【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】实现低速热运行保护的被动活塞冷却喷嘴控制
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2019年8月8日提交的美国临时申请62/884,366的申请日的权益，所述申请以引用的方式并入本文。
[0003]本公开大体来说涉及内燃发动机，且更确切来说但非排他地涉及一种活塞冷却系统，所述活塞冷却系统具有进行低速热运行保护的被动流体流动控制装置。
[0004]专利技术背景
[0005]通常，流体流动控制装置已用于内燃发动机中以控制油和其他冷却流体的流动以提供对发动机的一个或多个组件的冷却。举例来说，可以在较高的发动机转速下向活塞冷却喷嘴供应冷却流体，所述冷却流体将被喷洒到活塞的下侧上以提供冷却。就被动受控的活塞冷却喷嘴来说，当发动机转速下降到低于阈值速度时，停止冷却流体的供应。然而，活塞温度的下降与发动机转速的下降并不完全对应。因此，由于在发动机以较低速度运行时活塞的此种热浸，可能会导致活塞损坏，原因在于活塞处于较高温度时没有供应冷却流体。因此，需要改进用于冷却内燃发动机中的活塞的流体流动控制装置。>专利技术概要
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于内燃发动机的活塞冷却系统，其包括：贮存器，从所述贮存器进给流体；活塞冷却喷嘴(PCN)，其联接到所述贮存器且被配置成引导从所述贮存器进给的所述流体以将所述流体喷洒到所述发动机中的活塞上；以及流体流动控制装置，其连接所述贮存器与所述PCN，所述流体流动控制装置具有第一腔室，所述第一腔室响应于发动机转速和气压中的至少一者超过第一阈值而打开以允许所述流体从所述贮存器传递到所述PCN，所述流体流动控制装置包括第二腔室，所述第二腔室与所述第一腔室流体连通以响应于所述流体流动控制装置被打开而通过位于所述第一腔室与所述第二腔室之间的止回阀来接收从所述第一腔室进给的流体，其中所述流体流动控制装置和所述止回阀中的至少一者包括间隙，以响应于所述发动机转速和所述气压中的所述一者下降到低于所述第一阈值而使流体从所述第二腔室排出到所述贮存器中以将所述流体流动控制装置的关闭延迟预定的时间段。2.如权利要求1所述的系统，其中所述流体流动控制装置包括柱塞，所述柱塞能够响应于所述发动机转速和所述气压中的所述一者高于和低于所述阈值而移动以选择性地打开和关闭所述贮存器与所述PCN之间的流体流动路径。3.如权利要求2所述的系统，其中所述柱塞包括将所述第一腔室与所述第二腔室隔开的基部，且所述止回阀容纳在所述基部中。4.如权利要求3所述的系统，所述柱塞包括杆，所述杆从所述基部延伸到与所述基部间隔开的主体，并且所述第一腔室被限定在所述主体与所述基部之间。5.如权利要求4所述的系统，其中所述柱塞容纳在所述内燃发动机的主供油喷口与PCN喷口之间的通道中。6.如权利要求4所述的系统，其中所述柱塞通常被偏置到关闭所述流体流动路径的关闭位置。7.如权利要求6所述的系统，其中所述柱塞能够响应于所述第一腔室中克服将所述柱塞偏置到所述关闭位置的力的流体压力作用于所述主体而从所述关闭位置移动到打开位置。8.如权利要求7所述的系统，其中当所述柱塞从所述关闭位置移动到所述打开位置时，流体从所述第一腔室流过所述止回阀并且流动到所述第二腔室中。9.如权利要求1所述的系统，其中响应于所述发动机转速和所述气压中的所述一者下降到低于所述第一阈值，所述流体流动控制装置被配置成使得所述第二腔室中的所述流体通过所述间隙排出，以在所述发动机转速下降到低于所述第一阈值之后的一段时间内将所述流体流动控制装置维持为打开。10.如权利要求1所述的系统...
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