运动夸大的虚拟现实乘坐系统和方法技术方案

一种用于改进由虚拟现实乘坐系统提供的乘坐体验的技术，该虚拟现实乘坐系统包括：电子显示器，其对乘坐交通工具的乘坐者呈现虚拟现实图像内容；传感器，其测量指示乘坐交通工具的移动特性的传感器数据；以及虚拟现实处理电路系统。虚拟现实处理电路系统：基于传感器数据而确定乘坐交通工具的所预测的移动简档，其中，所预测的移动简档指示乘坐交通工具被预期为在所预测的移动持续时间期间移动所预测的移动幅度；通过将移动夸大因子应用于所预测的移动幅度来确定大于所预测的移动幅度的目标感知的移动幅度；以及至少部分地通过使默认虚拟现实图像内容适应以将目标感知的移动幅度并入来确定将呈现于电子显示器上的移动夸大的虚拟现实图像内容。大的虚拟现实图像内容。大的虚拟现实图像内容。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】运动夸大的虚拟现实乘坐系统和方法

技术介绍

[0001]本公开一般涉及乘坐系统，并且更特别地涉及虚拟现实(VR)乘坐系统，虚拟现实乘坐系统被实现和/或操作以夸大乘坐者(例如，用户)所经历的物理运动(例如，移动)，以促进提供更令人兴奋的乘坐体验。
[0002]本章节旨在介绍可能与本公开的技术有关的技术方面，这些技术方面在下文中描述和/或要求保护。本讨论被认为在提供背景信息以促进更好地理解本公开上是有帮助的。因此，应当理解的是，本章节应当从这个角度来阅读，而非作为对现有技术的承认来阅读。
[0003]乘坐系统(诸如，过山车乘坐系统)通常部署于游乐园、主题公园、嘉年华、集市和/或类似场所处。一般而言，乘坐系统包括乘坐环境和被实现和/或操作以将一个或多个乘坐者运载(例如，支承)通过乘坐环境的一个或多个乘坐交通工具。例如，过山车乘坐系统可以包括轨道乘坐环境和汽车乘坐交通工具。作为另一示例，漂流河乘坐系统可以包括水池乘坐环境和内管乘坐交通工具(inner tube ride vehicle)。为了促进提供更令人兴奋和/或不同的(例如，模拟的)乘坐体验，乘坐系统可以被实现和/或操作以对其乘坐者呈现虚拟现实内容。
附图说明
[0004]在阅读详细描述时，并且在参考附图时，可以更好地理解本公开的各种方面，其中：
[0005]图1是根据本公开的实施例的包括虚拟现实子系统的虚拟现实乘坐系统的框图；
[0006]图2是根据本公开的实施例的图1的虚拟现实乘坐系统的示例；
[0007]图3是根据本公开的实施例的图1的虚拟现实乘坐系统的另一示例；
[0008]图4是根据本公开的实施例的被图1的虚拟现实乘坐系统使用的乘坐交通工具运动预测模型的示例的图解性表示；
[0009]图5是根据本公开的实施例的用于操作图1的虚拟现实子系统的示例性过程的流程图；
[0010]图6是根据本公开的实施例的用于生成运动夸大的虚拟现实内容的示例性过程的流程图；
[0011]图7是根据本公开的实施例的通信地耦合到图1的虚拟现实子系统的设计装置的示例的框图；以及
[0012]图8是根据本公开的实施例的用于操作图7的设计装置的示例性过程的流程图。

技术实现思路

[0013]在下文中阐明本文中所公开的某些实施例的概要。应当理解的是，这些方面仅仅被提出来给读者提供这某些的实施例的简短概要，并且，这些方面不旨在限制本公开的范围。实际上，本公开可以包含可能未在下文中阐明的各种各样的方面。
[0014]在实施例中，一种虚拟现实乘坐系统包括：电子显示器，其在乘坐者正由乘坐交通
或“一实施例”的引用不旨在被解释为排除还将所叙述的特征并入的额外的实施例的存在。
[0019]乘坐系统通常部署于游乐园、主题公园、嘉年华、集市和/或类似场所处。一般而言，乘坐系统包括乘坐环境和被实现和/或操作以将一个或多个乘坐者运载(例如，支承)通过乘坐环境的一个或多个乘坐交通工具。例如，漂流河乘坐系统可以包括水池乘坐环境和一个或多个内管乘坐交通工具。作为另一示例，原木流送槽乘坐系统可以包括水槽乘坐环境和一个或多个人工原木乘坐交通工具。作为另外的示例，船乘坐系统可以包括水体乘坐环境和一个或多个船乘坐交通工具。因此，乘坐者在乘坐系统上的物理(例如，实际和/或真实)移动(例如，运动)一般可以取决于运载乘坐者的乘坐交通工具的移动。
[0020]为了促进提供更令人兴奋和/或不同的(例如，模拟的)乘坐体验，乘坐系统可以被实现和/或操作以对其乘坐者呈现虚拟现实(VR)内容。例如，虚拟现实乘坐系统可以被实现和/或操作以人工地产生一个或多个感觉刺激，诸如，音频(例如，声音)刺激、触感(例如，触觉)刺激和/或视觉(例如，光学)刺激。为了促进人工地产生视觉刺激，虚拟现实乘坐系统可以包括被实现和/或操作以显示(例如，呈现)虚拟现实图像内容的一个或多个电子显示器，诸如，交通工具显示器和/或头戴式显示器。
[0021]一般而言，视觉刺激由人的视觉系统感知。实际上，至少在一些实例中，随时间发生的在所感知的视觉刺激的方面的改变可以使人能够检测运动(例如，移动)。例如，在所感知的视觉刺激随时间向左平移时，人可以感知(例如，确定和/或检测)他/她正相对于所感知的视觉刺激向右移动，或反之亦然。另外或备选地，在所感知的视觉刺激随时间向上平移时，人可以感知他/她正相对于所感知的视觉刺激向下移动，或反之亦然。
[0022]人的移动可以另外或备选地由人的前庭系统(例如，内耳)感知。换而言之，至少在一些实例中，人的移动可以由人的前庭系统感知以及由人的视觉系统感知。然而，至少在一些实例中，由人的前庭系统感知的移动与由人的视觉系统感知的移动之间的不匹配可能导致人经历晕动病。
[0023]换而言之，至少在一些实例中，当在视觉上感知的移动不匹配由乘坐者的前庭系统感知的移动时，虚拟现实乘坐系统上的乘坐者可能经历晕动病，晕动病对乘坐体验造成影响(例如，降低乘坐体验和/或使乘坐体验降级)。如上所述，乘坐交通工具可以将乘坐者运载通过虚拟现实乘坐系统的乘坐环境，并且，因而乘坐者的移动可以至少部分地取决于乘坐交通工具的移动。因而，为了促进降低产生晕动病的可能性，虚拟现实乘坐系统可以将虚拟现实内容与物理乘坐交通工具移动协调。例如，虚拟现实乘坐系统可以显示被预期为导致匹配由乘坐者的前庭系统感知的移动的对应的特性的在视觉上感知的移动的特性(诸如，幅度、时间、持续时间和/或方向)的虚拟现实图像内容。
[0024]换而言之，为了促进降低产生晕动病的可能性，在一些实例中，虚拟现实乘坐系统可以至少部分地基于乘坐交通工具以及因而由乘坐交通工具运载的乘坐者的物理(例如，实际和/或真实)移动的特性而生成虚拟现实图像内容。例如，在乘坐交通工具沿向上的方向移动五米的幅度时，虚拟现实乘坐系统可以呈现被预期为导致乘坐者在视觉上感知向上的五米的移动的虚拟现实图像内容。然而，至少在一些实例中，以此方式实现虚拟现实乘坐系统可能将在视觉上从虚拟现实内容感知的移动的幅度(例如，距离)以及因而由虚拟现实乘坐系统提供的兴奋感(例如，激动)限于物理移动的幅度。换而言之，至少在一些实例中，呈现导致完全匹配的所感知的移动的幅度的虚拟现实内容可能限制兴奋感，并且因而限制
由虚拟现实乘坐系统提供的乘坐体验。
[0025]因此，为了促进改进乘坐体验，本公开提供了用于实现和/或操作虚拟现实乘坐系统以呈现夸大(例如，增大和/或放大)乘坐交通工具以及因而正由乘坐交通工具运载的乘坐者所经历的物理移动(例如，运动)的虚拟现实内容的技术。为了促进提供虚拟现实乘坐体验，虚拟现实乘坐系统可以包括被实现和/或操作以生成虚拟现实内容(诸如，将呈现(例如，显示)于电子显示器上的虚拟现实图像内容)的虚拟现实子系统。虚拟现实子系统可以另外被实现和/或操作以例如通过至少部分地基于对应的图像数据而将虚拟现实图像内容显示于电子显示器上来呈现虚拟现实内容。
[0026]如上所述，为了促进降低产生晕动病的可能性，虚拟现实乘坐系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种虚拟现实乘坐系统，包括：电子显示器，其配置成在乘坐者正由乘坐交通工具运载通过乘坐环境时，对所述乘坐者呈现虚拟现实图像内容；一个或多个传感器，其配置成确定指示所述乘坐交通工具在所述乘坐环境中的移动特性的传感器数据；以及虚拟现实处理电路系统，其通信地耦合到所述电子显示器和所述一个或多个传感器，其中，所述虚拟现实处理电路系统配置成：至少部分地基于从所述一个或多个传感器接收的所述传感器数据而确定所述乘坐交通工具的所预测的移动简档，其中，所述预测的移动简档指示所述乘坐交通工具被预期为在所预测的移动持续时间期间移动所预测的移动幅度；至少部分地通过将移动夸大因子应用于所述预测的移动幅度来确定大于所述预测的移动幅度的目标感知的移动幅度；以及至少部分地通过使默认虚拟现实图像内容适应以将所述目标感知的移动幅度并入来确定在所述预测的移动持续时间期间将呈现于所述电子显示器上的移动夸大的虚拟现实图像内容。2.根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中，所述虚拟现实乘坐系统是过山车乘坐系统、漂流河乘坐系统、原木流送槽乘坐系统、船乘坐系统、落塔乘坐系统、钟摆乘坐系统、摇摆乘坐系统、越野车乘坐系统或机器人手臂乘坐系统。3.根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中，所述虚拟现实处理电路系统配置成指导所述电子显示器在与所述预测的移动幅度对应的所述预测的移动持续时间期间显示所述移动夸大的虚拟现实图像内容。4.根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中，所述虚拟现实处理电路系统配置成至少部分地通过使所述默认虚拟现实图像内容平移与所述目标感知的移动幅度对应的距离来确定所述移动夸大的虚拟现实图像内容。5. 根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中：所述预测的移动简档指示所述乘坐交通工具被预期为在额外的所预测的移动持续时间期间移动额外的所预测的移动幅度；以及所述虚拟现实处理电路系统配置成：至少部分地通过将额外的移动夸大因子应用于所述额外的预测的移动幅度来确定大于所述额外的预测的移动幅度的额外的目标感知的移动幅度；以及至少部分地通过使额外的默认虚拟现实图像内容适应以将所述额外的目标感知的移动幅度并入来确定在所述额外的预测的移动持续时间期间将呈现于所述电子显示器上的额外的移动夸大的虚拟现实图像内容。6.根据权利要求5所述的虚拟现实乘坐系统，其中，在以下情况发生时，应用于所述预测的移动幅度的所述移动夸大因子的值不同于应用于所述额外的预测的移动幅度的所述额外的移动夸大因子的值：在所述预测的移动持续时间期间将呈现于所述电子显示器上的所述移动夸大的虚拟现实图像内容中的图像内容不同于在所述额外的预测的移动持续时间期间将呈现于所述电子显示器上的所述额外的移动夸大的虚拟现实图像内容；
所述乘坐交通工具的被预期为在所述预测的移动持续时间期间发生的所述预测的移动幅度不同于所述乘坐交通工具的被预期为在所述额外的预测的移动持续时间期间发生的所述额外的预测的移动幅度；所述预测的移动持续时间中的持续时间不同于所述额外的预测的移动持续时间中的持续时间；或者，它们的任何组合。7.根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中，所述移动夸大因子包括偏移值、增益值或两者。8. 根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中：所述预测的移动简档指示所述乘坐交通工具被预期为在所述预测的移动持续时间期间沿所预测的移动方向移动；以及所述虚拟现实处理电路系统配置成至少部分地通过使所述默认虚拟现实图像内容适应以将匹配所述乘坐交通工具的所述预测的移动方向的所感知的移动方向并入来确定在所述预测的移动持续时间期间将呈现于所述电子显示器上的所述移动夸大的虚拟现实图像内容。9.根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中，所述虚拟现实处理电路系统配置成使用乘坐交通工具移动预测模型来确定所述乘坐交通工具的所述预测的移动简档，所述乘坐交通工具移动预测模型至少部分地描述所述传感器数据与所述乘坐交通工具的后续移动特性之间的一个或多个预期的关系。10. 根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中：所述乘坐环境包括水体和配置成漂浮于所述水体上的至少一个浮标；以及所述一个或多个传感器包括在所述至少一个浮标上实现的环境传感器，其中，所述环境传感器配置成确定指示所述乘坐交通工具对于所述至少一个浮标的接近度、所述至少一个浮标的移动特性、波浪在所述水体中的移动特性或它们的任何组合的传感器数据。11. 根据权利要求1所述的虚拟现实乘坐系统，其中：所述乘坐环境包括水体和与所述水体相邻的壁；以及所述一个或多个传感器包括定位于所述壁上的至少一个环境传感器，其中，所述至少一个环境传感器配置成确定指示所述乘坐交通工具对于所述壁的接近度、波浪在所述水体中的移动特性或两者的传感器数据。12.一种操作虚拟现实乘坐系统的方法，包括：在乘坐交通工具正移动通过所述虚拟现实乘坐系统的乘坐环境时，使用在所述虚拟现实乘...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：环球城市电影有限责任公司，
类型：发明
国别省市：