一种用于压缩机组的辅助支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于压缩机组的辅助支撑结构，包括定子支座，所述的定子支座的底部设置有支撑架，定子支座的顶部可移动安装有支柱，所述的支柱的竖向下半部外安装有套筒，支柱的上半部分外安装有可沿支柱移动的支撑螺母，所述的支撑螺母的上端固连有调整垫片；本实用新型专利技术通过在离心压缩机上设置辅助支撑装置，有效的降低了压缩机中的定子件对齿轮箱体的压迫，避免了齿轮箱体的变形，进而避免了由于齿轮箱体的变形，叶轮和定子密封间隙也会变大，造成压缩机效率的降低和运行的影响，解决了现有技术中增加齿轮箱体壁厚度和筋板数量无法满足彻底消除大型多轴压缩机中定子件带来的齿轮箱体变形的技术问题。件带来的齿轮箱体变形的技术问题。件带来的齿轮箱体变形的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于压缩机组的辅助支撑结构


[0001]本技术属于压缩机领域，涉及压缩机组支撑的零部件，具体是一种用于压缩机组的辅助支撑结构。

技术介绍

[0002]多轴式离心压缩机是一种流体流动机械，属于多级、高速、多吸入、气体逐级冷却，一般由电机或汽轮机驱动。从结构形式上，是将齿轮和压缩机一体化，将压缩机部分的叶轮、蜗壳等连接在多轴齿轮箱上。从能量转换上，驱动机提供的机械能传递给多轴式离心压缩机叶轮中的流程气体，叶轮流出的加速流程气体收集到蜗壳中后，加速转化为压力能。其中，蜗壳等定子件部分通过半法兰及螺栓连接到齿轮箱上，相当于悬臂结构，从而该部分重量也就直接由齿轮箱承担。
[0003]定子件重量过大会引起齿轮箱体的变形，一方面，该变形对联轴器找正、轴承位置、齿轮啮合接触面积和齿轮轴平行度、垂直度等产生影响，进而关系到齿轮副啮合的运行可靠性，产生振动，降低压缩机寿命；另一方面，由于齿轮箱体的变形，叶轮和定子密封间隙也会变大，造成压缩机效率的降低。上述两方面的影响对大型多轴离心压缩机尤其明显。目前，为减小齿轮箱体变形，无论机型大小，国内外一般会通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机组的辅助支撑结构，包括定子支座(1)，其特征在于，所述的定子支座(1)的底部设置有支撑架(10)，定子支座(1)的顶部可移动安装有支柱(2)，支柱(2)的下半部外安装有套筒(3)，支柱(2)的上半部分外安装有可沿支柱(2)移动的支撑螺母(4)，支撑螺母(4)的上端固连有调整垫片(5)，调整垫片(5)上可移动安装有支撑垫片(6)。2.如权利要求1所述的用于压缩机组的辅助支撑结构，其特征在于，所述的套筒(3)的内壁与支柱(2)的外壁之间存在第一缝隙(7)。3.如权利要求1或2任意一项所述的用于压缩机组的辅助支撑结构，其特征在于，所述的支撑螺母(4)包括调整部(401)和限位部(402)。4.如权利要求3所述的用于压缩机组的辅助支撑结构，其特征在于，所述的调整部(401)与支柱(2)通过螺纹(8)连接；所述的限位部(402)伸入所述的套筒(3)和支柱(2)间的第一缝隙(7)中；所述的限位部(402)的内壁与支柱(2)的外壁之间存在第二缝隙...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆玉航，祁周会，周根标，蔺满相，白璐，昌霞，王怡婷，姚艳，朱安安，孙标，徐海霞，王贝，邓宇辉，张翔，
申请(专利权)人：西安陕鼓动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：