前支座和并油箱的设计，具体是把动力头润滑油箱与前支座合二为一设计为一体，以支架作为油箱，合理利用前支座的强度及空间，把润滑油箱的功能兼顾其中，即简化了结构设计又降低了产品重量及成本，而相对简单轻便的施工设备则可大大降低施工人员的劳动强度。
附图说明
[0012]图1为本技术的局部纵向正剖图；
[0013]图2为本技术的整体纵向正剖视图；
[0014]图3为本技术的俯视图。
[0015]图中：1、支架座机构；101、底座前支座；102、固定板；103、固定孔； 104、滑轨；2、润滑系统；201、主润滑油箱；202、隔离板；203、进油箱；204、出油箱；205、进油口；206、进油连接件；207、滑槽；208、润滑孔；209、出油口；3、钻头支撑座机构；301、下支撑座；302、上支撑座；303、轴套；304、进油孔；305、出油孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]请参阅图1
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图3，本技术提供如下技术方案：坑道钻机前支座，包括支架座机构1、润滑系统2和钻头支撑座机构3，支架座机构1包括底座前支座 101和滑轨104，润滑系统2包括主润滑油箱201，主润滑油箱201设置在底座前支座101的顶部表面，主润滑油箱201内部设置有隔离板202，隔离板202一侧开设有进油箱203，且主润滑油箱201另一侧开设有出油箱204，主润滑油箱 201一侧表面开设有滑槽207，滑槽207内部开设有润滑孔208，润滑孔208与进油箱203内部贯通，主润滑油箱201一侧开设有进油口205，进油口205与滑槽207同侧，进油口205内部通过螺栓安装有进油连接件206，进油口205与进油箱203内部贯通。
[0018]为了保证进油箱203和出油箱204可以重复隔离，方式刚进入装置内部的润滑有受到污染，本实施例中，优选的，主润滑油箱201一侧开设有出油口209，出油口209与出油箱204内部贯通，出油口209与进油口205同侧，出油口209 置于滑槽207的下方，进油口205置于滑槽207的上方。
[0019]为了更加方便的安装轴套303，并且使用轴套303只能进行转动，不能发生相应的移动，本实施例中，优选的，钻头支撑座机构3包括下支撑座301和轴套303，下支撑座301设置在主润滑油箱201的顶部，下支撑座301顶部通过螺栓安装有上支撑座302。
[0020]为了使轴套303在高速转动下可以得到充分的润滑，本部实施例中，优选的，轴套303通过轴承安装在上支撑座302和下支撑座301之间，下支撑座301 底部开设有进油孔304，进油孔304底部与进油箱203内部贯通，下支撑座301 内部开设有出油孔305，出油孔305和进油孔304位置相对称，出油孔305底部与出油箱204内部贯通，出油孔305和进油孔304顶部均与轴套303外侧圆弧面接触。
[0021]为了使装置在调整过程始终保持与钻杆平行，继而保证轴套303与钻杆平行，保证
钻孔的质量，同时对钻杆起到一个保护作用，本实施例中，优选的，滑轨104滑动安装在滑槽207内部，底座前支座101与滑轨104同侧表面对称设置有固定板102，固定板102内部开设有固定孔103。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，首先将装置通过滑槽 207安装在滑轨104表面，保证装置可以沿着滑轨104进行滑动，然后保证底座前支座101底部具有足够强度的支撑点，然后通过螺栓固定，防止发生径向移动，然后通过固定板102固定防止装置发生轴向转动，将装置滑轨104与钻杆平行，将装置沿滑轨104滑动后固定可以保证轴套303与钻杆平行，继而可以保证钻杆在轴套303内部可以进行高速转动，然后将轴套303安装在固定上支撑座302，使下支撑座301和上支撑座302通过螺栓固定牢靠，就可以将轴套303固定，由于轴套303是通过轴承安装的，所以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.坑道钻机前支座，包括支架座机构(1)、润滑系统(2)和钻头支撑座机构(3)，其特征在于：所述支架座机构(1)包括底座前支座(101)和滑轨(104)，所述润滑系统(2)包括主润滑油箱(201)，所述主润滑油箱(201)设置在底座前支座(101)的顶部表面，所述主润滑油箱(201)内部设置有隔离板(202)，所述隔离板(202)一侧开设有进油箱(203)，且所述主润滑油箱(201)另一侧开设有出油箱(204)，所述主润滑油箱(201)一侧表面开设有滑槽(207)，所述滑槽(207)内部开设有润滑孔(208)，所述润滑孔(208)与进油箱(203)内部贯通，所述主润滑油箱(201)一侧开设有进油口(205)，所述进油口(205)与滑槽(207)同侧，所述进油口(205)内部通过螺栓安装有进油连接件(206)，所述进油口(205)与进油箱(203)内部贯通。2.根据权利要求1所述的坑道钻机前支座，其特征在于：所述主润滑油箱(201)一侧开设有出油口(209)，所述出油口(209)与出油箱(204)内部贯通，所述出油口(209)与进油口(205)同侧，所述出油口(209)置于滑槽(207)的下方，所述进油口(205)置于滑槽(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾若，盛大志，
申请(专利权)人：山东中勘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：