本实用新型专利技术公开了一种环境工程用淡水取样装置，包括船体，船舱内的中间位置安装有取样瓶，船舱内靠近前部的位置安装有抽水泵，抽水泵的进水口与进水管的一端相连通，进水管的另一端穿过前部伸出至船体外，抽水泵的出水口与出水管的一端相连通，出水管的另一端穿出顶板且穿过取样瓶口伸入至取样瓶内；船舱内靠近竖板的位置安装有电机，电机的第一转动轴穿过竖板伸入至驱动区的端部安装有螺旋桨；船舱内的横板上安装有马达，马达的第二转动轴穿过横板伸入至驱动区的端部安装有舵板。本实用新型专利技术采用了遥控式电动取样船，结构小巧，便于携带，且取样范围广，取样定位准确，保证取样的整体性，极大地提高了取样的效率。极大地提高了取样的效率。极大地提高了取样的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种环境工程用淡水取样装置
[0001]本技术属于环境工程领域，涉及淡水取样，具体涉及一种环境工程用淡水取样装置。
技术介绍
[0002]环境工程是环境科学的一个分支。它主要保护和合理利用自然资源，防治环境污染，以改善环境质量。环境工程的主要内容包括大气污染防治工程、水污染防治工程、固体废物的处理和利用，以及噪声控制等。环境工程还研究环境污染综合防治的方法和措施，以及利用系统工程方法，从区域的整体上寻求解决环境问题的最佳方案。水是生命之源，水污染的防治工程尤为重要，而水体取样是水污染防治的第一步也是尤为重要的一步，现有的水体取样无法方便又安全的对水域远离岸边的位置进行水源取样工作，导致后续的检测结果过于片面，不足以判断水域的整体水质。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供了一种环境工程用淡水取样装置，解决现有技术中的取样装置取样的整体性有待进一步提升的技术问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现：
[0005]一种环境工程用淡水取样装置，包括船体，所述的船体为通过顶板、底板、前部、后部和一对侧壁组成的封闭的船体，船体内的腔体为船舱；
[0006]所述的船舱内的中间位置安装有取样瓶，取样瓶穿过顶板上开设的取样瓶安装孔伸出至顶板外，顶板外的取样瓶顶部设置有取样瓶口；
[0007]所述的船舱内靠近前部的位置安装有抽水泵，抽水泵的进水口与进水管的一端相连通，进水管的另一端穿过前部伸出至船体外，抽水泵的出水口与出水管的一端相连通，出水管的另一端穿出顶板且穿过取样瓶口伸入至取样瓶内；
[0008]所述的船体的后部和底板相连的位置处设置有向船体内凹陷的开放式的驱动区，所述的驱动区由横板和竖板围成，横板的尾端与后部的底端相连，横板的前端与竖板的顶端相连，竖板的底端与底板的尾端相连；
[0009]所述的船舱内靠近竖板的位置安装有电机，电机的第一转动轴穿过竖板伸入至驱动区的端部安装有螺旋桨；所述的船舱内的横板上安装有马达，马达的第二转动轴穿过横板伸入至驱动区的端部安装有舵板。
[0010]本技术还具有如下技术特征：
[0011]所述的船舱内的底板上设置有用于对取样瓶进行限位的限位板。
[0012]所述的取样瓶和取样瓶安装孔之间设置有橡胶密封环。
[0013]所述的取样瓶口还配套有瓶盖。
[0014]所述的进水管为硬质弯管，所述的出水管为柔性管。
[0015]所述的进水管的另一端设置有过滤网。
[0016]所述的进水管与前部之间密封设置，所述的出水管与顶板之间密封设置；所述的第一转动轴与竖板之间密封设置，所述的第二转动轴与横板之间密封设置。
[0017]所述的船体为遥控船，船舱内的横板上安装有控制器，控制器的输入端与安装在顶板上的信号接收天线电连接，控制器的输出端分别与抽水泵、电机和马达电连接；所述的控制器还配套有遥控器，遥控器上安装有信号发射天线。
[0018]所述的船舱内的横板上还安装有电源，电源为控制器、抽水泵、电机和马达供电。
[0019]本技术与现有技术相比，具有如下技术效果：
[0020]本技术采用了遥控式电动取样船，结构小巧，便于携带，且取样范围广，取样定位准确，保证取样的整体性，极大地提高了取样的效率。
附图说明
[0021]图1为环境工程用淡水取样装置的整体结构示意图。
[0022]图2为图1中A处的局部放大结构示意图。
[0023]图中各个标号的含义为：1
‑
船体，2
‑
船舱，3
‑
取样瓶，4
‑
取样瓶安装孔，5
‑
取样瓶口，6
‑
抽水泵，7
‑
进水管，8
‑
出水管，9
‑
驱动区，10
‑
电机，11
‑
第一转动轴，12
‑
螺旋桨，13
‑
马达，14
‑
第二转动轴，15
‑
舵板，16
‑
限位板，17
‑
橡胶密封环，18
‑
瓶盖，19
‑
过滤网，20
‑
控制器，21
‑
信号接收天线，22
‑
遥控器，23
‑
信号发射天线，24
‑
电源；
[0024]101
‑
顶板，102
‑
底板，103
‑
前部，104
‑
后部，105
‑
横板，106
‑
竖板。
[0025]以下结合实施例对本技术的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，本技术中的所有零部件，在没有特殊说明的情况下，均采用本领域已知的零部件。
[0027]以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围。
[0028]实施例：
[0029]本实施例给出一种环境工程用淡水取样装置，如图1和图2所示，包括船体1，船体1为通过顶板101、底板102、前部103、后部104和一对侧壁组成的封闭的船体，船体1内的腔体为船舱2；
[0030]船舱2内的中间位置安装有取样瓶3，取样瓶3穿过顶板101上开设的取样瓶安装孔4伸出至顶板101外，顶板101外的取样瓶3顶部设置有取样瓶口5；
[0031]船舱2内靠近前部103的位置安装有抽水泵6，抽水泵6的进水口与进水管7的一端相连通，进水管7的另一端穿过前部103伸出至船体1外，抽水泵6的出水口与出水管8的一端相连通，出水管8的另一端穿出顶板101且穿过取样瓶口5伸入至取样瓶3内；
[0032]船体1的后部104和底板102相连的位置处设置有向船体1内凹陷的开放式的驱动区9，驱动区9由横板105和竖板106围成，横板105的尾端与后部104的底端相连，横板105的前端与竖板106的顶端相连，竖板106的底端与底板102的尾端相连；
[0033]船舱2内靠近竖板106的位置安装有电机10，电机10的第一转动轴11穿过竖板106伸入至驱动区9的端部安装有螺旋桨12；船舱2内的横板105上安装有马达13，马达13的第二
转动轴14穿过横板105伸入至驱动区9的端部安装有舵板15。
[0034]作为本实施例的一种优选方案，船舱2内的底板102上设置有用于对取样瓶3进行限位的限位板16。限位板16围成限位槽，将取样瓶3的底部卡装在限位槽内，能够使得取样瓶3安装的更加稳固。
[0035]作为本实施例的一种优选方案，取样瓶3和取样瓶安装孔4之间设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环境工程用淡水取样装置，包括船体(1)，所述的船体(1)为通过顶板(101)、底板(102)、前部(103)、后部(104)和一对侧壁组成的封闭的船体，船体(1)内的腔体为船舱(2)；其特征在于：所述的船舱(2)内的中间位置安装有取样瓶(3)，取样瓶(3)穿过顶板(101)上开设的取样瓶安装孔(4)伸出至顶板(101)外，顶板(101)外的取样瓶(3)顶部设置有取样瓶口(5)；所述的船舱(2)内靠近前部(103)的位置安装有抽水泵(6)，抽水泵(6)的进水口与进水管(7)的一端相连通，进水管(7)的另一端穿过前部(103)伸出至船体(1)外，抽水泵(6)的出水口与出水管(8)的一端相连通，出水管(8)的另一端穿出顶板(101)且穿过取样瓶口(5)伸入至取样瓶(3)内；所述的船体(1)的后部(104)和底板(102)相连的位置处设置有向船体(1)内凹陷的开放式的驱动区(9)，所述的驱动区(9)由横板(105)和竖板(106)围成，横板(105)的尾端与后部(104)的底端相连，横板(105)的前端与竖板(106)的顶端相连，竖板(106)的底端与底板(102)的尾端相连；所述的船舱(2)内靠近竖板(106)的位置安装有电机(10)，电机(10)的第一转动轴(11)穿过竖板(106)伸入至驱动区(9)的端部安装有螺旋桨(12)；所述的船舱(2)内的横板(105)上安装有马达(13)，马达(13)的第二转动轴(14)穿过横板(105)伸入至驱动区(9)的端部安装有舵板(15)。2.如权利要求1所述的环境工程用淡水取样装置，其特征在于，所述的船舱...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩薇，李婷，冯高博，贺德佳，马丽军，张鹏武，
申请(专利权)人：西安陕鼓动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。